Die Wirtschaft Köln Ausgabe 01 / 2020

Macher & Märkte |
→ Kaufbarer Videocontent:
Diese Form des Videomarketings ermöglicht
es Usern, nach Ansehen des Videos Produkte
einfach zu bestellen, indem sie die Swipe-up-Funktion
nutzen. So wird die Customer
Journey verkürzt.
Gerade für regionale KMU bieten sich hier
Chancen. Mit sehr guten, kurzen, prägnanten
und lokal relevanten Videos können sie
in den Suchergebnissen vorne mit dabei
sein. So bietet sich die Möglichkeit, sich gegenüber
den Wettbewerbern erfolgreich als
Vorreiter zu positionieren. User, die sich ein
Video ansehen, verbleiben länger auf einer
Website. Dies trägt dazu bei, dass die Unternehmenswebsite
besser gerankt wird. Insgesamt
bedeutet das, dass die Bedeutung von
Video-SEO immer weiter zunimmt. Da die
Clips und Videos in den Suchergebnissen angezeigt
werden, wird damit auch die Optimierung
der Filme immer wichtiger. Als Beispiel
genannt sei hier die zusätzliche Verwendung
von Text-Overlays sowie Untertiteln neben
Beschreibung, Titel und Dateinamen.
→ Social Commerce
Soziale Medien werden von Unternehmen
nicht nur als Werbeplattform genutzt, um
ihre Produkte bzw. Marken bekannt zu machen.
Auch als Verkaufskanal mit sogenannten
Shoppable Posts, in welchen dem Nutzer
konkrete Kaufvorschläge unterbreitet werden,
werden sie genutzt. Vor allem Millennials
und Digital Natives nutzen die sozialen
Medien mittlerweile ganz selbstverständlich
für ihre Recherche und den Einkauf von
Produkten. Instagram und Facebook haben
dies zur Kenntnis genommen und entsprechend
reagiert. In den letzten Jahren haben
sie Möglichkeiten geschaffen, mit denen
E-Commerce-Shops einkaufsfähige Posts mit
einer nativen Integration erstellen können.
So lassen sich Produkte in den Posts direkt
mit Produktbezeichnung und Preis etikettieren
bzw. taggen. Dies bietet Online-Händler
die Möglichkeit, gezielt Datenverkehr auf
ihre Seiten zu lenken. Dank Targeting und
der Parametrisierung bei Instagram können
aber auch lokale Unternehmen dies für sich
nutzen und ihre Posts gezielt regional unterbringen.
W
Monika Eiden
Quelle: Greven Medien / Patrick Hünemohr
Illustration: © skypicsstudio – stock.adobe.com
AKTUELLES
CORONA-VIRUS
IN CHINA
Sorge ja – Panikmache nein
Der in der chinesischen Provinz Wuhan ausgebrochene Corona-Virus (auch
COVID-19 genannt) hat eine große Verunsicherung geschaffen. Die Finanzmärkte
reagierten zeitweise sehr nervös und die strengen Maßnahmen zur
Bekämpfung der Krankheit wirken sich auch auf die Wirtschaft aus. Vor allem
die deutschen Autobauer sind betroffen.
Eigentlich sollten im April 2020 in China die besonders schnellen Autos aus der
Formel 1 über die Rennstrecke rollen - doch daraus wird nichts. Der Grand Prix
muss verlegt werden, womöglich hat das Corona-Virus sogar Auswirkungen auf
die Olympischen Spiele in Tokio im Spätsommer. Die Lage vor allem in China ist
angespannt. Zudem stellt sich die Frage der Transparenz bei der Kommunikation
über genaue Fallzahlen und die genaue Herangehensweise. Fieberhaft wird
weltweit an einem Gegenmittel geforscht.
Millionenmetropolen komplett abgeriegelt, überfüllte Krankenhäuser und
Schutzmasken ohne Ende. Das Corona-Virus kostete bereits Hunderte Menschenleben,
vor allem in China. Auch in Deutschland gibt es Krankheitsfälle
– doch ist die Gefahr hierzulande sehr gering. Das öffentliche Leben in China
ist währenddessen aber völlig zum Erliegen gekommen, zahlreiche Produktionsstätten
und ihre Bänder stehen still. Dies trifft auch deutsche Firmen.
Für die gesamte deutsche Wirtschaft sieht Ifo-Konjunkturexperte Timo Wollmershausen
aber keine große Gefahr. Der „Zeit“ sagte er, dass durch die Infektionskrankheit
Sars die deutsche Wirtschaft im Jahr 2009 um 0,05 Prozent
weniger stark gewachsen sei. „Wenn die aktuelle Epidemie das chinesische
Wirtschaftswachstum doppelt so stark dämpft, wie es bei Sars der Fall war,
dürfte es in Deutschland um etwa 0,1 Prozent niedriger ausfallen.“ Durch die
Epidemie sei vor allem der Konsum in China schwächer derzeit, doch liefere
Deutschland kaum Konsumgüter dorthin.
Doch vor allem die Autoindustrie leidet derzeit unter den schwierigen Bedingungen
in China. Volkswagen verordnete 3.500 Mitarbeitern in Peking Heimarbeit.
Zudem haben viele Unternehmen mit einer Verlängerung der Betriebsferien
über das chinesische Neujahrsfest reagiert. Geschäfte wie beispielsweise
Adidas-Shops blieben geschlossen. Spediteure haben Schwierigkeiten, weil Zollabfertigungen
deutlich länger dauern, durch die fehlenden Flugverbindungen
fehlen zudem Frachtkapazitäten. Umbuchungen führen zu höheren Kosten.
Die wirtschaftlichen Folgen des Corona-Virus treffen die deutsche Konjunktur
in einer schwächeren Periode. Daher wächst zunehmend die Sorge vor doch tief
greifenderen Folgen für die deutsche Konjunktur. „Mit der weiteren Ausbreitung
des Corona-Virus innerhalb Chinas und darüber hinaus in Asien werden
auch die wirtschaftlichen Kosten zunehmen“, so DIW-Präsident Marcel Fratzscher.
Volkswirte der Commerzbank analysieren: „Je länger der Ausnahmezustand
– sprich: das Reiseverbot in China – anhält und je weiter sich das Virus
ausbreitet, desto gravierender werden die wirtschaftlichen Auswirkungen auf
die Weltwirtschaft sein.“
Neben der begründeten Sorge vor einer weiteren Ausbreitung der Viruserkrankung
kommen allerdings Faktoren hinzu, die viele Menschen zusätzlich verunsichern.
So tummeln sich vor allem in sozialen Medien teils haarsträubende
Verschwörungstheorien zum Corona-Virus. Daher warnt DIW-Präsident Fratzscher
vor „Panikmache, die wir in Einzelfällen auch in Europa sehen“. Die Angst
vor dem Unbekannten führe zu übertrieben starken Reaktionen. W (ce)
Illustration: © Re Gara – stock.adobe.com
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