Arabische Pferde IN THE FOCUS Nr. 1/2020 (Vol. 21) - Preview

Die Araberzucht in Frankreich
Im Wettbewerb mit dem
Geschichte
Anglo-Araber
Massoud wird hier in Bezug auf Skelett und Muskulatur als starker Koheylan-Typ dargestellt (während auch andere sehr unterschiedliche Darstellungen
existieren). Massoud leistete einen großen Beitrag zur Schaffung des französischen Anglo-Arabers.
Im 19. und frühen 20. Jahrhundert importierte der französische Staat über 600 arabische
Pferde aus dem Nahen Osten. Aber der Vollblutaraber stand in Frankreich immer im Wettbewerb
mit dem Anglo-Araber - und hatte die Schlacht schon fast verloren.
Seit den Kreuzzügen hatte Frankreich in
Kleinasien und im Nahen Osten eine
privilegierte Stellung, die es ihm ermöglichte,
sich von dort aus mit hochwertigen
arabischen Pferden zu versorgen.
Es begann am Ende des 18. Jahrhunderts mit
der Reise des deutschen Forschers und Zoologen
Carsten Niebuhr nach Arabien, der
Reise des schweizerischen Orient-Forschers
Jean-Louis Burckhardt nach Syrien und natürlich
mit der französischen Expeditionstruppe
auf Befehl Napoleons Bonapartes
während der Ägyptischen Kampagne, dass
die Europäer endgültige die Unterscheidung
zwischen dem arabischen Pferd und
anderen orientalischen Rassen trafen. Die
Mamelucken beeindruckten die beteiligten
Truppen nachhaltig: "Der Mamelucke erregte
unsere Bewunderung: Er war mit seinem
Pferd verbunden, das all seine Leidenschaften
zu teilen schien!" So eroberte General
Desaix 1798 Oberägypten, nachdem er 500
Kavalleristen mit hervorragenden einheimischen
Pferden ausgerüstet hatte! Außerdem
ritt der Kaiser am Ende seiner Regierungszeit
nur noch Araber.
Die staatlichen Gestüte, die 1790 abgeschafft
wurden, wurden 1806 wiederhergestellt und
es entstand schnell Bedarf an neuem Blut.
Die außergewöhnlichen Pferde, die von der
ägyptischen Armee zurückgebracht wurden,
waren langsam zu alt, um zu decken. Der
Rennsport kam in Mode, mit dem man die
Engländer nachahmen wollte. Der Kaiser sagte
dazu 1808: "Ich hätte Langstreckenrennen
den Flachrennen vorgezogen." Dies war eine
logische Überlegung, da Napoleon, ein Militärführer
wie Mohammed, sich des Wertes
von Langstreckenrennen voll bewusst war!
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