Familienchronik - auf der überarbeiteten Webseite der ...

de, segelten wir nach Pillau. Ich als Ostpreuße mußte die Richtung angeben. Ich
hatte mir, bevor es dunkel wurde, genau gemerkt, an welchen Lichtzeichen ich
Pillau erkennen konnte.
In Pillau wurden wir uns klar, daß es für uns keinen Sinn hatte, dort zu bleiben.
Nur Zivilisten und Verwundete hatten die Chance, in Pillau auf ein westwärts fahrendes
Schiff zu kommen. Wir mußten auf die andere Seite des Tiefs nach Neutief
und auf die Frische Nehrung. Alle anderen unserer Division fuhren mit der
Fähre hinüber.
Ich als jüngster Offizier bekam den Auftrag, einen Schwimmwagen für den General
und den Transport von Divisionsmaterial auf die Nehrung zu bringen. Von
einem Landschulaufenthalt im Jahre 1939 wußte ich, daß es in Pillau und Neutief
Betonschrägen für Wasserflugzeuge an der Haffseite der Nehrung gab. Es
gelang meinem Fahrer und mir, diese Schrägen in Pillau für die Abfahrt in das
Wasser und in Neutief für die Auffahrt an Land zu finden. Das gelang, obwohl wir
in der Dunkelheit viele russische Boote neben uns erkannten und ihnen ausweichen
mußten.
Am 25. April wurde Pillau von Russen besetzt. Jetzt war eindeutig. Es gab nur
noch eine eventuelle Fluchtmöglichkeit: auf der Frischen Nehrung westwärts,
auch wenn der Weg über Danzig westwärts seit dem 23.3. durch russische
Besetzung versperrt war. Wir marschierten trotzdem westwärts, nur manchmal
von Russen gehindert.
Auf diesem Weg sprach mich ein Mann an, den ich als Soldat noch nie gesehen
hatte. Er sprach mich zunächst mit »Herr Leutnant« und dann mit meinem Vornamen
an, Willi Ubert aus Mohrungen. Er fragte: »Darf ich Dein Melder sein? Ich
kann nach einem Lazarettaufenthalt meine Einheit nicht wiederfinden. Wenn ich
so aufgegriffen werde, besteht die Gefahr, daß ich wegen Fahnenflucht erschossen
werde.« Diese Gefahr noch 14 Tage vor Kriegsende, in einem Kessel mehr
als 500 km von zusammenhängenden Frontlinien deutscher Soldaten entfernt?!
Willi ist dann mit uns gemeinsam westwärts gelaufen, über Kahlberg, Stutthof und
Steegen. Wir waren jetzt nur knapp 50 km von meinem Heimatort Mothalen entfernt.
Und immer wieder die Frage, welche Möglichkeit gibt es, dem Russen zu entkommen?
Und dann – nicht zu fassen – am 29. 4. entdeckten wir einen Fährpram,
ein selbstgebasteltes Floß mit Außenbordmotor, mit dem gelangten wir auf
die Halbinsel Hela. Dort bekamen wir ein Schiff. Die Hendrik Visser V brachte uns
am 1. Mai nach Kiel.
Binnen 24 Stunden waren aus verängstigten Kreaturen Menschen geworden, die
wieder Mut faßten. Wir konnten unser Glück nicht fassen! Von unseren 20 000
Mann von zwei Divisionen waren 130 mit dem Schiff entkommen. Von hundert
weniger als einer. Wir hatten unsere Heimat verloren, aber nicht unser Leben.
Warum war ich am Leben geblieben? Zum zweiten Mal war mir mein Leben
geschenkt worden, ein unbegreifliches Gottesgeschenk! Es begann für mich, wie
für viele andere, ein ganz neuer Lebensabschnitt, fern der Heimat, ohne Krieg.
Von Prof. Dr. Heinz Vetter
früher Mothalen bei Alt-Christburg,
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