Unser Standort: Europa - Ford

Öko-Strom für
Ford in Köln
Ford bezieht ab sofort für den gesamten Kölner Standort,
einschließlich der Ford Fiesta- und Ford Fusion-
Montagewerke, Strom aus Wasserkraft und damit aus
erneuerbaren Energiequellen. Ford verringert auf diese
Weise seine CO 2 -Emissionen für den Standort Köln
um 190.000 Tonnen pro Jahr.
„Die Entscheidung für den ‚grünen‘ Strom ist ein wichtiger
Bestandteil unserer breit angelegten Initiative,
die Umweltauswirkungen unserer Fahrzeuge – insbesondere
die CO 2 -Emissionen – während ihres gesamten
Lebenszyklusses zu minimieren“, sagte Dr. Wolfgang
Schneider, als Vice President bei Ford of Europe
verantwortlich für Rechts-, Regierungs- und Umweltangelegenheiten.
Der „grüne“ Strom für den Ford-Standort Köln kommt
aus nachweislich erneuerbaren Energiequellen:
Er wird von drei Wasserkraftwerken in Norwegen und
Schweden erzeugt, die den Unternehmen Vannkraft
AS (Norwegen) und Fortum AB (Schweden) gehören.
Lieferant des Öko-Stroms aus Skandinavien ist der
Kölner Energie- und Wasserversorger RheinEnergie AG.
Der entsprechende Vertrag zwischen Ford und der
RheinEnergie AG bezieht sich auf die Lieferung von
480.000 Megawatt-Stunden pro Jahr.
Ford verbessert auch an den Produktionsstandorten
außerhalb Europas seine Umweltbilanz. So hat Ford –
bezogen auf alle Werke weltweit – den Energiebedarf
seit 2000 um 27 Prozent, die CO 2 -Emissionen um
31 Prozent und den Wasserverbrauch um 25 Prozent
gesenkt.
Ford steigert Absatz
von Flexifuel-Fahrzeugen
um 60 Prozent
+60%
Ford Transit Connect
kommt nach Nordamerika
Der in Europa entwickelte,
konstruierte und gefertigte Ford
Transit Connect schafft den Sprung
über den großen Teich: Ab Mitte
2009 bietet Ford den Transit
Connect auch in Nordamerika an.
Auf der Chicago Auto Show wurde
das kompakte Transporterfahrzeug
im Februar erstmals präsentiert.
Mit seinen kompakten Abmes-
sungen, dem geringen Kraftstoff-
verbrauch und hoher Wirtschaftlich-
keit stellt der Fronttriebler auch auf
der anderen Seite des Atlantiks
für Dienstleister und Unternehmen
eine interessante Alternative zu
den dort sonst üblichen großen
Lieferwagen dar.
In Nordamerika wird der kompakte
Ford Transit Connect in eine
Marktlücke vorstoßen, lediglich
Chevrolet und Dodge bieten bislang
Modelle im Transporter-Segment.
„Insbesondere kleinere und
spezialisierte Unternehmen suchen
nach kompakteren und fl exiblen
Transportmöglichkeiten“, so Kuzak.
„Der Ford Transit Connect wird
ihnen die Auslieferung ihrer Waren
nicht nur effi zienter und einfacher
gestalten, sondern durch seine
hohe Wirtschaftlichkeit auch Kosten
sparen.“
Wie seine europäischen Vettern
wird der amerikanische Ford Transit
Connect im türkischen Ford-Werk
Kocaeli hergestellt.
Ford of Europe hat im vergangenen Jahr 17.500 Einheiten
seiner Flexifuel-Modelle mit Bio-Ethanol-Antrieb
verkauft. Gegenüber dem Jahr 2006 entspricht dies einer
Steigerung um 60 Prozent. Die aktuelle Angebotspalette
dieser besonders umweltschonenden Fahrzeuge mit
Ford Focus Flexifuel und Ford C-MAX Flexifuel ergänzt
Ford ab dem Frühjahr um entsprechende Bio-Ethanolfähige
Versionen der Baureihen Ford Mondeo, Galaxy
und S-MAX.
Ford ist in Europa Pionier und Marktführer in der Fahrzeugkategorie
„FFV“ (Flexifuel Vehicles). Seit der
Markteinführung in Schweden vor sieben Jahren wurden
über 45.000 Flexifuel-Modelle verkauft. Damit beansprucht
die Marke mit dem blauen Oval auch den europaweit
größten Kundenkreis für FFV.
Alle Ford Flexifuel-Varianten können sowohl Bioethanol
tanken (in Deutschland wird meist „E 85“-Kraftstoff
angeboten = 85 Prozent Bio-Ethanol, 15 Prozent Superkraftstoff),
darüber hinaus aber auch Superkraftstoff und
jede beliebige Bio-Ethanol-Superkraftstoff-Mischung. In
Deutschland gibt es mittlerweile über 100 öffentliche Bio-
Ethanol-Tankstellen.
März 2008 | 5