Unser Standort: Europa - Ford

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Ford of Europe ist gut ins neue Jahr gestartet, der Absatz stieg im Januar in unseren 21 Hauptmärkten um 1,5 % auf 142.460 Fahrzeuge. Unser Marktanteil (20 Märkte ohne Russland) erhöhte sich auf 9,04 %. Nach wie vor war Großbritannien unser stärkster Markt: wir setzten 33.230 Fahrzeuge ab und nahmen mit 17,6 % den größten Anteil am britischen Markt ein. Im Jahresvergleich allerdings fielen beide Messgrößen niedriger aus. Mit 22.390 verkauften Einheiten und einem Marktanteil von 8,7 % hielt Ford seine Marktposition in Italien stabil. In Deutschland sank der Absatz auf 13.500 Fahrzeuge und unser Marktanteil fiel auf 5,6 %. Der deutsche Markt hat für uns hohe Priorität und wir vertrauen darauf, dass wir unsere Position in Europas größtem Automobilmarkt im Laufe des Jahres 2008 wieder festigen werden – mit unseren jüngsten und neuen Modellen, die schon jetzt viel Beachtung von Medien und Öffentlichkeit erfahren. KLARTEXT von Stephen Odell Vice President, Marketing, Sales and Service, Ford of Europe Höhepunkte setzten im Januar unsere Teams in Frankreich und Spanien. Ford Frankreich meldete einen Absatzanstieg um mehr als 18 % auf 12.540 Fahrzeuge, was sich im Marktanteil von 5,4 % widerspiegelte. In Spanien wurden mehr als 13.000 Ford-Fahrzeuge ausgeliefert, was einem Plus von 12,9 % entspricht. Der Marktanteil lag bei 11,1 %. Den höchsten Marktanteil unter den Märkten von Ford of Europe erzielte die Türkei mit 17,7 %, wo Ford gleichzeitig die Marktführerschaft für sich beanspruchte. Es wurden 5.160 Fahrzeuge verkauft – gut 44 % mehr als noch im Januar 2006. In Russland, einem weiteren wichtigen Wachstumsmarkt für Ford, wurden bei einem Marktanteil von 6,5 % 9.720 Fahrzeuge abgesetzt. Beachtliche Absatzsteigerungen lieferten im Januar die Märkte Finnland (2.160 Einheiten, plus 21 %), die Niederlande (5.145 Einheiten, plus 7,2 %) und die Tschechische Republik (957 Einheiten, plus 32,5 %). Der Ford Focus machte seinem Ruf als Bestseller erneut Ehre – es wurden europaweit 37.130 Einheiten der Kompaktbaureihe ausgeliefert. Auf Platz zwei rangiert der Ford Fiesta mit 29.380 Einheiten. Der Absatz des Mondeo stieg um 50 % auf 16.800 verkaufte Einheiten – ein beeindruckendes Ergebnis, das ganz klar für das wachsende Ansehen unserer jüngsten Modellgeneration spricht. Unter unseren Nutzfahrzeugen nahm traditionsgemäß der Ford Transit die Führungsposition ein; es wurden mit 17.100 Fahrzeugen rund 1.000 Einheiten mehr abgesetzt. Vom Transit Connect wurden 7.100 Einheiten ausgeliefert, während der Ford Ranger Pickup um 60 % auf 1.950 Einheiten zulegte. Auch wenn 2008 ein Jahr mit vielen Herausforderungen zu werden verspricht – wir rechnen fest damit, dass unsere Absatzerfolge anhalten werden. Dieses Zutrauen schöpfen wir aus der Stärke unserer aktuellen Produktpalette und unseren für dieses Jahr geplanten Neueinführungen. Der schicke neue Ford Focus ist bereits in den meisten Märkten im Handel. Schon bald wird der Ford Kuga neue Maßstäbe im europäischen Markt für Crossover-Modelle setzen. Darüber hinaus feiert auf dem Genfer Salon unser neuer Kleinwagen auf Basis der Studie Ford Verve Premiere. Dieses Auto verfügt über das Aussehen, das hohe Maß an Innovation und Qualität und die Leistungsfähigkeit, die Autokenner mittlerweile mit der Marke Ford verbinden. ** FSCD-Europe ist nicht minder erfolgreich ins Jahr 2008 gestartet: in allen wichtigen Geschäftsbereichen stiegen die Verkäufe an. Top-5-Märkte, sortiert nach Ford-Absatz (2008) Markt Absatz 1. Großbritannien 33 230 2. Italien 22 390 3. Deutschland 13 500 4. Spanien 13 030 5. Frankreich 12 540 Top-5-Märkte, sortiert nach Ford-Marktanteilen (2007) Markt Anteil 1. Türkei 17,7 % 2. Großbritannien 17,6 % 3. Irland 13,8 % 4. Ungarn 12,8 % 5. Spanien 11,1 % Industrie Europa ges. 2008 Pkw 1 388 740 (+53 113) Nutzfahrzeuge 254 476 (+5 810) Neuer Honda Accord Der neue Honda Accord feiert in Genf Premiere. Breiter und flacher als der Vorgänger gibt sich das neue Mittelklasse-Modell allgemein dynamischer. Antriebsseitig stehen für den Accord künftig zwei Benziner und ein Diesel motor zu Verfügung, die alle die Euro-5-Abgasnorm erfüllen sollen. Der Innenraum wurde ebenfalls neu gestaltet. Neu im Angebot für den Accord sind eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, die den Sicherheitsabstand zum Vordermann überwacht, sowie ein Spurhalteassistent. Das elektronische Stabilitätsprogramm wird optional durch das so genannte Motion Adaptive Electric Power Steering (EPS) ergänzt, das den Fahrer in Grenzsituationen, wie etwa bei rutschiger Fahrbahn, durch Lenkimpulse unterstützt. März 2008 | 7
Story Feuerw 8 | März 2008 Das Neuheiten-Feuerwerk, das Ford of Europe für dieses Jahr gezündet hat, geht weiter. Die Speerspitze bilden auf dem Genfer Automobilsalon der neue Ford Fiesta und der Ford Kuga Kleiner Superstar Die jüngste Generation des Ford Fiesta, die Ford noch bis 16. März in Genf präsentiert, eröffnet ein neues Kapitel in der langen Erfolgsgeschichte dieser Baureihe. Der Fiesta wird seinem Ruf als zuverlässiges, sicheres und agiles Alltags - fahrzeug auch in der neusten Auflage gerecht und ergänzt diese Stärken um nochmals verbesserte Qualität sowie eine größere Modell- und Ausstattungsvielfalt. Als erste Großserien-Baureihe von Ford profi tierte der neue Fiesta unmittelbar vom „Global Product Development“- Prozess des Konzerns und wird daher auch in Asien, Südafrika, Australien sowie Amerika auf den Markt kommen. Die Produktion des in Europa komplett neu entwickelten Fiesta läuft ab Herbst 2008 im Ford Werk Köln an; 2009 nimmt auch das spanische Werk Valencia die Fertigung auf. Der neue Ford Fiesta setzt viele der Interieur- und Exterieur- Ansätze der Konzeptstudie Verve in die Produktions- Wirklichkeit um. Im Gegensatz zu vielen Wettbewerbsmodellen bleibt der Fiesta seinen kompakten Außenmaßen treu. Es gelang sogar, ihn noch leichter als seinen Vorgänger zu machen. Vom 3-türigen Verve übernimmt der neue Fiesta das coupé- hafte Profi l und den sportlich stämmigen Auftritt. Auch das Interieur des Verve mit dem futuristischen Armaturenträger fi ndet seine Entsprechung. Unter anderem hält das Fahrerinformationssystem Ford Convers+ Einzug. Zu den weiteren technischen Highlights zählen der „Ford Power“-Startknopf inklusive dem Ford KeyFree-System, das Ford EasyFuel- System und Bluetooth ® hafte Profi l und den sportlich stämmigen Auftritt. Auch das Interieur des Verve mit dem futuristischen Armaturenträger -Technologie samt Sprachsteuerung. Erstmalig in einem Ford-Kleinwagen kommen die neue elektrisch betriebene Servolenkung E-PAS (Electric-Power Assist Steering) und das Intelligente Sicherheits-System IPS (Intelligent Protection System) zum Einsatz.
Seite 1 und 2: März 2008 Unser Standort: Europa D
Seite 3 und 4: Ford Transit feiert Premiere in Chi
Seite 5: Aktuell Anteile nach Segment Europa
Seite 9 und 10: Story 10 | März 2008 Generationen
Seite 11 und 12: Story Familientreffen 12 | März 20
Seite 13 und 14: Sport Reifeprüfung Jari-Matti Latv
Seite 15 und 16: Interview Beschreiben Sie uns doch
Seite 17 und 18: Reportage Natürliche Geschäftserw

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