Unser Standort: Europa - Ford

Ford of Europe ist gut ins neue Jahr
gestartet, der Absatz stieg im Januar in
unseren 21 Hauptmärkten um 1,5 % auf
142.460 Fahrzeuge. Unser Marktanteil
(20 Märkte ohne Russland) erhöhte sich
auf 9,04 %.
Nach wie vor war Großbritannien
unser stärkster Markt: wir setzten 33.230
Fahrzeuge ab und nahmen mit 17,6 %
den größten Anteil am britischen Markt
ein. Im Jahresvergleich allerdings fielen
beide Messgrößen niedriger aus. Mit
22.390 verkauften Einheiten und einem
Marktanteil von 8,7 % hielt Ford seine
Marktposition in Italien stabil. In
Deutschland sank der Absatz auf 13.500
Fahrzeuge und unser Marktanteil fiel auf
5,6 %. Der deutsche Markt hat für uns
hohe Priorität und wir vertrauen darauf,
dass wir unsere Position in Europas
größtem Automobilmarkt im Laufe des
Jahres 2008 wieder festigen werden –
mit unseren jüngsten und neuen Modellen,
die schon jetzt viel Beachtung von Medien
und Öffentlichkeit erfahren.
KLARTEXT
von Stephen Odell
Vice President,
Marketing, Sales
and Service,
Ford of Europe
Höhepunkte setzten im Januar unsere Teams in Frankreich und Spanien.
Ford Frankreich meldete einen Absatzanstieg um mehr als 18 % auf
12.540 Fahrzeuge, was sich im Marktanteil von 5,4 % widerspiegelte. In
Spanien wurden mehr als 13.000 Ford-Fahrzeuge ausgeliefert, was einem
Plus von 12,9 % entspricht. Der Marktanteil lag bei 11,1 %.
Den höchsten Marktanteil unter den Märkten von Ford of Europe erzielte
die Türkei mit 17,7 %, wo Ford gleichzeitig die Marktführerschaft für sich
beanspruchte. Es wurden 5.160 Fahrzeuge verkauft – gut 44 % mehr als
noch im Januar 2006. In Russland, einem weiteren wichtigen Wachstumsmarkt
für Ford, wurden bei einem Marktanteil von 6,5 % 9.720 Fahrzeuge
abgesetzt.
Beachtliche Absatzsteigerungen lieferten im Januar die Märkte Finnland
(2.160 Einheiten, plus 21 %), die Niederlande (5.145 Einheiten, plus 7,2 %)
und die Tschechische Republik (957 Einheiten, plus 32,5 %).
Der Ford Focus machte seinem Ruf als Bestseller erneut Ehre – es
wurden europaweit 37.130 Einheiten der Kompaktbaureihe ausgeliefert.
Auf Platz zwei rangiert der Ford Fiesta mit 29.380 Einheiten. Der Absatz
des Mondeo stieg um 50 % auf 16.800 verkaufte Einheiten – ein beeindruckendes
Ergebnis, das ganz klar für das wachsende Ansehen unserer
jüngsten Modellgeneration spricht.
Unter unseren Nutzfahrzeugen nahm traditionsgemäß der Ford Transit
die Führungsposition ein; es wurden mit 17.100 Fahrzeugen rund 1.000
Einheiten mehr abgesetzt. Vom Transit Connect wurden 7.100 Einheiten
ausgeliefert, während der Ford Ranger Pickup um 60 % auf 1.950 Einheiten
zulegte.
Auch wenn 2008 ein Jahr mit vielen Herausforderungen zu werden
verspricht – wir rechnen fest damit, dass unsere Absatzerfolge anhalten
werden. Dieses Zutrauen schöpfen wir aus der Stärke unserer aktuellen
Produktpalette und unseren für dieses Jahr geplanten Neueinführungen.
Der schicke neue Ford Focus ist bereits in den meisten Märkten im Handel.
Schon bald wird der Ford Kuga neue Maßstäbe im europäischen Markt
für Crossover-Modelle setzen. Darüber hinaus feiert auf dem Genfer Salon
unser neuer Kleinwagen auf Basis der Studie Ford Verve Premiere.
Dieses Auto verfügt über das Aussehen, das hohe Maß an Innovation und
Qualität und die Leistungsfähigkeit, die Autokenner mittlerweile mit der
Marke Ford verbinden.
** FSCD-Europe ist nicht minder erfolgreich ins Jahr 2008 gestartet: in allen
wichtigen Geschäftsbereichen stiegen die Verkäufe an.
Top-5-Märkte, sortiert
nach Ford-Absatz (2008)
Markt Absatz
1. Großbritannien 33 230
2. Italien 22 390
3. Deutschland 13 500
4. Spanien 13 030
5. Frankreich 12 540
Top-5-Märkte, sortiert nach
Ford-Marktanteilen (2007)
Markt Anteil
1. Türkei 17,7 %
2. Großbritannien 17,6 %
3. Irland 13,8 %
4. Ungarn 12,8 %
5. Spanien 11,1 %
Industrie Europa ges. 2008
Pkw 1 388 740 (+53 113)
Nutzfahrzeuge 254 476 (+5 810)
Neuer Honda Accord
Der neue Honda Accord feiert in Genf Premiere.
Breiter und flacher als der Vorgänger gibt sich
das neue Mittelklasse-Modell allgemein dynamischer.
Antriebsseitig stehen für den Accord
künftig zwei Benziner und ein Diesel motor
zu Verfügung, die alle die Euro-5-Abgasnorm
erfüllen sollen. Der Innenraum wurde ebenfalls
neu gestaltet.
Neu im Angebot für den Accord sind eine
adaptive Geschwindigkeitsregelung, die den
Sicherheitsabstand zum Vordermann überwacht,
sowie ein Spurhalteassistent. Das elektronische
Stabilitätsprogramm wird optional
durch das so genannte Motion Adaptive Electric
Power Steering (EPS) ergänzt, das den Fahrer
in Grenzsituationen, wie etwa bei rutschiger
Fahrbahn, durch Lenkimpulse unterstützt.
März 2008 | 7