TOP Magazin Ulm 04/2020

wirtschaft | anzeige
Autohaus Fricker
Ihr Fahrzeug ist bei uns sicher!
Das Jahr 2020 brachte eine Vielzahl neuer Herausforderungen für nahezu alle Bereiche des Wirtschaftslebens.
Auch die Kfz-Branche steht vor gewaltigen Veränderungen. TOP Magazin sprach mit Konrad Pfaff
über die Entwicklung in seinen drei Betrieben und über die Herausforderungen für die Zukunft.
TOP: Herr Pfaff, zunächst eine Frage aus
ganz aktuellem Anlass: Welche Rolle
spielt Corona bei Ihnen im Werkstattalltag?
Konrad Pfaff: Unsere Kunden und Mitarbeiter
zu schützen, hat für uns einen besonders
hohen Stellenwert. Da wir bereits
im März diesen Jahres in Ulm einige Corona
Fälle hatten, sind wir besonders sensibilisiert
und werden alles dafür tun, um
weitere Infektionen zu vermeiden.
In allen Bereichen, in denen Kundenkontakte
stattfinden, haben wir Glaswände
aufgestellt. Außerdem ist jeder verpflichtet,
Mund-Nasen-Schutz zu tragen.
Ich freue mich, dass meine Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter sowie auch unsere
Kunden ein hohes Maß an Eigenverantwortung
zeigen und sich konsequent an
die Vorgaben und Hygieneregeln halten.
Lenkrad- und Sitzschoner haben wir in
der Werkstatt schon immer verwendet
und zum Teil arbeiten wir jetzt auch mit
Einmal-Handschuhen. Zusätzlich desinfizieren
wir Oberflächen im Fahrzeuginnenraum,
die häufig mit der Hand angefasst
werden, wie zum Beispiel den
Schaltknopf und den Türöffner und na-
türlich auch den Fahrzeugschlüssel. Auf
Wunsch bieten wir unseren Kunden auch
eine Ozon-Desinfektion des Fahrzeuginnenraums
an. Außerdem bekommen
unsere Kunden bei der Fahrzeugabholung
Desinfektionstücher, um Türgriffe,
Schlüssel und Lenkrad noch einmal
nachzureinigen. Einen 100%igen Schutz
kann es zwar naturgemäß nicht geben,
aber ich denke, wir sind nah dran. Ihr
Fahrzeug ist bei uns sicher!
TOP: Elektromobilität ist in aller Munde.
2020 wurde auch von Mercedes eine Vielzahl
von neuen Hybrid - bzw. vollelektrischen
Modellen im Markt eingeführt. Wie
wirkt sich das auf den Werkstattbetrieb
aus?
Konrad Pfaff: Richtig ist, dass sich unsere
Branche durch die E-Mobilität und Digitalisierung
in einem Wandel befindet.
Hybride und rein elektrische Fahrzeuge
erfordern aufgrund der Hochvolttechnik
ganz spezielle Anforderungen an unsere
Werkstatt und jeden einzelnen Mitarbeiter.
Sehr teure Diagnosegeräte, Sonderwerkzeuge
und umfangreiche Weiterbildungsmaßnahmen
sind notwendig, um
die einzelnen Mitarbeiter für die neuen
Geschäftsfelder zu qualifizieren und zu
begeistern. Im E-Bereich gibt es verschiedene
Qualifikationsstufen. Der Mitarbeiter,
der über die höchste Qualifikationsstufe
verfügt, hat schon fast das Fachwissen
eines Elektronik-Ingenieurs.
Elektromotoren verursachen niedrigere
Wartungskosten als Verbrennungsmotoren,
da keine Ölwechsel mehr nötig
sind und unter anderem auch keine
22 Winter 2020 · top magazin ULM/NEU-ULM