LE-2-2021

LOGISTIK express 2/2021 | S32
„Wohlstand für alle!“
Wenn es einen Oscar für den unscheinbarsten Hauptdarsteller des Wirtschaftsgeschehens
gäbe, stünde die Transportbranche ganz oben auf der Kandidatenliste.
GASTBEITRAG: WERNER SCHNEIDER
WERNER SCHNEIDER
TRANSPORT
CONSULTING
Manche Spediteure versuchen,
gegen die Unwissenheit der
Öffentlichkeit anzukämpfen,
wenn sie etwa auf ihren LKW
schreiben: „Ohne uns gibt es von allem zu
wenig!“ Und dabei ist das noch ein Understatement.
Transport ist die Basis unserer kapitalistischen
Produktionsweise: Dieses System
beruht auf Arbeitsteilung, die ihrerseits Spezialisierung
und gezielte Investition erlaubt.
Im 18. Jahrhundert waren es die „manufactures“
in Frankreich, im 19. Jahrhundert war es
die Industrialisierung in England, die den Bau
von Kanälen, den Ausbau von Straßen und
später dann Eisenbahnen notwendig machten.
Adam Smith beschreibt in seinem Klassiker
„Wohlstand der Nationen“ 1776 die Vorteile
der Arbeitsteilung am Beispiel der Stecknadelproduktion.
Aber dafür müssen Rohstoffe,
Zwischenprodukte und Endprodukte von
einer Fabrik zur anderen gefahren werden
– ohne Transport keine Arbeitsteilung, ohne
Arbeitsteilung keine industrielle Produktion –
ohne industrielle Produktion kein Wohlstand,
wie wir ihn heute kennen; also bedeutet
Transport Wohlstand.
Auch Wohlstand für den Transporteur? Die
meisten Transporteure werden dies wohl heftig
verneinen. Schuld daran ist das kapitalistische
Grundgesetz von Angebot und Nachfrage.
Wenn ich einen Motor auf dem Markt
anbieten will, muss ich erst einmal tüchtig in
Produktionskapazität und Werbung investieren.
Das schränkt die Anzahl der Anbieter
schon einmal ein. Wenn ich Transport anbieten
will, benötige ich eigentlich nur den