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7-2021

Fachzeitschrift für Industrielle Automation, Mess-, Steuer- und Regeltechnik

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Mehr Leistung und zusätzliche Sicherheit<br />

für die FTS-Steuerung<br />

Im Koppelmodus können mehrere FTS von Stäubli selbst sperrige und besonders große Produkte auf<br />

einmal transportieren. EchoRing gewährleistet, dass die Steuerdaten in Echtzeit übertragen werden und<br />

die gekoppelten Fahrzeuge absolut synchron laufen © STÄUBLI WFT GmbH<br />

Einfach einzurichten, zuverlässig<br />

im Betrieb und bei Bedarf problemlos<br />

skalierbar: EchoRing erweitert<br />

die Leistungspotenziale der funkbasierten<br />

Steuerung von Fahrerlosen<br />

Transportsystemen (FTS) und<br />

gewährleistet bei vergleichsweise<br />

hoher Bandbreite auch in komplexen<br />

Industrieumgebungen höchste<br />

Sicherheit. Die Vorteile der neuen<br />

Übertragungstechnologie konnten<br />

nun im praktischen Einsatz mit Fahrzeugen<br />

von Stäubli WFT umfassend<br />

nachgewiesen werden.<br />

Um die Effizienz logistischer Prozesse<br />

zu erhöhen, werden immer<br />

häufiger autonome Transportfahrzeuge<br />

unterschiedlichster Art und<br />

Größe eingesetzt. FTS bewegen<br />

Behälter oder Paletten mit Baugruppen<br />

innerhalb von Produktionshallen<br />

präzise von Montageplatz<br />

zu Montage platz oder verfrachten<br />

Stahlplatten zur Herstellung<br />

von Fahrzeugkarosserien aus<br />

dem Blechlager ins Pressewerk. Die<br />

Steuerung der FTS erfolgt je nach<br />

Anwendung manuell oder vollautomatisch,<br />

die nötigen Daten werden<br />

per Funk übertragen. Mit zunehmender<br />

Vernetzung und Digitalisierung<br />

von Fertigungsprozessen erfüllen<br />

gängige Übertragungstechniken<br />

wie CAN-Bluetooth oder Industrial<br />

WLAN aber vielfach nicht mehr die<br />

für den FTS-Einsatz nötige Anforderung<br />

der Echtzeitsteuerung. Muss<br />

ein mit 100 Tonnen Material beladenes<br />

FTS aber im Notfall sofort<br />

gestoppt werden, kann selbst die<br />

kleinste Zeitver zögerung gravierende<br />

Folgen nach sich ziehen.<br />

Drahtlos und zuverlässig<br />

„Ein FTS drahtlos in ein stark vernetztes<br />

Produktionssystem einzubinden,<br />

ist teilweise mit einem sehr<br />

hohen Einrichtungsaufwand verbunden“,<br />

sagt Cajetan Kredler, Team leiter<br />

New Technologies bei der Stäubli<br />

WFT GmbH. Das Unternehmen zählt<br />

zu den führenden europäischen Herstellern<br />

von FTS-Technologien und<br />

bietet neben den eigentlichen Fahrzeugen<br />

auch die zur Einbindung in<br />

Industrie 4.0-Umgebungen und vorhandene<br />

Lagerverwaltungssysteme<br />

erforderlichen Softwarelösungen an.<br />

„Die Funkübertragung einer FTS-<br />

Steuerung muss ebenso zuverlässig<br />

funktionieren, wie ein klassisches<br />

Datenkabel“, so Kredler weiter, „und<br />

je mehr Geräte in einem geschlossenen<br />

Produktionsnetzwerk drahtlos<br />

kommunizieren, desto schwieriger<br />

wird es.“<br />

Vorteile des<br />

EchoRing-Konzepts<br />

Anfang 2020 wurde FTS-Entwickler<br />

Kredler während eines Messebesuchs<br />

auf das EchoRing-Konzept<br />

von R3 aufmerksam und erkannte<br />

darin für seinen Anwendungsfall<br />

mehrere Vorteile: „EchoRing nutzt<br />

mit dem 5,8 GHz-Frequenzband<br />

einen Bereich, der außerhalb der<br />

gängigen Übertragungswege liegt<br />

und durch vorhandene Netzwerkgeräte<br />

nicht beeinflusst wird“, so<br />

Kredler. „Außerdem stellt die zugrundeliegende<br />

Token-Ring-Technologie<br />

sicher, dass die Daten stets verlustfrei<br />

und praktisch in Echtzeit übermittelt<br />

werden, was unsere Anforderungen<br />

an die Zuverlässigkeit der<br />

Über tragungsstrecke voll und ganz<br />

erfüllt.“ Als weitere Vorteile nennt<br />

Cajetan Kredler die einfache und<br />

schnelle Verknüpfung der Echo-<br />

Ring Ethernet Bridge mit der Standard-Schnittstelle<br />

am FTS sowie<br />

die verfügbare Datenrate, die zwar<br />

unterhalb der im Industrial WLAN<br />

möglichen Bandbreite liege, für die<br />

FTS-Steuerung aber auch auf längere<br />

Sicht mehr als ausreichend sei.<br />

Kommunikation<br />

EchoRing im Reinraum<br />

Nach internen Tests der neuen<br />

Übertragungstechnologie konnte<br />

Stäubli WFT für die Erprobung in<br />

der Praxis einen Industriekunden<br />

gewinnen, der EchoRing nun seit<br />

mehreren Monaten für die Steuerung<br />

zweier FTS im Rahmen einer<br />

Reinraumapplikation nutzt. Die<br />

bisherigen Ergebnisse bezeichnet<br />

Cajetan Kredler als vielversprechend:<br />

„EchoRing erweist sich so<br />

zuverlässig wie ein Kabel, die Verbindung<br />

ist sehr prozesssicher und<br />

auch die Interaktion mit anderen<br />

Netzwerkteilnehmern funktioniert<br />

absolut reibungslos.“<br />

Zuverlässiges<br />

Flottenmanagement<br />

Und obschon das Pilotprojekt<br />

noch nicht ganz abgeschlossen<br />

ist, sieht Kredler für die Kombination<br />

von EchoRing und FTS erhebliche<br />

Zukunftspotenziale: „Produktionsumgebungen,<br />

in denen innerhalb<br />

einer Halle mehrere hundert FTS<br />

unterwegs sind, werden in naher<br />

Zukunft Realität sein. Für das Flottenmanagement<br />

braucht es dann<br />

allein schon aus Sicherheitsgründen<br />

absolut zuverlässige Kommunikationswege,<br />

die sich bei der zu<br />

erwartenden Fülle an Teilnehmern<br />

nicht in die Quere kommen dürfen.<br />

EchoRing bietet für solche Anwendungen<br />

Vorteile, die sich mit den<br />

gängigen Technologien zur drahtlosen<br />

Datenkommunikation allenfalls<br />

nur mit erhöhtem Aufwand realisieren<br />

lassen.“<br />

• R3 – Reliable Realtime Radio<br />

Communications GmbH<br />

www.r3.group<br />

Fahrerlose Transportsysteme von Stäubli WFT bewegen tonnenschwere<br />

Lasten auf den Millimeter genau durch die Produktion. Per Funk<br />

gesteuert, sorgt EchoRing für die ausfallsichere Übertragung der<br />

nötigen Daten © STÄUBLI WFT GmbH<br />

PC & Industrie 7/<strong>2021</strong> 91

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