Glücksburg Living 05/21 September & Oktober

eingeliefert, erzählte mir derselbe. Als man ihn
hereinbrachte, begrüßte er mich freudestrahlend
und wunderte sich über die peinliche Sauberkeit,
die nun mal in Krankenhäusern herrscht. Als die
Krankenschwester herbei kam, um ihm eine Morphiumspritze
zu geben, da empfing er sie lautstark
und meinte zum Bootsmann, dass er schon immer
mal mit einer Krankenschwester posieren wollte.
Die alten blasenleidenden Herren in den Nachbarbetten
hatten entgeistert ihre greisen Körper aus
den Federn gereckt, als ob sie von Jonnys Lebenswillen
angesteckt worden wären. Jonny hielt
eine Zeit lang das Krankenzimmer mit Scherzen
und schlagfertigen Antworten unter Wind, bis er
bewusstlos wurde. Als Jonnys Bett am nächsten
Morgen leer stand, da wollte zunächst niemand
glauben, dass er tot war. Doch Jonny war am
frühen Morgen gestorben mit mehreren Ampullen
Morphium im Blut und einem halben Quadratmeter
verbrannter Haut. Er hatte wie ein Mann bis
zuletzt seinen Job getan und war wie ein Mann
gestorben, ohne zu klagen, bis zur letzten Minute
um sein Leben kämpfend.
Warum konnte Jonny nicht einmal ein Feigling
sein oder warum dachte er nicht ein einziges Mal
an sich? Jonny war eben ein ganzer Kerl, das war
die einzig richtige Antwort auf diese Frage.
Bei der Beerdigung traf ich Jonnys Mutter. Eine
stille, gepflegt aussehende Dame. Was sollte ich
ihr zum Trost sagen? Das Jonny ein guter Kamerad
war, das wusste wohl niemand besser als sie.
Jonnys Mutter wünschte mir Glück für mein weiteres
Leben und ich kann sagen, dass ich bisher
Glück gehabt habe. Als ein paar Tage nach dem
Unglück die einzelnen Schicksale der verschiedenen
Besatzungsmitglieder bekannt wurden, da
stellte sich heraus, dass bei jedem Einzelnen eine
Kleinigkeit zum Glück oder Unglück geführt hatte.
Der Kapitän stand kurz vor seiner Pensionierung.
Er wollte die letzten Jahre noch etwas Ruhe haben;
die Ruhe, die er bekommen hatte, meinte er
bestimmt nicht. Der Kapitän hatte die gefährlichen
Kriegsjahre bei der Handelsmarine sowie so manchen
Sturm überstanden. Sein Leben verlor er, als
das Schiff sicher im Hafen lag, welche Ironie des
Schicksals. Der 1.Offizier war vor kurzem aus der
Ostzone geflüchtet. Wäre er doch dort geblieben;
denn es ist immerhin besser, im Osten zu leben
als im Westen zu sterben. Der 2. Offizier ging kurz
vor Ausbruch der Katastrophe an Land, um sich
die Haare schneiden zu lassen, so entging er dem
Tod in den Flammen.
Ein Schmierer war vom 1. Ingenieur an Land
geschickt worden, er sollte ein Rohr schweißen
lassen, auch dieser Mann blieb unversehrt.
Ich verschlief dieses Unglück und seitdem braucht
man mich vor Wachbeginn nur einmal zu
wecken.
Peter Marxen reichte die Geschichte
1967 beim amerikanischen Magazin
„The Reader‘s Digest“ ein. Es wurde
für die beste Lesergeschichte ein
Preisgeld über 10.000 US
Dollar ausgeschüttet. Später stellte
sich heraus, dass der Preis an
den Neffen des damaligen
Chefredakteurs ging.
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