41 - Deutsches Schiffahrtsmuseum

IV. DIE FORSCHUNG
im Jahr 2007
Mit der Übernahme des Amtes als Geschäftsführender
und Forschungs-Direktor begann Prof. Dr. Scholl,
das Forschungsprofil des Hauses zu schärfen und die
Forschungsarbeit am Deutschen Schiffahrtsmuseum
neu zu strukturieren. Die Neukonzeption wurde erstmals
für die Forschungsperiode 2005-2007 in einem
Forschungsprogramm festgeschrieben und wird regelmäßig
überprüft und fortgeschrieben. Die Struktur
der Forschung und allgemeine Informationen zu
den Forschungsschwerpunkten sind im Anhang aufgeführt.
Nachfolgend wird über die Forschungsergebnisse
des Jahres 2007 berichtet.
Thematischer Überblick
In der Forschungsperiode 2005-2007 befassten sich
die Wissenschaftler am Deutschen Schiffahrtsmuseum
vorrangig mit Forschungen auf den folgenden
Gebieten:
� Schifffahrt und die Erschließung neuer Welten in
der Frühen Neuzeit (Forschungsschwerpunkt)
� Die deutsche Schifffahrt in den 1920er und
1930er Jahren im Spannungsfeld von
Kontinuitäten, Krisen und Innovation
(Forschungsschwerpunkt)
� Weitere Forschung gemäß der Stiftungssatzung
� Forschungsbezogene Aufgabenerfüllung gemäß
der Stiftungssatzung.
Die wissenschaftliche Arbeit orientierte sich an den
unterschiedlichen Fachdisziplinen, denen die Wissenschaftlerinnen
und Wissenschaftler des Hauses angehören.
Wie bisher wurde dabei großer Wert auf
Interdisziplinarität und bereichsübergreifende Forschung
gelegt. Die Forschungsarbeit erfolgt in enger
Zusammenarbeit mit den Kooperationspartnern.
Die Forschungsbereiche im Jahr 2007 waren:
� Schifffahrt und Schiffbau in der Vor- und
Frühgeschichte
� Schiffsarchäologie
� Schifffahrt und Schiffbau im Mittelalter
� Schifffahrt und Schiffbau in der Frühen Neuzeit
� Schifffahrt und Schiffbau im Industriezeitalter
� Frauen in der Seeschifffahrt
� Historische Wasserfahrzeuge und Museumsschiffe
� Nassholzkonservierung
� Navigation
� Marinemalerei und Schifffahrtsfotografie
� Geschichte der Fischerei und des Walfangs
� Geschichte der Polar- und Meeresforschung
� Traditioneller Bootsbau
� Maritime Volkskunde
Forschungsschwerpunkt I:
»Schifffahrt und die Erschließung neuer Welten in
der Frühen Neuzeit«
Die deutsche Schifffahrtsgeschichte der Frühen Neuzeit
stand insbesondere in der maritimen Forschung
stets im Schatten einerseits der auf das Mittelalter
bezogenen Hansegeschichtsforschung und andererseits
der vielfältigen, auf das Industriezeitalter gerichteten
Forschung. Die Gründe hierfür sind weniger
in der Quellenlage zu sehen, sondern eher
politisch-psychologischer Natur. Die maritimen
Entwicklungen in den zahlreichen Territorien des
zersplitterten Deutschen Reiches in der Frühen Neuzeit
sind aus der globalen Perspektive dieses Zeitalters
der europäischen Expansion wenig spektakulär und
geben kaum Anlass zur positiven Identifikation und
Orientierung für den wissenschaftlichen Betrachter.
Zudem sind sie recht heterogen, so dass sich eine
Gesamtschau erheblichen Schwierigkeiten gegenüber
sieht. In diesem Bereich gilt es daher, in den kom-
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