ZKF-Jahresmagazin 2023

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: TECHNIKNeuer Entwurf der EU-Kommissionzum B-FührerscheinAm 1. März 2023 hat die EU-Kommission ihren Entwurffür die 4. Führerscheinrichtlinie veröffentlicht,die unter anderem grundlegende Änderungen hinsichtlichder Gewichtsgrenzen des B-Führerscheinsbeinhaltet.Die EU-Führerscheinrichtlinie bildet den gemeinsamenRechtsrahmen für die Anerkennung undAusstellung von Führerscheinen in der EU. Sie solleiner Verbesserung der Verkehrssicherheit und derErleichterung der Freizügigkeit der Bürger innerhalbder EU dienen.In dem Entwurf schlägt die Kommission eine Erweiterungder Gewichtsgrenze für Inhaber des B-Führerscheins von 3,5 t auf 4,25 t vor, sofern das zulenkende Fahrzeug über eine alternative Antriebsartverfügt. Der auf 4,25 t erweiterte B-Führerscheinsoll an zwei Jahre Vorbesitz des B-Führerscheinsgeknüpft sein und das Ziehen eines Anhängersausschließen.Durch die Kopplung an einen alternativen Antriebbeabsichtigt die Kommission diese Fahrzeuge zufördern und damit einen Umweltbeitrag zu leisten.Unterstützt wird dies durch verschiedene Stakeholderund nicht weiter genannten Mitgliedstaatenmit der Begründung, dass durch die Erhöhung desB-Führerscheins um 750 kg auf 4,25 t das Unfallrisikoerhöht wird und negative Auswirkungen auf dieStraßenverkehrssicherheit folgen könnten.Diese Auffassung wird jedoch innerhalb der Mitgliedstaatennicht geteilt. Deutschland, Frankreich,Bulgarien und Finnland unterstützen eine grundsätzlicheErweiterung des B-Führerscheins auf4,25 t über alle Fahrzeugtypen hinweg – auch fürFahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Die Niederlandehingegen spricht sich für eine Erweiterung auf4,25 t nur für Reisemobile und elektrische Fahrzeugeaus.Ebenfalls setzen sich verschiedene Verbände undInteressensvertretungen für eine Erhöhung auf 4,25 tein, die nicht an die Antriebsart gekoppelt ist.Vor einer endgültigen Inkraftsetzung geht der Entwurfzunächst ins Europäische Parlament zur ErstenLesung und in den Rat. Wenn die Standpunktenicht weit auseinander liegen, ist der von der Kommissionavisierte Abschluss des Gesetzgebungsverfahrenim Jahr 2023 möglich. Zu welchem Zeitpunktdie neue Gesetzgebung in Kraft treten wird,ist dabei noch offen. Eine Umsetzung ab dem Jahr2025 wäre erreichbar, möglich wäre aber auch einestufenweise Inkraftsetzung. - DC44ZKF-Jahresmagazin 2023
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