ZKF-Jahresmagazin 2023

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Impressum und Ausbildungsberuf8„ZKF-Branchenbericht“ veröffentlicht.In dem durch die Corona-Pandemie weiterhingeprägten Erhebungsjahr wurdendie Betriebe des Karosserie- und Fahrzeug-: BETRIEBSWIRTSCHAFT UND UNTERNEHMENSFÜHRUNGBundes sowie der Länder wurden zur Abfederungder finanziellen Auswirkungender Corona-Pandemie in der Auswertungberücksichtigt.Betriebswirtschaftliche Daten und Fakten auf einen Blick | Stand: ZKF-Branchenanalyse:1.1.2023Daten aus dem Karosserie- und FahrzeugbauerhandwerkZahl der Betriebe: 4.620 1Zahl der Auszubildenden: 3.698 1Zahl der Beschäftigten: ca. 40.000 2Umsatz: ca. 4,1 Mrd. Euro 2Polizeilich erfasste Unfälle pro Jahr: 2,3 Mio. 3Gesamtzahl der Karosserieschäden: 8,5 Mio. 41Quelle: ZDH2Quelle: ZKF-Branchenbericht3Quelle: Statistisches Bundesamt4Quelle: GDVKennzahlen der Branche: Karosserie-Instandsetzung und Lackierung 20211,6 %19,6 %39,0 %39,7 %Bildquelle: ZKF-Branchenberichtoperatives Ergebnis(EBITDA)PersonalkostenMaterialeinsatzsonstiger Aufwand(z. B. Mieten,Energiekosten)Der Bereich Karosserie-Instandsetzung und Lackierungverschlechterte sich im EBITDA im Geschäftsjahr 2021 durch weitereEinflüsse der Corona-Pandemie und Kostensteigerungen imBereich der Materialkosten. Das operative Ergebnis (EBITDA) gingvon 5,4 Prozent auf 1,6 Prozent der Gesamtbetriebsleistung von83.256 Euro auf 30.077 Euro gegenüber dem Vorjahr zurück.Steigende Materialpreise im Bereich der Ersatzteile bei der Reparaturvon 28 Prozent gegenüber dem Vorjahr tragen zu dem Rückgangdes operativen Ergebnisses bei. Laut einer Auswertung desGDV wurden Ersatzteile wie u. a. Kotflügel und Scheinwerfer derAutohersteller in den letzten zwölf Monaten um 8 Prozent teurer.Aber auch fehlende UPE-Aufschläge, die nicht nach betriebswirtschaftlichenGrundsätzen berechnet werden, tragen zu einer Verschlechterungdes EBITDA dar.Die Betriebsleistung Handwerk stieg um 18 Prozent auf 98,3 Prozent,der Handelsanteil um 9 Prozent auf 1,7 Prozent an der Gesamtbetriebsleistung.Der Anteil Kundendienst und Inspektionblieb von 5,7 Prozent auf 5,6 Prozent fast konstant.Der Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik(ZKF) erstellt jährlich aussagefähiges, branchenspezifischesZahlen- und Datenmaterial fürdie Betriebe sowie für Dritte wie Kreditinstitute undBehörden. Aus den Zahlen und Befragungen seinerBetriebe durch den ZKF werden betriebswirtschaftlicheInformationen aus dem herstellendensowie dem reparierenden Karosserie- und Fahrzeugbauin Form des Branchenreports „ZKF-Branchenbericht“veröffentlicht.Die Betriebe des Karosserie- und Fahrzeugbauerhandwerkswurden aus dem Bereich Karosserie-Instandsetzung und Lackierung ab Oktober2022 per Fragebogen zu den Betriebsergebnissen2021 befragt. Die veröffentlichten Daten sindDurchschnittswerte der befragten Unternehmen.Für den herstellenden Karosserie- und Fahrzeugbauwurden Ergebnisse aus den ZKF-Ausschüssenverwendet. Einflüsse der Kurzarbeit undWirtschaftshilfen zur Abfederung der finanziellenAuswirkungen der Corona-Pandemie des Bundesund der Länder wurden in der Auswertung berücksichtigt.Karosserie-Instandsetzung und LackierungSteigender Umsatz – Sinkendes EBITDAAuswirkungen der Corona-Pandemie und steigendeKosten, insbesondere beim Materialkostenanteil,prägten das Geschäftsjahr 2021 der reparierendenKarosserie- und Lackierfachbetriebe: Trotzeines steigenden durchschnittlichen Gesamtumsatzesvon 1.552.043 Euro auf 1.828.238 Euro sankdas operative Ergebnis (EBITDA) trotz Nutzung vonwirtschaftlichen Corona-Hilfen um 64 Prozent gegenüberdem Vorjahr von 83.256 Euro auf 30.077Euro.Beschäftigtenstruktur: Die Unternehmen beschäftigtendurchschnittlich 15,8 Mitarbeiter je Betrieb,damit 22 Prozent mehr als im Vorjahr. Damit erhöhtesich auch der Anteil der produktiv Beschäftigtenum 1,2 Mitarbeiter auf durchschnittlich 9,7und die der übrigen Beschäftigten, z. B. in der Verwaltung,auf 6,1. Im Jahr 2021 bildete jeder Betriebdurchschnittlich 2,1 Auszubildende aus, 0,3 wenigergegenüber dem Vorjahr. Dies entspricht demallgemeinen Trend des demographischen Wandelsoder der zurückgehenden Ausbildungsbereitschaftder Unternehmen zum Beispiel aufgrund fehlenderschulischer Qualifikationen.Wirtschaftliche Entwicklung: Das operative Ergebnis(EBITDA) verschlechterte sich von 5,4 auf1,6 Prozent an der Gesamtbetriebsleistung. EBIT-DA bezeichnet das Ergebnis vor Zinsen, Steuern,Abschreibungen auf Sachanlagen und Abschreibungenauf immaterielle Vermögenswerte. Es beschreibtdie operative Leistungsfähigkeit. Der Materialeinsatzstieg stark von 36,3 Prozent auf 39,7Prozent an der Gesamtbetriebsleistung. Dies kannauf die gestiegenen höheren Ersatzteilpreise sowieLackmaterialien zurückzuführen sein. Aufgrund derangestiegenen durchschnittlichen Betriebsgrößestieg die Personalaufwandsquote in den Betrieben164ZKF-Jahresmagazin 2023
» TEIL DESPPG LINQ KONZEPTSMehr Info:Behalten Sieden Überblick.Wie ist der Status Ihrer Aufträge?ProcessManager – das digitale Planungstool –mehr Zeit für das Wesentliche.ZKF-Jahresmagazin 2023 65Nexa Autocolor and design is a registered trademark of PPG Industries Ohio, Inc. © 2023 PPG Industries, Inc. All rights reserved.
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