ZKF-Jahresmagazin 2023

In diesem Zusammenhang wurde an die Politik und
die Kommission appelliert, dass die ambitionierten
Klimaziele nur erreicht werden können, wenn auch
die Bestandsfahrzeuge mit Verbrennungsmotor einbezogen
werden und E-Fuels nicht kategorisch
ausgeschlossen werden.
Die Lkw-Industrie hat signalisiert die Serienproduktion
von Lkw mit Batterie- und Brennstoffzellenantrieb
Mitte dieses Jahrzehnts hochzufahren, jedoch
muss gleichzeitig die Lade- und Tankinfrastruktur
noch schneller aufgebaut werden als in der Vergangenheit
geschehen. Eine der großen Herausforderungen
in diesem Zusammenhang wird u. a. der zusätzliche
Flächenbedarf an den Fernverkehrswegen
sein. Die Bundesregierung wurde von mehreren
Rednern aufgefordert, hierfür die Bürokratie abzubauen,
um die Genehmigungen und Prozesse zu
beschleunigen.
Das Bundesministerium prognostiziert nach Cleanroom-Gesprächen
mit der Industrie, dass der aktuelle
Fahrzeugbestand der Fahrzeugklasse N3 (< 12 t)
in Deutschland von derzeit ca. 80.000 Lkw auf über
100.000 Einheiten im Jahr 2030 steigen wird.
Dem Verbrenner-Antrieb, der derzeit einen Anteil
von noch über 99 % hat, wird prognostiziert im
Jahre 2026 nur noch zu 80 % und 2030 zu 26 %
in schweren Nutzfahrzeugen verbaut zu sein. Die
Annahme geht davon aus, dass in 8 Jahren 17 %
dieser Lkw als Antrieb die H2-Brennstoffzelle und
zu 58 % eine Batterie haben werden.
Das Fazit der Veranstaltung ist, dass zwar noch etliche
Lösungen gefunden werden müssen, jedoch
auf Grund der gesetzten Ziele der Anteil der Nutzfahrzeuge
mit „klimafreundlichen Antrieben“ rasch
zunehmen wird.
Allen Akteuren der Nutzfahrzeugbranche – so auch
den Aufbauherstellern – wird geraten, sich frühzeitig
und intensiv mit diesem raschen Technologiewandel
auseinanderzusetzen und Maßnahmen im
eigenen Unternehmen umzusetzen.
Der „Fortschrittsbericht zum Gesamtkonzept
klimafreundliche Nutzfahrzeuge“ ist unter
www.bmdv.bund.de/fortschrittsbericht-klimafreundliche-nutzfahrzeuge
verfügbar.
Weitere Informationen zum Gesamtkonzept klimafreundliche
Nutzfahrzeuge gibt es unter: www.
klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de
Eine zentrale Website zum Hochlauf klimafreundlicher
Nutzfahrzeuge wird von der NOW GmbH
betrieben: www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de
Dort gibt es Infos zur Marktentwicklung, den Status
zu Förderprogrammen und einen Newsletter-
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ZKF-Jahresmagazin 2023 59