Vertriebsmanagement FinanzBusiness 2023

FinanzBusinessMagazin I INVESTMENT
im März 2021 zeigten. Ein Grund: Von
den insgesamt 420 Umklassifizierungen
Im vierten Quartal handelte es sich in 307
Fällen um Abstufungen von Artikel 9 auf
Artikel 8, betroffen war ein verwaltetes
Vermögen von insgesamt 175 Milliarden
Euro.
Stabiler Trend bei Fondsneuauflagen
Bei den Produktneuentwicklungen zeigte
sich bei Fonds, die nach Artikel 8 und 9
klassifiziert sind, im Jahresverlauf 2022
hingegen ein stabiler Trend. Zudem bauten
die Vermögensverwalter ihre Fondspalette
hinsichtlich Anlageklasse, Marktengagement,
Anlagestil und Thema weiter
aus, wobei Aktienfonds überwiegen.
Außerdem lässt sich bei Fonds nach Artikel
8 und 9 eine Zunahme an ESG- und
Umweltfonds erkennen. Unter Artikel 9
erweiterten verschiedene Themenfonds
ihr Angebot zum Erhalt von Ökosystemen,
zur Erzeugung erneuerbarer Energien
oder zum Aufbau energieeffizienter Infrastrukturen.
Autor: www.pwc.de
Infrastruktur:
Ein Mega-Markt für viele Jahre
In den zurückliegenden Jahren haben
viele Staaten dringend notwendige
Infrastrukturmaßnahmen immer wieder
auf die lange Bank geschoben. Die
Chancen, dass zahlreiche Länder ihre
teils marode Infrastruktur nun Schritt für
Schritt auf Vordermann bringen, stehen
aber gut. An dieser Entwicklung können
auch Anleger partizipieren.
Quelle: © Ivan - AdobeStock.com
Aktuelle Markteinschätzung
von Nermin Aliti,
Leiter Fonds Advisory der
LAUREUS AG PRIVAT FINANZ
Lüdenscheid im Sauerland steht symbolisch
für die marode Verkehrsinfrastruktur in
Deutschland. Die dort Anfang Mai gesprengte
Rahmedetalbrücke war zu diesem Zeitpunkt
bereits seit eineinhalb Jahren nicht mehr befahrbar.
Und auch nach der Sprengung wird
es noch mindestens drei Jahre dauern, bis
die A45 an diesem Ort wieder befahrbar ist.
So lange wird der Bau einer neuen Brücke
mindestens dauern – und der Verkehr mitten
durch Lüdenscheid geleitet. Die Region
um Lüdenscheid bleibt daher über Jahre ein
Stauschwerpunkt, der Pendler und Unternehmen
Zeit und Geld kostet.
Infrastruktur-Maßnahmen:
Enormer Nachholbedarf
Nicht nur in Deutschland, sondern rund um
den Globus besteht ein enormer Bedarf an
Investitionen in die Infrastruktur. Zum einen,
weil zahlreiche Industriestaaten wie
etwa Deutschland, Italien, Großbritannien
oder die USA in den vergangenen Jahrzehnten
zu wenig in Straßen, Tunnel,
Brücken, Leitungsnetz, Schienennetz,
Häfen und Flughäfen investiert haben
und inzwischen ein hoher Nachholbedarf
besteht. Nicht von ungefähr haben die
USA Ende 2021 ein Infrastrukturprogramm
in Höhe von 1,2 Billionen Dollar beschlossen
– unter anderem, um auch Leitungsnetze
für Strom und Wasser wieder fit zu machen.
Zum anderen herrscht großer Investitionsbedarf
im Bereich Infrastruktur durch die
technische und gesellschaftliche Entwicklung.
In Deutschland fehlt es heute etwa
an Windrädern und Stromtrassen für die
Verteilung erneuerbarer Energie, an Lade-
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