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N<br />
Neuerungen für<br />
Autofahrer <strong>2024</strong><br />
Ein neues Jahr ist oftmals für<br />
Gesetzgeber im In- und Ausland<br />
ein idealer Zeitpunkt, um Änderungen<br />
im Straßenverkehr gelten<br />
zu lassen. Die dienen zwar dem<br />
Wohle der Allgemeinheit, doch<br />
für den Einzelnen können sie bei<br />
Nichtbeachten durchaus zu unangenehmen<br />
Konsequenzen führen,<br />
sprich: teuer werden.<br />
Wer im Winter mit Sommerreifen<br />
unterwegs ist, riskierte schon<br />
bisher vor allem bei einem Unfall<br />
ein Bußgeld, Punkte in Flensburg<br />
und Ärger mit der Versicherung.<br />
Dabei ist es nicht so, <strong>das</strong>s bei<br />
uns in Deutschland in der kalten<br />
Jahreszeit eine dauerhafte Winterreifenpflicht<br />
herrscht. Es müssen<br />
also auch im Winter nicht konstant<br />
die entsprechenden Reifen<br />
genutzt werden. Denn nicht<br />
der Kalender entscheidet, wann<br />
Winterreifen Pflicht werden. Erst<br />
winterliche Straßenverhältnisse<br />
mit Glatteis oder Schnee machen<br />
Winterreifen zur absoluten Pflicht.<br />
Ab dem ersten Oktober <strong>2024</strong> ist es<br />
sogar so, <strong>das</strong>s nur noch Reifen mit<br />
dem sogenannten Alpine-Symbol<br />
als Winterreifen zählen. Wessen<br />
Bereifung also nicht die Schneeflocke<br />
mit Berg ziert, der darf bei<br />
Schnee und Eis nicht mehr unterwegs<br />
sein. Der richtige Zeitpunkt<br />
für den Wechsel der Sommerreifen<br />
ist in diesem Jahr also der 1.<br />
Oktober. Aber ohnehin bietet die<br />
sogenannte O-bis-O Faustregel<br />
Orientierung: Winterreifen von<br />
Oktober bis zum ersten Wochenende<br />
nach Ostern.<br />
Neue Regeln für Neuwagen<br />
Schon ab 7. Juli <strong>2024</strong> gilt, <strong>das</strong>s<br />
Fahrerassistenzsysteme Pflicht<br />
in Neuwagen werden. Dazu gehören<br />
ein intelligenter Geschwindigkeitsassistent,<br />
Notbremslicht,<br />
Rückfahrassistent, autonome<br />
Notbremsassistenzsysteme für<br />
Hindernisse und andere Fahrzeuge,<br />
Notfall-Spurhalteassistent,<br />
ein Müdigkeits-Warnsystem und<br />
die Vorrichtung zum Einbau einer<br />
alkoholempfindlichen Wegfahrsperre,<br />
<strong>das</strong> sogenannte Alkolock.<br />
Wie sinnvoll oder ausgereift <strong>das</strong><br />
alles ist, erschließt sich vielleicht<br />
nicht jedem sofort. Mein<br />
Müdigkeitswarnsystem, <strong>das</strong> sich<br />
mit einem sehr lauten und sehr<br />
unangenehmen Piepton äußert<br />
und bei dem eine Kaffeetasse<br />
bei den Armaturen aufleuchtet,<br />
warnt manchmal schon nach nur<br />
wenigen Kilometern und manchmal<br />
nach stundenlangem Fahren<br />
überhaupt nicht. Aber mein Auto<br />
ist schon zehn Jahre alt, die modernen<br />
Systeme sind bestimmt<br />
alle topp…<br />
Interessant für Urlauber<br />
Eine richtig gute Idee finde ich<br />
persönlich, <strong>das</strong>s es demnächst<br />
vermutlich auch flächendeckend<br />
die sogenannten Handy-Blitzer<br />
geben wird. Im Raum Mainz und<br />
im Raum Trier sind die schon im<br />
vergangenen Jahr getestet worden.<br />
Dieses Jahr sollen sie in ganz<br />
Rheinland-Pfalz eingesetzt werden.<br />
In den Niederlanden sind die<br />
Handy-Blitzer bereits regelmäßig<br />
in Betrieb. Bei uns werden übrigens<br />
100 Euro und ein Punkt fällig,<br />
wenn man mit Handy am Ohr<br />
erwischt wird.<br />
In Österreich wird der Preis für<br />
<strong>das</strong> sogenannte Pickerl, also die<br />
10-Tages-Vignette, auf 11,50 Euro<br />
erhöht. Allerdings gibt es auch<br />
eine gute Nachricht, denn es gibt<br />
<strong>2024</strong> eine Tagesvignette, die 8,60<br />
Euro kostet. Bis zum vergange- q<br />
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