LE-1-2024 - TRANSPORT & LOGISTIK
LOGISTIK express Journal 1/2024 - Transport & Logistik - Ein Viertel Jahrhundert DB Schenker // Revolution in der Künstlichen Intelligenz: Wie wird Generative KI die Logistik verändern? // Kontraktlogistiker sind zuversichtlich // trans-o-flex ThermoMed Austria nimmt neuen Standort in der Steiermark in Betrieb // Agiles Handeln in der Logistik // Droht ein Mangel an Leercontainern? // Österreichisches Weltraum Forum testet bei Gebrüder Weiss // Logistikexperten befürchten Rezession und starke China-Abhängigkeit // Houthi-Angriffe stören globale Lieferketten // Lieferketten-Management: Die 5 größten Herausforderungen
LOGISTIK express Journal 1/2024 - Transport & Logistik -
Ein Viertel Jahrhundert DB Schenker // Revolution in der Künstlichen Intelligenz: Wie wird Generative KI die Logistik verändern? // Kontraktlogistiker sind zuversichtlich // trans-o-flex ThermoMed Austria nimmt neuen Standort in der Steiermark in Betrieb // Agiles Handeln in der Logistik // Droht ein Mangel an Leercontainern? // Österreichisches Weltraum Forum testet bei Gebrüder Weiss // Logistikexperten befürchten Rezession und starke China-Abhängigkeit // Houthi-Angriffe stören globale Lieferketten // Lieferketten-Management: Die 5 größten Herausforderungen
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<strong>LOGISTIK</strong>-EXPRESS.COM <strong>LE</strong> 1/<strong>2024</strong> | S16<br />
netzwerk in Zentral- und Osteuropa signifikant<br />
erweitert: Aufgrund der Nachfrage wurde die<br />
Kapazität des Logistikzentrums in Zagreb auf<br />
17.500 m2 erweitert, während im Lager in Bosnien<br />
und Herzegowina vor kurzem ein separater<br />
großer Bereich für die vorübergehende Zolllagerung<br />
hinzugefügt wurde.<br />
Zusätzlich erfolgte im Herbst 2023 der Startschuss<br />
für den Bau der dritten Lagerhalle im<br />
iLogistics Center im slowakischen Dunajská<br />
Streda. Was den Wert der Kontraktlogistik ausmacht<br />
ist die professionelle Dienstleistung: „Da<br />
wir mit vielen bedeutenden Industriebetrieben<br />
im Bereich der Ersatzteil- und High-Tech-Logistik<br />
eng zusammenarbeiten und unsere<br />
Dienstleistungen weltweit anbieten liegt der<br />
Erfolg in der Erbringung einer qualitativ sehr<br />
hochwertigen und zuverlässigen Logistikdienstleistung“,<br />
so Schenzel. Was die seit Beginn<br />
dieses Jahres wirkende CO2-Bepreisung betrifft,<br />
so hat der Manager darauf eine klare Antwort:<br />
„Die Transportkosten werden sich erhöhen, wir<br />
bekennen uns aber vor dem Hintergrund des<br />
Klimawandels zu den benötigten Schritten zur<br />
Erreichung der Klimaziele“.<br />
Zufrieden bilanziert man auch bei DB Schenker<br />
in Österreich. „Wir sind sehr zufrieden mit dem<br />
vergangenen Jahr und konnten unsere Ziele in<br />
manchen Bereichen sogar übertreffen“, erklärt<br />
Andreas Kerschner, Head of Contract Logistics<br />
DB Schenker Österreich. Infolge der Pandemie<br />
und der jetzigen globalen Krisenherde hat die<br />
Instabilität der Supply Chains stark zugenommen.<br />
Um dem entgegenzuwirken, haben Verlader<br />
ihre Lagerstrategien geändert und ihren<br />
Lagerbestand aufgebaut bzw. erhöht.<br />
DB Schenker hat 2023 umfassende Investitionen<br />
an seinen Standorten und Infrastruktur<br />
getätigt und die Lagerkapazitäten in Österreich<br />
um 30.000 m 2 erweitert. So wurde beispielsweise<br />
in Schneegattern in Oberösterreich ein<br />
neues Pharma-Lager in Betrieb genommen<br />
und wurde erst vor kurzem ein neues Lager in<br />
Premstätten in der Steiermark mit dem Fokus<br />
E-Mobility gestartet.<br />
Das Marktumfeld bezeichnet der Manager als<br />
stabil. Die hohe Inflation beeinflusst die Produktionskosten,<br />
die Kosten für Personal, Mieten und<br />
Energie steigen stark. Das erzeugt Druck auf die
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