LE-1-2024 - TRANSPORT & LOGISTIK
LOGISTIK express Journal 1/2024 - Transport & Logistik - Ein Viertel Jahrhundert DB Schenker // Revolution in der Künstlichen Intelligenz: Wie wird Generative KI die Logistik verändern? // Kontraktlogistiker sind zuversichtlich // trans-o-flex ThermoMed Austria nimmt neuen Standort in der Steiermark in Betrieb // Agiles Handeln in der Logistik // Droht ein Mangel an Leercontainern? // Österreichisches Weltraum Forum testet bei Gebrüder Weiss // Logistikexperten befürchten Rezession und starke China-Abhängigkeit // Houthi-Angriffe stören globale Lieferketten // Lieferketten-Management: Die 5 größten Herausforderungen
LOGISTIK express Journal 1/2024 - Transport & Logistik -
Ein Viertel Jahrhundert DB Schenker // Revolution in der Künstlichen Intelligenz: Wie wird Generative KI die Logistik verändern? // Kontraktlogistiker sind zuversichtlich // trans-o-flex ThermoMed Austria nimmt neuen Standort in der Steiermark in Betrieb // Agiles Handeln in der Logistik // Droht ein Mangel an Leercontainern? // Österreichisches Weltraum Forum testet bei Gebrüder Weiss // Logistikexperten befürchten Rezession und starke China-Abhängigkeit // Houthi-Angriffe stören globale Lieferketten // Lieferketten-Management: Die 5 größten Herausforderungen
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Bauchladen, in dem wir sehr gut variieren können,<br />
je nach Marktlage. Wir verstehen uns dabei<br />
als großer internationaler Spediteur und haben<br />
keine kapitalintensive Asset-Basis.<br />
Deswegen können wir am Markt sehr flexibel<br />
agieren. Bei unerwarteten Ereignissen können<br />
wir schnell reagieren und die Warenströme und<br />
Logistiklösungen dementsprechend anpassen.<br />
Wir versuchen unsere Kunden, aber auch unsere<br />
Mitarbeiter und Lieferanten dabei schnellstmöglich<br />
zu informieren. Wir haben Business<br />
Continuity Plans, so dass wir genau wissen, wie<br />
wir im Einzelfall agieren müssen und wie unsere<br />
Prozesse und Transportrouten umzustellen sind.<br />
Und schließlich haben wir Ressourcen, die wir<br />
für alle Fälle vorhalten, um dann eventuell erhöhtem<br />
Arbeitsaufwand begegnen zu können.“<br />
Eine zusätzlich große Aufgabe ist aus der Notwendigkeit<br />
nach wesentlich mehr Nachhaltigkeit<br />
– insbesondere im Verkehr – entstanden.<br />
Das gilt auch und vor allem in der Logistik. Bei<br />
DB Schenker bedeutet dieses Thema aber nicht<br />
nur ein grünes Mascherl, sondern eine ernstgenommene<br />
Verantwortung, versichert Winter.<br />
Nachhaltigkeit & Antriebstechniken<br />
„Nachhaltigkeit ist in der gesamten Logistikbranche<br />
eine hoher Priorität geworden. Auch<br />
das hat sich im Rückblick stark geändert“, so<br />
Winter. „DB Schenker macht dabei sehr viel.<br />
Zum einen versuchen wir unsere LKW-Flotte zu<br />
elektrifizieren, soweit es möglich und sinnvoll<br />
ist. Und wir versuchen gemeinsam mit unseren<br />
Lieferanten auf alternative Treibstoffe umzustellen.
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