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Dies bedeutet aber keinesfalls,<br />
dass die beiden Geschäftsführerinnen<br />
dem Produkt nicht ihre<br />
eigene Note geben. »Frauen setzen<br />
andere Schwerpunkte«, weiß<br />
Gisa Deilmann. Das Thema Wellness<br />
etwa – das hätte der Vater<br />
nach ihrer Meinung sicher nicht<br />
angefasst. Zirka 500.000 Euro investierten<br />
die Schwestern in den<br />
Einbau eines Wellness-Bereichs<br />
auf der Deutschland, und auch<br />
auf den Flussschiffen können die<br />
Gäste saunieren oder sich massieren<br />
lassen.<br />
Auch die Idee zu vielen Themenreisen<br />
geht auf die beiden<br />
Chefinnen zurück. Sie bestückten<br />
das Angebot neben Garten-,<br />
Golf- und Musikkreuzfahrten<br />
unter dem Motto »Wohlbefinden<br />
kennt viele Varianten« mit<br />
Rad- und Wanderreisen. Und<br />
diesen Sommer legten die leidenschaftlichen<br />
Reiterinnen eine<br />
Kreuzfahrt auf der Deutschland<br />
für Pferdeliebhaber auf. Weitere<br />
Themenkreuzfahrten sollen folgen.<br />
So liebäugelt die Reederei<br />
beispielsweise mit einem Nordic-<br />
Walking-Angebot.<br />
Bald Ausbau<br />
der Flotte?<br />
Allein dabei soll es nicht bleiben.<br />
Die Unternehmerinnen denken<br />
offen über eine Aufstockung der<br />
Flotte nach. Schließlich gibt es<br />
noch keinen Ersatz für die Berlin.<br />
Der als »Traumschiff« bekannt gewordenen<br />
Kreuzer verließ Ende<br />
vergangenen Jahres die Flotte,<br />
nachdem die Reederei den Chartervertrag<br />
nicht mehr verlängert<br />
hatte. Und auch Kunden, die den<br />
2004 verkauften Großsegler Lilli<br />
Marlen buchten, finden derzeit<br />
bei Deilmann kein Äquivalent.<br />
Doch über das Wie und Was<br />
ist noch keine Entscheidung<br />
gefällt worden. Derzeit gibt es<br />
keine Antwort auf die Frage, ob<br />
ein Neubau oder der Kauf eines<br />
Schiffes geplant ist. Auch legen<br />
sich die zwei Reederinnen nicht<br />
fest, in welchem Segment sie<br />
künftig verstärkt investieren wollen.<br />
Sie sehen sich im Markt um,<br />
heißt es. Und auf ihren eigenen<br />
Schiffen. Viele Fahrtgebiete kennen<br />
die Frauen noch nicht. Denn<br />
im betriebsamen Alltag bleibt wenig<br />
Zeit. Hedda Deilmann träumt<br />
von einer Reise in die Antarktis,<br />
ihre Schwester will die Irland-<br />
Kreuzfahrt begleiten.<br />
Petra Hirschel<br />
FA C T S<br />
Peter Deilmann Reederei in Kürze<br />
■ Deutschland: Fahrtgebiete sind Mittelmeer, Nord- und Ostsee, Atlantik,<br />
Karibik, Pazifik. Neu: Atlantiküberquerung von Teneriffa nach<br />
Barbados, sechs Seetage; Rund um Irland; Schönheiten am Polarkreis.<br />
■ Flussschiffe: Katalog erscheint Anfang Oktober.<br />
■ Vertrieb: 8.000 Reisebüros, davon 400 mit nennenswerten Buchungen;<br />
Zusammenarbeit mit Veranstaltern; fünf bis acht Prozent<br />
Direktvertrieb, Internet ausschließlich zur Informationsvermittlung.<br />
■ Provision: ab zehn Prozent, Staffelprovision.<br />
■ Produktschulung: Infoabende für Reisebüros und ihre Kunden,<br />
Roadshows, Famtrips, PEPs (für 52 Euro am Tag).<br />
14.9.2005 TRAVEL ONE 11