Frauenerwerbsarbeit im verarbeitenden Gewerbe - Wert.Arbeit GmbH

Frauenerwerbsarbeit im verarbeitenden Gewerbe – faire Chancen?
4. Automobilindustrie
Die Automobilindustrie zählt beschäftigungspolitisch zu einem der wichtigsten
Industriezweige in Deutschland. In 2008 arbeiteten hier knapp 700.000 sozialversicherungspflichtig
Beschäftigte in Voll- und Teilzeit. Nach Aussage des VDA hängt insgesamt jeder
siebte Arbeitsplatz in Deutschland mit dieser Branche auf direkte oder indirekte Art und
Weise zusammen. Die Branche selbst ist stark männlich geprägt: Nur 14 % aller
Beschäftigten in der Automobilindustrie sind Frauen.
Die Automobilindustrie setzt sich in Deutschland aus drei Wirtschaftszweigen zusammen:
Erstens „Herstellung von Kraftwagen und Kraftwagenmotoren“ (die Automobilhersteller bzw.
Endhersteller), zweitens „Herstellung von Teilen und Zubehör für Kraftwagen und
Kraftwagenmotoren“ (die Zulieferer) sowie drittens „Herstellung von Karosserien, Aufbauten
und Anhängern“ (die Karosseriehersteller), welcher den kleinsten der drei Wirtschaftszweige
darstellt. Der Wirtschaftszweig der Automobilendherstellung ist nach Produktionsvolumen
und Beschäftigtenzahl die größte Wirtschaftseinheit der Branche. Von den 13 weltweit
größten Automobilherstellern 18 , gehören fünf deutsche Konzerne zur Weltspitze der
Autoproduktion. Allerdings werden zunehmend Arbeitsfelder der klassischen Automobilproduktion
in Zuliefererunternehmen verlagert, weswegen diese in den vergangenen Jahren
ein positives Wachstum verzeichneten. Unter den 15 größten Automobilzulieferern der Welt
sind u.a. die deutschen Unternehmen Bosch, Continental, Siemens, Thyssen Krupp und die
ZF Group. Im europäischen Vergleich sind neun der 15 größten Zulieferer deutsche
Unternehmen.
Ausbildungsberufe finden sich sowohl im technischen (u.a. Kraftfahrzeug-Mechatronikerin/-
Mechatroniker, Mechanikerin/ Mechaniker für Karosserieinstandhaltungstechnik, Fahrzeuglackiererin/
Fahrzeuglackierer) als auch im kaufmännischen Bereich (Automobil-
Bürokauffrau/ Bürokaufmann). In verschiedenen Weiterbildungsinstituten, Akademien oder
Fachhochschulen, aber auch über die Handwerkskammern und die Bundesfachschule für
Betriebswirtschaft im Kfz-Gewerbe (BFC) kann man sich nach dem Abschluss der
Ausbildung fortbilden und u.a. die Meisterprüfung ablegen. Vielerorts kann man in den
Studiengängen der Elektrotechnik und des Maschinenbaus einen automobilspezifischen
Schwerpunkt setzten. Mehrere Fachhochschulen bieten darüber hinaus konkret den
Studiengang „Automobiltechnik“ an (u.a. FH Wolfsburg und Frankfurt a.M.).
Der überwiegende Teil der Automobilindustrie konzentriert sich auf Westdeutschland, in
denen die großen Konzernzentralen und die F&E-Bereiche der Unternehmen der
Automobilindustrie angesiedelt sind. In Ostdeutschland ist die Branchenstruktur eher durch
kleine und mittelständische Unternehmen sowie eine stärkere Konzentration der
Zuliefererbetriebe gekennzeichnet. 19 Dies hat auch Einfluss auf die Beschäftigten- und
Umsatzzahlen. Nur 7,2 % aller Beschäftigten der deutschen Automobilindustrie arbeiteten im
Jahr 2008 in Ostdeutschland. Zudem wurden lediglich 9 % des Gesamtumsatzes der
deutschen Automobilindustrie hier erwirtschaftet. Allerdings zeigte sich die Automobilbranche
18 Dies sind: Audi, BMW, Daimler, Fiat, General Motors, Ford, Honda, Porsche, Peugeot, Nissan,
Renault, Toyota und VW
19 Martin, S. (2007).
13