Landesentwicklungsbericht 2010 - Landesentwicklung - Freistaat ...

Die Verkehrsinfrastruktur im Freistaat Sachsen soll gemäß LEP 2003 insbesondere in den überregionalen
Achsen zukunftsweisend so ausgebaut und vernetzt werden, dass die Erreichbarkeit und die
Anbindung an deutsche und europäische Metropolregionen (wie Berlin, Breslau, Prag, Nürnberg,
München, Rhein-Main, Rhein-Ruhr, Hamburg) verbessert wird und Netzlücken im Freistaat Sachsen
geschlossen werden.
Wichtige Infrastrukturmaßnahmen befinden sich in der Umsetzung. Beispielsweise wurde auf sächsischer
Seite die Autobahn A17 fertig gestellt, die A 72 befindet sich zwischen Leipzig und Chemnitz
im Bau und verschiedene Baumaßnahmen entlang der Bundesstraßen wurden begonnen (vgl. Kap.
4.4.1). Handlungsbedarf besteht allerdings weiterhin auf einigen überregionalen Achsen im Bereich
des Ausbaus der Schieneninfrastruktur. Hier sind beispielsweise der Neubau der Schienenverbindung
Dresden - Prag oder die Elektrifizierung der Schienenverbindung Dresden - Breslau zu nennen.
Darüber hinaus erfüllen die überregionalen Verbindungsachsen eine wichtige Bündelungsfunktion
für alle Arten von Bandinfrastrukturen. Auch wenn diese Bündelungsfunktion noch nicht im vollen
Maß zum Tragen gekommen ist, bleibt sie insbesondere zur Reduzierung von Zerschneidungseffekten
und Eingriffen in Natur und Landschaft weiterhin bedeutsam.
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