Rules for qualification of NDT systems in Sweden (PDF ... - Vattenfall
Rules for qualification of NDT systems in Sweden (PDF ... - Vattenfall
Rules for qualification of NDT systems in Sweden (PDF ... - Vattenfall
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
PBM2 Appendix 5 24(38)<br />
5. Level <strong>of</strong> a technical justification<br />
The ENIQ European Methodology Document [1]<br />
recognises that the level <strong>of</strong> an <strong>in</strong>spection<br />
<strong>qualification</strong> can vary from case to case,<br />
depend<strong>in</strong>g on such factors as the safety<br />
relevance <strong>of</strong> the component and the structural<br />
significance <strong>of</strong> the defects. The level required is<br />
a matter to be agreed upon between the<br />
different parties <strong>in</strong>volved.<br />
Similar remarks apply to the technical<br />
justification, s<strong>in</strong>ce this is a key part <strong>of</strong> the<br />
<strong>qualification</strong> process. It is not possible to specify<br />
<strong>in</strong> advance a detailed list <strong>of</strong> all issues, which<br />
must be covered <strong>in</strong> all TJs. Rather the issues<br />
covered will vary from case to case, depend<strong>in</strong>g<br />
on factors such as:<br />
a. The safety relevance <strong>of</strong> the component and<br />
the structural significance <strong>of</strong> the defects<br />
It will generally be desirable to generate the<br />
TJs <strong>of</strong> the highest level <strong>in</strong> cases where the<br />
component and the <strong>in</strong>spection have the<br />
greatest safety relevance. TJs <strong>of</strong> lower<br />
level will generally be adequate <strong>in</strong> cases<br />
where the consequences <strong>of</strong> an <strong>in</strong>spection<br />
are purely economic or are <strong>of</strong> m<strong>in</strong>or safety<br />
significance.<br />
b. The difficulty or novelty <strong>of</strong> the <strong>in</strong>spection<br />
A typical <strong>in</strong>spection will normally <strong>in</strong>volve<br />
many aspects which are completely rout<strong>in</strong>e<br />
and straight<strong>for</strong>ward, and perhaps just a few<br />
aspects which are novel or present a<br />
particular challenge. For example, a<br />
proposed ultrasonic <strong>in</strong>spection <strong>of</strong> a ferritic<br />
butt weld may <strong>in</strong>volve standard equipment<br />
and many standard defect types, but may<br />
present a particular challenge <strong>for</strong> certa<strong>in</strong><br />
defects because <strong>of</strong> access restrictions. In<br />
such circumstances it is perfectly<br />
acceptable <strong>for</strong> the TJ to concentrate on the<br />
novel or difficult aspects <strong>of</strong> the <strong>in</strong>spection,<br />
with little or no discussion <strong>of</strong> the rout<strong>in</strong>e<br />
aspects. Indeed, such selectivity is to be<br />
encouraged, so that both the authors <strong>of</strong> the<br />
TJ and the assessor <strong>in</strong> the <strong>qualification</strong><br />
body can focus their attention on the most<br />
important aspects <strong>of</strong> the <strong>in</strong>spection.<br />
Edition 4<br />
5. Nivån för en teknisk motiver<strong>in</strong>g<br />
ENIQs Europeiska Metodikdokument [1] anger<br />
att nivån på en provn<strong>in</strong>gskvalificer<strong>in</strong>g kan<br />
variera från fall till fall, beroende på sådana<br />
faktorer som komponentens säkerhetsmässiga<br />
betydelse och den strukturmässiga <strong>in</strong>verkan av<br />
defekten. Er<strong>for</strong>derlig nivå är en sak som måste<br />
överenskommas mellan de berörda parterna.<br />
Detsamma gäller för den tekniska motiver<strong>in</strong>gen<br />
eftersom denna är en nyckelkomponent i<br />
kvalificer<strong>in</strong>gsprocessen. Det är <strong>in</strong>te möjligt att i<br />
förväg specificera en detaljerad lista över alla<br />
frågor som måste täckas i alla tekniska<br />
motiver<strong>in</strong>gar. Istället varierar de <strong>in</strong>gående<br />
frågorna från fall till fall, beroende på faktorer<br />
som:<br />
a. Säkerhetsbetydelsenhos komponenten och<br />
den strukturmässiga <strong>in</strong>verkan av defekterna<br />
Generellt är det önskvärt att ta fram tekniska<br />
motiver<strong>in</strong>gar på den högsta nivån i fall där<br />
komponenten och kontrollen har den högsta<br />
säkerhetsmässiga relevansen. Tekniska<br />
motiver<strong>in</strong>gar på lägre nivå är generellt sett<br />
adekvata i fall där konsekvenserna av en<br />
provn<strong>in</strong>g är rent ekonomiska eller av lägre<br />
säkerhetsmässig betydelse.<br />
b. Svårighetsgraden eller nyhetsgraden för en<br />
kontroll<br />
En typisk kontroll <strong>in</strong>volverar normalt många<br />
aspekter som är fullständigt rut<strong>in</strong>mässiga<br />
och enkla, och kanske bara ett fåtal<br />
aspekter som är nya eller som medför en<br />
specifik svårighet. Exempelvis kan en<br />
föreslagen ultraljudsundersökn<strong>in</strong>g av en<br />
ferritisk stumsvets <strong>in</strong>volvera<br />
standardutrustn<strong>in</strong>g och många<br />
standardiserade defekttyper, men kan ge<br />
upphov till en specifik svårighet då det gäller<br />
vissa defekter på grund av<br />
åtkomstsvårigheter. I sådana fall är det<br />
fullständigt acceptabelt att den tekniska<br />
motiver<strong>in</strong>gen koncentrerar sig på de nya<br />
eller de svåra aspekterna i kontrollen, med<br />
liten eller <strong>in</strong>gen diskussion av<br />
rut<strong>in</strong>aspekterna. Faktum är att sådan<br />
selektivitet bör uppmuntras, så att såväl<br />
författarna till den tekniska motiver<strong>in</strong>gen<br />
som granskarna vid kvalificer<strong>in</strong>gsorganet