2| 2012 - Schiff & Hafen
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适 用 于 高 要 求 应 用 的 推 进 器<br />
SCHOTTEL │ 对 于 一 些 通 常<br />
在 DP 模 式 下 工 作 或 要 求 特 别<br />
舒 适 的 船 舶 类 型 , 采 用 工 作<br />
噪 声 和 振 动 较 低 、 高 效 、 紧<br />
凑 型 和 环 保 型 的 推 进 器 是 至<br />
关 重 要 的 。 地 处 Spay/Rhein<br />
的 推 进 器 专 家 Schottel 公 司 开<br />
发 了 一 种 专 门 用 于 这 类 船 舶<br />
如 OSVs、 豪 华 邮 轮 和 内 河<br />
驳 船 的 Schottel 回 转 式 推 进 器<br />
(SRT) 形 式 的 推 进 器 。<br />
S R T 回 转 式 推 进 器 是<br />
一 种 不 带 变 速 箱 和 驱 动 轴 的<br />
电 力 推 进 系 统 。 电 动 机 的 定<br />
子 位 于 在 轴 隧 外 侧 部 分 。 在<br />
转 子 的 内 侧 安 装 着 螺 旋 桨 叶<br />
片 。 公 司 声 称 , 这 样 做 的<br />
结 果 是 , 推 进 器 减 轻 了 重 量<br />
并 节 省 了 空 间 , 它 在 无 传 输<br />
损 耗 和 噪 声 发 散 的 情 况 下 直<br />
SCHOTTEL Schottel 环 推 进 器 的 规 格<br />
型 号 内 径 额 定 功 率<br />
[mm]<br />
[kW]<br />
SRT 800 800 200<br />
SRT 1000 1000 315<br />
SRT 1250 1250 500<br />
SRT 1600 1600 800<br />
接 把 电 能 转 换 成 推 进 力 。 此<br />
外 , 通 过 外 置 螺 旋 桨 叶 片 的<br />
最 佳 水 动 力 设 计 还 显 着 减 少<br />
了 气 蚀 现 象 。<br />
据 Schottel 公 司 介 绍 ,<br />
SRT 回 转 式 推 进 器 的 设 计 坚<br />
固 且 易 于 维 护 。 高 效 电 动 机<br />
将 利 用 周 围 的 水 进 行 冷 却 。<br />
如 有 损 坏 , 可 以 很 方 便 地 更<br />
换 螺 旋 桨 叶 片 。 水 润 滑 轴 承<br />
同 样 也 方 便 维 修 。<br />
自 2013 年 起 Schottel 回<br />
转 式 推 进 器 SRT 将 按 200 kW<br />
至 800 kW 等 四 种 规 格 进 行 供<br />
货 。 在 内 河 船 和 豪 华 邮 轮 领<br />
域 通 过 Van der Velden 海 事<br />
系 统 公 司 (Van der Velden<br />
Marine Systems) 进 行 销 售 。<br />
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船 舶 与 港 口 中 文 版 <strong>2012</strong> 年 第 2 期 19