2172009A_EIA_Cardo - Ajuntament de Benifallet
2172009A_EIA_Cardo - Ajuntament de Benifallet
2172009A_EIA_Cardo - Ajuntament de Benifallet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Pàg. 160<br />
− Alteració <strong>de</strong>l caràcter <strong>de</strong>l paisatge per les instal·lacions existents<br />
<strong>de</strong> la planta embotelladora, per a la qual cosa es proposa la<br />
realització d’un projecte d’integració paisatgística.<br />
Com s’ha vist, la major part <strong>de</strong>ls impactes <strong>de</strong> major magnitud no <strong>de</strong>riven <strong>de</strong> les<br />
noves actuacions proposa<strong>de</strong>s sinó que s’atribueixen a una <strong>de</strong> les activitats<br />
contempla<strong>de</strong>s en el Pla Especial, la planta embotelladora o ADAE 9, que ja<br />
existeix en l’actualitat. Alguns d’aquests impactes són manifestos en l’actualitat,<br />
ja que <strong>de</strong>riven <strong>de</strong> l’ocupació física <strong>de</strong> l’espai per part <strong>de</strong> les instal·lacions <strong>de</strong> la<br />
planta. Altres tenen l’aparició condicionada al funcionament <strong>de</strong> l’activitat<br />
industrial, que en aquest moment es troba aturada. La posada en pràctica <strong>de</strong><br />
les mesures indica<strong>de</strong>s per a aquests impactes pot representar, doncs, una<br />
millora <strong>de</strong> la situació respecte a l’estat actual i, per tant, un impacte positiu.<br />
La resta d’impactes s’han avaluat com a mo<strong>de</strong>rats o compatibles. Algunes <strong>de</strong><br />
les mesures correctors <strong>de</strong>stacables <strong>de</strong> l’estudi d’impacte ambiental són les<br />
següents:<br />
− control i restauració <strong>de</strong> talussos i zones <strong>de</strong>nuda<strong>de</strong>s;<br />
− protecció <strong>de</strong> les lleres <strong>de</strong>ls torrents i <strong>de</strong> l’aqüífer;<br />
− preservació <strong>de</strong> la flora d’interès;<br />
− mesures <strong>de</strong> prevenció d’incendis forestals;<br />
− minimització <strong>de</strong> l’impacte paisatgístic amb la realització d’una<br />
carta <strong>de</strong> colors per a la integració visual <strong>de</strong>ls nous edificis.<br />
− foment d’una mobilitat sostenible;<br />
− prospeccions i seguiment arqueològic <strong>de</strong> les obres.<br />
L’impacte residual un cop aplica<strong>de</strong>s les mesures correctores es <strong>de</strong>talla a la<br />
taula següent:<br />
Taula 10.1 Resum <strong>de</strong>ls impactes, mesures correctors i impacte residual<br />
Pèrdua <strong>de</strong> qualitat atmosfèrica (pols) i<br />
acústica durant les obres.<br />
Increment <strong>de</strong> les emissions <strong>de</strong><br />
contaminants <strong>de</strong>riva<strong>de</strong>s <strong>de</strong> l’ús <strong>de</strong><br />
combustibles per al <strong>de</strong>senvolupament<br />
<strong>de</strong> l’activitat hotelera.<br />
Augment <strong>de</strong>ls nivells <strong>de</strong> contaminants<br />
atmosfèrics i soroll per l’increment <strong>de</strong><br />
trànsit induït per l’activitat<br />
AVALUACIÓ<br />
INICIAL<br />
MODERAT<br />
DESCRIPCIÓ MESURES<br />
CORRECTORES<br />
Regs periòdics.<br />
AVALUACIÓ<br />
FINAL<br />
COMPATIBLE<br />
COMPATIBLE COMPATIBLE<br />
COMPATIBLE<br />
Fomentar l’ús <strong>de</strong>l transport<br />
col·lectiu i el transport públic.<br />
COMPATIBLE