2.3 crecimiento económico para mejorar la calidad de vida - Biblioteca

Cuarto Informe de Gobierno
2.3.4 POLÍTICA PARA EL DESARROLLO SUSTENTABLE
La actual administración ha considerado la interacción de los ámbitos económico y social con el medio ambiente y los
recursos naturales, de forma explícita, como condición para lograr un crecimiento con calidad, y entre sus prioridades
mayores tiene el detener la sobreexplotación de los recursos naturales y revertir el deterioro ambiental acumulado.
La estrategia para proteger el medio ambiente y el uso sustentable de los recursos ha considerado, además de las
acciones para hacer frente a la contaminación del aire, suelo y agua y conservar los sistemas y su biodiversidad, otras
medidas dirigidas a mejorar el marco normativo en materia ambiental y su aplicación, promover el desarrollo regional
equilibrado, apoyar los planes de desarrollo y ordenamiento territorial, y fortalecer la investigación científica y
tecnológica para prevenir y resolver los problemas ambientales prioritarios.
2.3.4.1 DESARROLLO REGIONAL Y URBANO
Desde su inicio, la administración ha enfocado sus acciones a articular esfuerzos en el impulso de la vocación
económica específica de cada región mediante la dotación de la infraestructura requerida, canalización de inversión
pública y privada hacia proyectos estratégicos de desarrollo y la provisión de servicios públicos para potenciar el
desarrollo humano de sus habitantes y favorecer las oportunidades de empleo.
AVANCES DE LA OPERACIÓN DEL MODELO DE PLANEACIÓN REGIONAL
Operación de los fideicomisos regionales, consejos técnicos y avances en la realización de proyectos
de impacto regional
• Se concluyó la elaboración del Programa de Desarrollo Regional Centro-Occidente, en julio de 2004, con la
participación del sector gubernamental, académico y social de los nueve estados que componen la región. Es
producto de la obtención de consensos expresada en una visión regional compartida e integral que busca la
competitividad, la inclusión, cohesión social y la sustentabilidad de la región como condición para alcanzar el
desarrollo nacional. Plantea cinco grandes estrategias integrales que orientan la acción institucional y una cartera
de proyectos para las intervenciones intersectoriales.
• A agosto de 2004, los trabajos de la región Centro-País se realizaron en el marco de los 10 consejos técnicos
regionales para lograr una planeación conjunta en los temas de infraestructura y transporte, ordenación del
territorio y desarrollo urbano, medio ambiente, desarrollo social, salud, educación, asuntos indígenas, seguridad
pública, desarrollo económico y desarrollo agropecuario. Los consejos técnicos están elaborando el programa de
desarrollo regional previsto para finales de 2004, así como la integración de la cartera de proyectos.
En materia de infraestructura, se continuó con la construcción del proyecto carretero de Gran Visión para
comunicar estratégicamente a la región, evitar el tráfico pesado hacia el Distrito Federal, fortalecer la
intercomunicación de las capitales periféricas para distribuir el crecimiento económico y asegurar su
competitividad de manera ordenada.
• En la región Noreste, una vez instalado el Comité Técnico del fideicomiso de la región en junio del 2003, se
orientaron los trabajos de este último año, principalmente, al diseño y concreción de proyectos estratégicos de alto
impacto regional, como son: el abastecimiento futuro de agua potable para las ciudades fronterizas de la cuenca
baja del río Bravo, la modernización del eje carretero que comunicará el centro del país y la costa del Pacífico con
la frontera sureste de Texas y el Programa de Desarrollo Regional del Noreste, como instrumento rector de la
región.
En infraestructura carretera, en el primer semestre de 2004 se llevaron a cabo dos reuniones regionales con los
responsables federales y estatales de las cinco entidades de la región, conformando una cartera jerarquizada de
proyectos carreteros que será base para el Presupuesto de Egresos de la Federación 2005 y para orientar las
inversiones en caso de existir recursos adicionales para la región.
• En la región Noroeste, a julio de 2004, se promovieron estudios y proyectos de alto impacto regional, como ejes
carreteros, circuitos turísticos y escalas náuticas en el Mar de Cortés.
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