Actividades Físicas de Aventura en la Naturaleza - Comunidad ...
Actividades Físicas de Aventura en la Naturaleza - Comunidad ...
Actividades Físicas de Aventura en la Naturaleza - Comunidad ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
___________________________________________________________<br />
el ecuador. Pue<strong>de</strong> ser <strong>la</strong>titud norte o <strong>la</strong>titud sur. La longitud es el arco <strong>de</strong>l<br />
ecuador contado <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el meridiano <strong>de</strong> Gre<strong>en</strong>wich hasta el meridiano <strong>de</strong>l lugar<br />
(meridiano que pasa por el punto). Pue<strong>de</strong> ser <strong>de</strong> 0 a 180º según sea Este €<br />
(<strong>de</strong>recha <strong>de</strong> Gre<strong>en</strong>wich) u Oeste (W) (izquierda <strong>de</strong> Gre<strong>en</strong>wich). Ambos se<br />
expresan <strong>en</strong> grados, minutos y segundos.<br />
Meridiano es el círculo máximo que pasa por el polo norte y sur y hay<br />
infinitos. Ecuador es el círculo máximo perp<strong>en</strong>dicu<strong>la</strong>r al eje polo norte-sur, hay<br />
uno solo y los círculos que son m<strong>en</strong>ores se l<strong>la</strong>man paralelos.<br />
Una vez <strong>de</strong>terminado el punto <strong>de</strong> salida y llegada, el <strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zami<strong>en</strong>to <strong>de</strong><br />
uno al otro implica <strong>de</strong>terminar un rumbo. Este es el Angulo formado por <strong>la</strong><br />
dirección que llevamos y el meridiano que pasa por el lugar.<br />
Los <strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zami<strong>en</strong>tos <strong>en</strong> el medio natural se basan <strong>en</strong> <strong>la</strong> obt<strong>en</strong>ción <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
situación, parti<strong>en</strong>do <strong>de</strong> un punto <strong>de</strong> coor<strong>de</strong>nadas conocidas, al llevar <strong>la</strong><br />
distancia recorrida sobre el rumbo marcado por <strong>la</strong> brúju<strong>la</strong>. Al ir avanzando se<br />
van comprobando <strong>la</strong>s situaciones estimadas con refer<strong>en</strong>cias que vayamos<br />
<strong>en</strong>contrando y localizando <strong>en</strong> el mapa. Esto se <strong>de</strong>nomina navegación por<br />
estima. La distancia recorrida es igual a <strong>la</strong> velocidad por el tiempo. Para calcu<strong>la</strong>r<br />
correctam<strong>en</strong>te <strong>la</strong> distancia recorrida es obligatorio consi<strong>de</strong>rar los <strong>de</strong>sniveles.<br />
Para ello, t<strong>en</strong>emos que distinguir <strong>en</strong>tre:<br />
- Distancia real. La que se recorre.<br />
- Distancia natural. Distancia <strong>en</strong> línea recta <strong>en</strong> el espacio, que separa dos<br />
puntos.<br />
- Distancia topográfica. Es <strong>la</strong> distancia perp<strong>en</strong>dicu<strong>la</strong>r a <strong>la</strong>s verticales <strong>de</strong> los<br />
dos puntos.<br />
A partir <strong>de</strong> <strong>la</strong> distancia natural, se calcu<strong>la</strong> <strong>la</strong> distancia real, empleando un<br />
coefici<strong>en</strong>te por sinuosidad <strong>de</strong>l terr<strong>en</strong>o y perfiles. Se <strong>de</strong>be trazar el perfil <strong>de</strong>l<br />
recorrido y calcu<strong>la</strong>r <strong>la</strong> distancia natural resolvi<strong>en</strong>do el triangulo correspondi<strong>en</strong>te.<br />
La t<strong>en</strong><strong>de</strong>ncia actual <strong>de</strong>s<strong>de</strong> hace algunos años es utilizar para <strong>la</strong> ori<strong>en</strong>tación<br />
<strong>en</strong> el medio natural el GPS (Global Positioning System) que por medio <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />
onda emitida a un satélite nos da directam<strong>en</strong>te y con gran precisión <strong>la</strong> <strong>la</strong>titud y<br />
longitud.<br />
A<strong>de</strong>más <strong>de</strong>l mapa y <strong>la</strong> brúju<strong>la</strong>, el altímetro (mi<strong>de</strong> <strong>la</strong> altitud) y el curvímetro<br />
(mi<strong>de</strong> <strong>la</strong> distancia recorrida con una pequeña rueda) pue<strong>de</strong>n servirnos <strong>de</strong> ayuda<br />
para ori<strong>en</strong>tarnos. Otros métodos más s<strong>en</strong>cillos para medir distancias <strong>en</strong> un<br />
mapa son con un cordón sobre <strong>la</strong> ruta que se quiera medir. Otra forma pue<strong>de</strong><br />
ser haci<strong>en</strong>do una marca sobre el canto <strong>de</strong> una moneda y rodar<strong>la</strong> sobre <strong>la</strong> ruta<br />
contando <strong>la</strong>s veces que da <strong>la</strong> vuelta <strong>la</strong> marca. Rueda <strong>la</strong> moneda sobre <strong>la</strong> esca<strong>la</strong><br />
<strong>la</strong>s mismas veces.<br />
________________________________________________________<br />
Pablo Ang<strong>la</strong>da Monzón<br />
33