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ŠKODA Octavia MANUAL DE INSTRUCCIONES - Media Portal ...

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106 Arranque y conducción<br />

A partir de una distancia de aprox. 30 cm (zona B ) se emite un sonido permanente<br />

- Zona de peligro. ¡A partir de este momento no deberá continuar con la marcha!<br />

Si el vehículo dispusiese de fábrica de un dispositivo de enganche, el límite de<br />

señalización del área de peligro —sonido continuo— empieza cuando la separación<br />

posterior es de 5 cm. Se puede prolongar el vehículo por medio de un dispositivo<br />

de enganche para remolque desmontable.<br />

Algunos GPS y radios instalados de fábrica pueden representar la distancia hacia<br />

el obstáculo gráficamente. En vehículos que ya de fábrica disponen de un dispositivo<br />

de remolque incorporado, los sensores posteriores se desactivan en conducción<br />

con remolque. Un aviso gráfico (vehículo con remolque) en la pantalla de la<br />

radio o del GPS informa al conductor. Algunas radios y GPS instalados de fábrica<br />

permiten ajustar el volumen de reproducción, reduciendo dicho volumen cuando el<br />

asistente de aparcamiento está activado (véase el manual de instrucciones de la<br />

radio, o bien del GPS) y aumentando así la audibilidad de la señal del asistente de<br />

aparcamiento.<br />

Activación<br />

El aparcamiento asistido se activa, estando conectado el encendido, acoplando la<br />

marcha atrás o pulsando la tecla ⇒ fig. 103 - lado izquierdo, en la tecla se enciende<br />

el símbolo . La activación se confirma al emitirse un breve sonido.<br />

Desactivación<br />

El aparcamiento asistido se desactiva pulsando la tecla ⇒ fig. 103 - lado izquierdo,<br />

o yendo a una velocidad superior a 10 km/h - el símbolo ; en la tecla se apaga.<br />

ATENCIÓN<br />

● El aparcamiento asistido no puede sustituir a la atención del conductor,<br />

siendo éste el responsable al conducir hacia atrás y al efectuar maniobras similares<br />

de conducción.<br />

● A pesar de ello, antes de maniobrar, cerciorarse de que ni delante ni detrás<br />

del vehículo no hay obstáculo alguno de menor tamaño como, p. ej., una piedra,<br />

una columna delgada, un enganche para remolque, etc. Estos obstáculos<br />

podrían queda fuera del área de acción del dispositivo de ayuda para el aparcamiento.<br />

● Bajo determinadas circunstancias, puede que las superficies de determinados<br />

objetos y de ropa no reflejen las señales del aparcamiento asistido. Por<br />

ello no se pueden reconocer estos objetos o personas, que lleven tal ropa, por<br />

medio de los sensores del aparcamiento asistido.<br />

Aviso<br />

● Durante la conducción con remolque solo funciona el aparcamiento asistido<br />

delantero (válido únicamente para vehículos con dispositivo de remolque montado<br />

de fábrica).<br />

● Si tras la activación del sistema se emite un sonido de aviso durante 3 segundos<br />

y en la proximidad del vehículo no se encuentra obstáculo alguno, existirá una<br />

avería del sistema. La avería se señaliza adicionalmente mediante el parpadeo del<br />

símbolo en la tecla ⇒ fig. 103 - lado izquierdo. Acuda a un servicio oficial para<br />

que solucione la avería.<br />

● A fin de que pueda funcionar el aparcamiento asistido, los sensores deberán<br />

mantenerse limpios (p. ej., exentos de hielo).<br />

● Si el aparcamiento asistido está activado y la palanca selectora del cambio automático<br />

está en la posición P , entonces se interrumpirá el sonido de aviso (el<br />

vehículo no podrá moverse).<br />

Regulador de velocidad (GRA)<br />

Introducción<br />

El sistema regulador de la velocidad (GRA) mantiene constante la velocidad ajustada,<br />

mayor de 30 km/h (20 mph), sin que el conductor tenga que accionar el pedal<br />

acelerador. Esto se efectúa, sin embargo, sólo dentro del margen permitido por la<br />

potencia del motor y el efecto del freno motor. Con ayuda del sistema regulador<br />

de la velocidad, podrá descansar el “pie del acelerador” - sobre todo en trayectos<br />

largos.<br />

ATENCIÓN<br />

● Por razones de seguridad, el sistema regulador de la velocidad no deberá<br />

utilizarse en caso de denso tráfico y estado desfavorable de la calzada (p. ej.,<br />

helada, resbaladiza, con gravilla suelta) - ¡Peligro de accidente!<br />

● A fin de impedir una utilización involuntaria del sistema regulador de la velocidad,<br />

desconecte siempre el sistema después de utilizarlo. £

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