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ŠKODA Octavia MANUAL DE INSTRUCCIONES - Media Portal ...

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ATENCIÓN<br />

● No pare nunca el motor antes de que se haya detenido el vehículo.<br />

● El servofreno sólo trabaja estando el motor en marcha. Estando parado el<br />

motor se requiere aplicar más fuerza para frenar. Como en tal caso Ud. no podría<br />

parar del modo acostumbrado, podría producirse un accidente y Ud. sufrir<br />

lesiones graves.<br />

● Al parar o frenar con un vehículo con motor de gasolina y cambio manual a<br />

revoluciones bajas, pise el pedal del embrague. De no hacerlo pueden producirse<br />

limitaciones de funcionamiento del servofreno. Debe aplicar un fuerza<br />

mayor de lo habitual al pedal de freno - ¡Peligro de accidentes! <br />

Sistema antibloqueo (ABS)<br />

El ABS impide el bloqueo de las ruedas al frenar.<br />

Generalidades<br />

El ABS contribuye esencialmente a elevar la seguridad de marcha activa. A diferencia<br />

de los vehículos sin ABS, en caso de frenar a fondo sobre una calzada resbaladiza,<br />

se mantiene la mejor maniobrabilidad posible porque las ruedas no se<br />

bloquean.<br />

Sin embargo, no debe esperar que el ABS acorte en todas las circunstancias la distancia<br />

de parada al frenar. La distancia de parada puede alargarse un poco, p. ej.,<br />

sobre gravilla o nieve recién caída si Ud. así y todo sólo conduce con precaución y<br />

lentamente.<br />

Funcionamiento<br />

Si una rueda alcanza una velocidad periférica demasiado reducida para la velocidad<br />

de marcha y tiende a bloquearse, se reducirá la presión de frenado sobre esta<br />

rueda. Este proceso regulador es perceptible por un movimiento pulsatorio del<br />

freno del pedal, combinado con ruidos. De ese modo, como conductor recibe usted<br />

la información de que las ruedas tienden a bloquearse (margen de regulación<br />

del ABS). Para que el ABS pueda actuar de forma óptima dentro de este margen<br />

de frenado debe mantener pisado el pedal del freno. ¡No frene nunca de forma intermitente!<br />

Al alcanzarse una velocidad de aprox. 20 km/h, tiene lugar un proceso de comprobación<br />

automático, en el cual Ud. puede oir un ruido de bombeo durante aprox.1<br />

segundo.<br />

Manejo Seguridad Consejos para la conducción<br />

ATENCIÓN<br />

● El ABS tampoco puede eliminar los límites físicos predeterminados. Piense<br />

en ello, sobre todo, en caso de una calzada helada o mojada. Si el ABS entra en<br />

el margen de regulación, adapte inmediatamente la velocidad a las condiciones<br />

de la calzada y el tráfico. Una mayor seguridad del vehículo gracias al ABS<br />

nunca debe incitarle a correr un mayor riesgo - ¡Peligro de accidente!<br />

● En caso de una perturbación del ABS sólo estará en condiciones de funcionar<br />

el sistema de frenos normal. Acuda inmediatamente a un servicio oficial y<br />

adapte su forma de conducir según los daños del ABS, ya que no conoce la envergadura<br />

del daño ni la limitación del efecto de los frenos.<br />

Aviso<br />

● Si se produce un error en el ABS, esto se indicará a través de un testigo <br />

⇒ página 28.<br />

● Las modificaciones en el vehículo (p. ej., en el motor, frenos, tren de rodaje o<br />

en otra combinación de neumáticos y llantas) pueden influir sobre la función del<br />

ABS ⇒ página 204, Accesorios, modificaciones y sustitución de piezas.<br />

Asistente de frenada<br />

La asistencia de frenado aumenta la fuerza de frenado en caso de realizar una maniobra<br />

intensa (p. ej. en caso de peligro) y permite generar rápidamente la presión<br />

necesaria en el sistema de frenos.<br />

La mayoría de los conductores frenan rápidamente en las situaciones de peligro,<br />

pero no pisan el pedal con suficiente fuerza. De esa forma no puede alcanzarse el<br />

frenado máximo del vehículo y éste recorre todavía un trayecto adicional.<br />

La asistencia de frenado se activa al pisar muy rápidamente el pedal del freno. En<br />

tal caso, se genera mucha mayor presión de frenado que con el frenado normal.<br />

De esa forma puede generarse una presión suficiente en el sistema de frenado en<br />

un plazo mínimo de tiempo con una resistencia proporcionalmente baja del pedal<br />

del freno, que es necesaria para conseguir un frenado máximo del vehículo. Para<br />

conseguir el recorrido de frenado más corto posible debe continuar pisando el pedal<br />

del freno a fondo.<br />

La asistencia de frenado puede ayudarle a acortar la distancia de parada al frenar<br />

en situaciones de emergencia generando rápidamente presión en el sistema de<br />

frenos. Utiliza plenamente las ventajas del ABS. Tras soltar el pedal del freno se<br />

desconecta automáticamente el funcionamiento del asistente de frenado y los<br />

frenos funcionan de la forma habitual. £<br />

Indicaciones de servicio Ayuda en caso de emergencia<br />

Técnica inteligente<br />

Datos técnicos<br />

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