ŠKODA Octavia MANUAL DE INSTRUCCIONES - Media Portal ...
ŠKODA Octavia MANUAL DE INSTRUCCIONES - Media Portal ...
ŠKODA Octavia MANUAL DE INSTRUCCIONES - Media Portal ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ATENCIÓN<br />
● No pare nunca el motor antes de que se haya detenido el vehículo.<br />
● El servofreno sólo trabaja estando el motor en marcha. Estando parado el<br />
motor se requiere aplicar más fuerza para frenar. Como en tal caso Ud. no podría<br />
parar del modo acostumbrado, podría producirse un accidente y Ud. sufrir<br />
lesiones graves.<br />
● Al parar o frenar con un vehículo con motor de gasolina y cambio manual a<br />
revoluciones bajas, pise el pedal del embrague. De no hacerlo pueden producirse<br />
limitaciones de funcionamiento del servofreno. Debe aplicar un fuerza<br />
mayor de lo habitual al pedal de freno - ¡Peligro de accidentes! <br />
Sistema antibloqueo (ABS)<br />
El ABS impide el bloqueo de las ruedas al frenar.<br />
Generalidades<br />
El ABS contribuye esencialmente a elevar la seguridad de marcha activa. A diferencia<br />
de los vehículos sin ABS, en caso de frenar a fondo sobre una calzada resbaladiza,<br />
se mantiene la mejor maniobrabilidad posible porque las ruedas no se<br />
bloquean.<br />
Sin embargo, no debe esperar que el ABS acorte en todas las circunstancias la distancia<br />
de parada al frenar. La distancia de parada puede alargarse un poco, p. ej.,<br />
sobre gravilla o nieve recién caída si Ud. así y todo sólo conduce con precaución y<br />
lentamente.<br />
Funcionamiento<br />
Si una rueda alcanza una velocidad periférica demasiado reducida para la velocidad<br />
de marcha y tiende a bloquearse, se reducirá la presión de frenado sobre esta<br />
rueda. Este proceso regulador es perceptible por un movimiento pulsatorio del<br />
freno del pedal, combinado con ruidos. De ese modo, como conductor recibe usted<br />
la información de que las ruedas tienden a bloquearse (margen de regulación<br />
del ABS). Para que el ABS pueda actuar de forma óptima dentro de este margen<br />
de frenado debe mantener pisado el pedal del freno. ¡No frene nunca de forma intermitente!<br />
Al alcanzarse una velocidad de aprox. 20 km/h, tiene lugar un proceso de comprobación<br />
automático, en el cual Ud. puede oir un ruido de bombeo durante aprox.1<br />
segundo.<br />
Manejo Seguridad Consejos para la conducción<br />
ATENCIÓN<br />
● El ABS tampoco puede eliminar los límites físicos predeterminados. Piense<br />
en ello, sobre todo, en caso de una calzada helada o mojada. Si el ABS entra en<br />
el margen de regulación, adapte inmediatamente la velocidad a las condiciones<br />
de la calzada y el tráfico. Una mayor seguridad del vehículo gracias al ABS<br />
nunca debe incitarle a correr un mayor riesgo - ¡Peligro de accidente!<br />
● En caso de una perturbación del ABS sólo estará en condiciones de funcionar<br />
el sistema de frenos normal. Acuda inmediatamente a un servicio oficial y<br />
adapte su forma de conducir según los daños del ABS, ya que no conoce la envergadura<br />
del daño ni la limitación del efecto de los frenos.<br />
Aviso<br />
● Si se produce un error en el ABS, esto se indicará a través de un testigo <br />
⇒ página 28.<br />
● Las modificaciones en el vehículo (p. ej., en el motor, frenos, tren de rodaje o<br />
en otra combinación de neumáticos y llantas) pueden influir sobre la función del<br />
ABS ⇒ página 204, Accesorios, modificaciones y sustitución de piezas.<br />
Asistente de frenada<br />
La asistencia de frenado aumenta la fuerza de frenado en caso de realizar una maniobra<br />
intensa (p. ej. en caso de peligro) y permite generar rápidamente la presión<br />
necesaria en el sistema de frenos.<br />
La mayoría de los conductores frenan rápidamente en las situaciones de peligro,<br />
pero no pisan el pedal con suficiente fuerza. De esa forma no puede alcanzarse el<br />
frenado máximo del vehículo y éste recorre todavía un trayecto adicional.<br />
La asistencia de frenado se activa al pisar muy rápidamente el pedal del freno. En<br />
tal caso, se genera mucha mayor presión de frenado que con el frenado normal.<br />
De esa forma puede generarse una presión suficiente en el sistema de frenado en<br />
un plazo mínimo de tiempo con una resistencia proporcionalmente baja del pedal<br />
del freno, que es necesaria para conseguir un frenado máximo del vehículo. Para<br />
conseguir el recorrido de frenado más corto posible debe continuar pisando el pedal<br />
del freno a fondo.<br />
La asistencia de frenado puede ayudarle a acortar la distancia de parada al frenar<br />
en situaciones de emergencia generando rápidamente presión en el sistema de<br />
frenos. Utiliza plenamente las ventajas del ABS. Tras soltar el pedal del freno se<br />
desconecta automáticamente el funcionamiento del asistente de frenado y los<br />
frenos funcionan de la forma habitual. £<br />
Indicaciones de servicio Ayuda en caso de emergencia<br />
Técnica inteligente<br />
Datos técnicos<br />
163