Lexus desafía a BMW

La verdadera quintaesencia de este 1,2 litros, también con turbo, se extrae
seleccionando detrás del cambio la opción más deportiva del motor.
El 1.4 TSI de inyección directa sobrealimentado por turbocompresor
del FR logra 150 caballos, 30 más que el de Renault.
En el galo han
sabido conjugar
muy bien la
identidad de
marca y los
aspectos más
modernos en
el interior.
Frente a su
contrincante,
presenta
un buen
panorama, pero
algo por detrás
en diseño y
elección de
materiales.
Ficha Renault Seat
técnica Clio GT TCe Ibiza SC FR 1.4 TSI
120 EDC DSG 150 CV
19.100 € 20.420 €
MOTOR
Emplazamiento: delantero transversal delantero transversal
Combustible: gasolina gasolina
Nº de cilindros: 4 en línea 4 en línea
Cilindrada (cc): 1.197 1.390
Diámetro x carrera (mm): 72,2 x 73,1 76,5 x 75,6
Relación de compresión: 11,0:1 10,0:1
Potencia máxima (CV/rpm): 120/4.900 150/5.800
Par máximo (Nm/rpm): 190/2.000 220/1.250-4.500
Caballos/litro: 100,0 107,2
Alimentación: inyección directa, inyección directa,
turbocompresor e intercooler turbocompresor e intercooler
Distribución: 2 árboles de levas en culata 2 árboles de levas en culata
Válvulas por cilindro: 4 4
TRANSMISIÓN
Tracción: delantera delantera
Embrague: doble monodisco en seco doble monodisco en seco
Caja de cambios: automática, 6 velocidades automatica, 7 velocidades
Marcha Desarrollo (km/h por Desarrollo (km/h por
cada 1.000 rpm)
cada 1.000 rpm)
I 7,4 7,1
II 11,9 10,9
III 18,0 16,2
IV 25,4 22,1
V 33,2 28,9
VI 41,0 35,8
VII – 42,8
SUSPENSIÓN
Delantera: independiente, McPherson, independiente, McPherson,
amortiguadores telescópicos, amortiguadores telescópicos,
resortes helicoidales y
resortes helicoidales y
barra estabilizadora
barra estabilizadora
Trasera: semiindependiente, rueda semiindependiente, rueda
tirada con elemento torsional, tirada con elemento torsional,
amortiguadores telescópicos amortiguadores telescópicos
y resortes helicoidales
y resortes helicoidales
DIRECCIÓN
Tipo: cremallera eléctrica cremallera eléctrica
servoasistida
servoasistida
Vueltas al volante: 2,7 2,6
Diámetro de giro (m): 11,0 10,5
FRENOS
Delanteros/diám. (mm): discos ventilados/258 discos ventilados/288
Traseros/diám. (mm): tambores/n.d. discos/230
RUEDAS
Llantas: n.d. x 17” 7,0J x 16”
Neumáticos: 205/45 R17 215/45 R16
DIMENSIONES
Largo/ancho/alto (mm): 4.077/1.732/1.441 4.066/1.693/1.424
Batalla/vía del.-tras. (mm): 2.589/1.498-1.498 2.469/1.449-1.441
Maletero (litros): 300-1.146 285-940
PESO
En orden de marcha (kg): 1.165 1.254
Rel. peso/potencia (kg/CV): 9,7 8,3
PRESTACIONES
Velocidad máxima (km/h): 199 212
Acel. de 0 a 100 km/h (seg.): 9,4 7,6
CONSUMO
Urbano (l/100 km): 6,6 7,5
Extraurbano (l/100 km): 4,4 5,1
Ponderado (l/100 km): 5,2 5,9
Emisiones CO 2 (g/km): 120 139
EQUIPAMIENTO
Seguridad
Airbag cabeza/lateral: serie/serie serie/serie
Aire acondicionado/climatizador: serie/337 (pack)
serie/serie
Alarma: no disponible 246
Conexión luces automáticas: 600 (pack) 256 (pack)
Control de tracción: serie serie
Control de estabilidad: serie serie
Funcional
Asientos deportivos: serie serie
Asistente al aparcamiento: 600 (pack) 159 (trasero)
Detector de señales tráfico: no disponible no disponible
Navegador: serie 425 (pack)
Ópticas de xenón: no disponible 717(pack bixenón)
Ordenador de a bordo: serie serie
Programador de velocidad: serie serie
Equipo de sonido: serie serie
Sensor de lluvia: serie 256 (pack)
Tapicería de cuero: no disponible 1.255 (pack)
Techo corredizo: 550 768
Otros
Pintura metalizada: 395 379
Llantas de aleación: serie serie
Suspensión deportiva: serie serie
Suspensión electrónica: no disponible no disponible
Diferencial del./central/trasero: n.d./n.d./n.d. serie/n.d./n.d.
Control presión neumáticos: no disponible serie
Bluetooth/Internet: serie/serie 425 (pack)/no disponible
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