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GEO MERCOSUR - Programa de Naciones Unidas para el Medio ...

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extraídos y los procesos productivos que se implementan<br />

<strong>para</strong> sostener su exportación, y los<br />

impactos ambientales que se observan en cada<br />

caso. Esto incluye los impactos ambientales en<br />

la extracción <strong>de</strong> los recursos, en la fase productiva,<br />

y en su transporte. La exportación <strong>de</strong> minerales<br />

es un buen ejemplo, ya que <strong>el</strong> producto<br />

es esencialmente exportado y, por lo tanto, se<br />

<strong>de</strong>ben estudiar los impactos ambientales en<br />

la extracción <strong>de</strong> los yacimientos mineros y en<br />

su procesamiento. En un sentido inverso, en<br />

<strong>el</strong> <strong>GEO</strong> <strong>MERCOSUR</strong> también se consi<strong>de</strong>ran los<br />

productos importados que pue<strong>de</strong>n tener impactos<br />

ambientales por su transporte, uso, disposición<br />

final o residuos que generen.<br />

Se reconocen dos tipos <strong>de</strong> impactos ambientales.<br />

Los impactos “directos” se originan en la<br />

extracción <strong>de</strong> los recursos naturales, su proceso<br />

productivo (tales como fábricas o factorías que<br />

procesan las materias primas) y en su transporte<br />

(Figura 1.1). Los impactos “indirectos” se<br />

<strong>de</strong>ben a obras o emprendimientos que si bien<br />

no están específicamente orientadas a las exportaciones,<br />

son necesarias <strong>para</strong> asegurar la<br />

obtención <strong>de</strong> los recursos naturales, su procesamiento<br />

o su transporte (Figura 1.2). Un ejemplo<br />

<strong>de</strong> los impactos indirectos son las carreteras u<br />

obras <strong>de</strong> irrigación que son necesarias <strong>para</strong> los<br />

productos agrícolas <strong>de</strong> exportación o <strong>para</strong> la<br />

minería. Esos emprendimientos no constituyen<br />

un intercambio comercial, pero son indispensables<br />

<strong>para</strong> mantener corrientes exportadoras,<br />

o en la integración física <strong>de</strong> transporte con los<br />

países vecinos.<br />

También se consi<strong>de</strong>ran emprendimientos compartidos<br />

en zonas <strong>de</strong> frontera o en cuencas<br />

compartidas. Esto incluye casos tales como<br />

conexiones <strong>de</strong> transporte, energía, t<strong>el</strong>ecomunicaciones,<br />

etc.<br />

Estos y otros aspectos similares son abordados<br />

consi<strong>de</strong>rando <strong>el</strong> estado <strong>de</strong>l ambiente, las presiones<br />

que recibe y los impactos <strong>de</strong>tectados en<br />

aqu<strong>el</strong>los casos directamente r<strong>el</strong>acionados con la<br />

integración regional y la integración, y siempre<br />

siguiendo la metodología EPIR propia <strong>de</strong>l <strong>GEO</strong>.<br />

Asimismo, se analizan las respuestas <strong>de</strong> política<br />

y gestión ambiental directamente r<strong>el</strong>acionadas<br />

con la temática ambiental en la integración y <strong>el</strong><br />

comercio internacional. En ese campo se <strong>de</strong>staca<br />

un análisis sobre la institucionalidad <strong>de</strong>l<br />

<strong>MERCOSUR</strong>, así como las instituciones y negociaciones<br />

globales, que van <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>el</strong> pap<strong>el</strong> <strong>de</strong><br />

la Organización Mundial <strong>de</strong> Comercio (OMC) a<br />

los tratados internacionales ambientales.<br />

EXTRACCIÓN<br />

RECURSOS<br />

NATURALES<br />

IMPACTOS<br />

DIRECTOS<br />

Figura 1.1<br />

Marco conceptual <strong>de</strong> análisis<br />

Figura 1.2<br />

Marco conceptual incorporando los impactos indirectos<br />

IMPACTOS<br />

INDIRECTOS<br />

Emprendimientos <strong>de</strong><br />

apoyo (infraestructura ,<br />

energía, irrigación, etc.) .<br />

EXTRACCION<br />

RECURSOS<br />

NATURALES<br />

IMPACTOS<br />

DIRECTOS<br />

PROCESO<br />

PRODUCTIVO<br />

IMPACTOS<br />

DIRECTOS<br />

PROCESO<br />

PRODUCTIVO<br />

IMPACTOS<br />

DIRECTOS<br />

materias primas o los flujos <strong>de</strong> capital, ya que<br />

tienen una <strong>de</strong>stacada influencia en estos países.<br />

En efecto, la estrecha globalzación actual<br />

no pocas veces hace que factores <strong>de</strong> ese tipo<br />

sean <strong>de</strong>terminantes en <strong>el</strong> patrón <strong>de</strong> uso <strong>de</strong> los<br />

recursos naturales, aumentando o disminuyendo,<br />

por ejemplo, <strong>el</strong> avance <strong>de</strong> los cultivos<br />

orientados a la exportación. La distinción entre<br />

presiones y fuerzas motrices es en muchos caso<br />

engorrosa <strong>de</strong>bido a sus superposiciones. En <strong>el</strong><br />

reporte <strong>GEO</strong> <strong>MERCOSUR</strong> se han seguido los<br />

criterios que resultaron <strong>de</strong> los talleres <strong>de</strong> consulta<br />

nacionales y se los ha aplicado consistentemente<br />

a lo largo <strong>de</strong> todo <strong>el</strong> reporte.<br />

Los <strong>de</strong>bates sobre comercio y<br />

ambiente<br />

EXPORTACIÓN<br />

EXPORTACIÓN<br />

Introducción<br />

El reporte también brinda mucha atención a las<br />

fuerzas motrices, como las gran<strong>de</strong>s ten<strong>de</strong>ncias<br />

en las <strong>de</strong>mandas <strong>de</strong> los mercados globales <strong>de</strong><br />

Des<strong>de</strong> fines <strong>de</strong> la década <strong>de</strong> 1980 se viene<br />

prestando creciente atención a las implicancias<br />

ambientales <strong>de</strong>l comercio internacional.<br />

<strong>GEO</strong> <strong>MERCOSUR</strong><br />

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