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911 Turbo - Porsche

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<strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> | Seguridad<br />

Seguridad pasiva: El <strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> Cabriolet.<br />

Los puntos fuertes deberían exponerse abiertamente.<br />

Al margen de que conduzca relajada<br />

o deportivamente, con o sin<br />

capota: la seguridad del <strong>911</strong> <strong>Turbo</strong><br />

Cabriolet está a la altura de su<br />

potencia. Porque, al fin y al cabo,<br />

no solo es uno de los descapotables<br />

más potentes, sino también<br />

uno de los más seguros.<br />

La resistencia torsional y a la<br />

flexión de la carrocería es ejemplar<br />

en el segmento de los descapotables<br />

de 2+2 plazas. Las torsiones<br />

de la carrocería al circular sobre<br />

firmes irregulares son mínimas,<br />

para una maniobrabilidad precisa<br />

y una elevada seguridad de conducción.<br />

Para una mayor protección de los<br />

ocupantes en caso de vuelco, el<br />

<strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> Cabriolet cuenta con un<br />

sistema de protección antivuelco<br />

de despliegue automático (véase<br />

ilust.). Los 2 arcos antivuelco se<br />

encuentran alojados en sus chasis<br />

detrás de los asientos traseros<br />

y están pretensados por fuerza de<br />

resorte. El sensor de vuelco se<br />

encuentra integrado en la unidad de<br />

control central de los airbags y<br />

vigila permanentemente las variaciones<br />

de inclinación de la carrocería,<br />

la aceleración longitudinal y<br />

transversal y el contacto con la<br />

carretera. En caso de emergencia<br />

despliega en milésimas de segundo<br />

los arcos antivuelco acolchados<br />

por su parte superior.<br />

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