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<strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> | Medio ambiente<br />
En el <strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> cuenta sobre todo sus prestaciones.<br />
Su contribución a un medio ambiente más limpio, por ejemplo.<br />
está fabricado en acero inoxidable.<br />
Todas las materias primas de<br />
aleación ligera poseen un alto<br />
grado de reciclabilidad. Todas las<br />
materias primas están perfectamente<br />
identificadas para su posterior<br />
reciclado y clasificación.<br />
La reducción de las variantes de<br />
plásticos amplía aún más esas<br />
posibilidades.<br />
<strong>Porsche</strong> utiliza exclusivamente<br />
esmaltes al agua compatibles con<br />
el medio ambiente. Se reduce<br />
así la necesidad de emplear disolventes<br />
en la producción y en el<br />
Materiales modernos, minimiza-<br />
Depuración de los gases de escape.<br />
valores de emisión de contami-<br />
vigila la transformación de los<br />
Una mayor proporción de materiales<br />
área de talleres. El <strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> está<br />
ción del consumo, depuración de<br />
nantes en su respectiva categoría.<br />
contaminantes en el catalizador<br />
de aleación ligera contribuye,<br />
absolutamente libre de amianto,<br />
gases de escape, reducción de<br />
Los modelos <strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> cumplen<br />
correspondiente.*<br />
junto a la coherente aplicación de<br />
CFC y de aquellos componentes<br />
contaminantes, reciclaje. La lista<br />
holgadamente las normativas<br />
2 catalizadores y la regulación<br />
los principios constructivos de<br />
en cuya fabricación se utilicen<br />
de las medidas adoptadas en<br />
sobre gases de escape Euro 4,<br />
estéreo lambda se ocupan de ello.<br />
la arquitectura ligera, a la conse-<br />
CFCs. Porque en <strong>Porsche</strong> la con-<br />
<strong>Porsche</strong> para la preservación del<br />
LEV II en los EE.UU. y todas las<br />
Vigila ambas bancadas de cilindros<br />
Reciclaje.<br />
cución de unos índices de consumo<br />
ciencia medioambiental se<br />
medio ambiente es larga. No es<br />
normativas sobre gases de escape<br />
de forma independiente. 2 sondas<br />
mínimos. Sólo se utilizan los<br />
incorpora al desarrollo desde las<br />
de extrañar, ya que comienza en<br />
vigentes. El balance es ejemplar:<br />
lambda simétricas regulan la<br />
Arquitectura ligera. Larga vida útil.<br />
componentes más avanzados y<br />
primeras fases. Con la primera<br />
los años sesenta. Y con los modelos<br />
los vehículos de <strong>Porsche</strong> demues-<br />
composición de los gases indivi-<br />
Reciclabilidad. La preservación del<br />
ecológicos. Su propio proceso<br />
idea.<br />
<strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> se ha vuelto a alargar<br />
tran que incluso los automóviles<br />
dualmente para cada tramo de<br />
medio ambiente puede ser así de<br />
de fabricación ha sido optimizado<br />
una vez más.<br />
deportivos de gran potencia<br />
escape. Además, otra sonda lambda<br />
simple.<br />
en este sentido. He aquí algunos<br />
pueden alcanzar unos moderados<br />
en cada bancada de cilindros<br />
ejemplos: el sistema de escape<br />
*Salvo en países con gasolina con plomo.<br />
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