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911 Turbo - Porsche

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<strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> | Medio ambiente<br />

En el <strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> cuenta sobre todo sus prestaciones.<br />

Su contribución a un medio ambiente más limpio, por ejemplo.<br />

está fabricado en acero inoxidable.<br />

Todas las materias primas de<br />

aleación ligera poseen un alto<br />

grado de reciclabilidad. Todas las<br />

materias primas están perfectamente<br />

identificadas para su posterior<br />

reciclado y clasificación.<br />

La reducción de las variantes de<br />

plásticos amplía aún más esas<br />

posibilidades.<br />

<strong>Porsche</strong> utiliza exclusivamente<br />

esmaltes al agua compatibles con<br />

el medio ambiente. Se reduce<br />

así la necesidad de emplear disolventes<br />

en la producción y en el<br />

Materiales modernos, minimiza-<br />

Depuración de los gases de escape.<br />

valores de emisión de contami-<br />

vigila la transformación de los<br />

Una mayor proporción de materiales<br />

área de talleres. El <strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> está<br />

ción del consumo, depuración de<br />

nantes en su respectiva categoría.<br />

contaminantes en el catalizador<br />

de aleación ligera contribuye,<br />

absolutamente libre de amianto,<br />

gases de escape, reducción de<br />

Los modelos <strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> cumplen<br />

correspondiente.*<br />

junto a la coherente aplicación de<br />

CFC y de aquellos componentes<br />

contaminantes, reciclaje. La lista<br />

holgadamente las normativas<br />

2 catalizadores y la regulación<br />

los principios constructivos de<br />

en cuya fabricación se utilicen<br />

de las medidas adoptadas en<br />

sobre gases de escape Euro 4,<br />

estéreo lambda se ocupan de ello.<br />

la arquitectura ligera, a la conse-<br />

CFCs. Porque en <strong>Porsche</strong> la con-<br />

<strong>Porsche</strong> para la preservación del<br />

LEV II en los EE.UU. y todas las<br />

Vigila ambas bancadas de cilindros<br />

Reciclaje.<br />

cución de unos índices de consumo<br />

ciencia medioambiental se<br />

medio ambiente es larga. No es<br />

normativas sobre gases de escape<br />

de forma independiente. 2 sondas<br />

mínimos. Sólo se utilizan los<br />

incorpora al desarrollo desde las<br />

de extrañar, ya que comienza en<br />

vigentes. El balance es ejemplar:<br />

lambda simétricas regulan la<br />

Arquitectura ligera. Larga vida útil.<br />

componentes más avanzados y<br />

primeras fases. Con la primera<br />

los años sesenta. Y con los modelos<br />

los vehículos de <strong>Porsche</strong> demues-<br />

composición de los gases indivi-<br />

Reciclabilidad. La preservación del<br />

ecológicos. Su propio proceso<br />

idea.<br />

<strong>911</strong> <strong>Turbo</strong> se ha vuelto a alargar<br />

tran que incluso los automóviles<br />

dualmente para cada tramo de<br />

medio ambiente puede ser así de<br />

de fabricación ha sido optimizado<br />

una vez más.<br />

deportivos de gran potencia<br />

escape. Además, otra sonda lambda<br />

simple.<br />

en este sentido. He aquí algunos<br />

pueden alcanzar unos moderados<br />

en cada bancada de cilindros<br />

ejemplos: el sistema de escape<br />

*Salvo en países con gasolina con plomo.<br />

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