You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Entrevista<br />
29<br />
J.M. Tribó i M. Eroles<br />
estat sempre el nostre poble, encara<br />
que la Cendrosa pertany a Ivars<br />
d’Urgell i la nostra parròquia és Vallverd...<br />
i en quan als amics, ho era<br />
de tots els nois de la meva edat, en<br />
especial, Albert Tarragona –amb qui<br />
passava hores parlant–, el Lluís de<br />
Cal Pachel, el Bonjoch i el Joan Bta.<br />
Farré (Coyo)... i després de casat<br />
amb Miquel Rosell.<br />
–Com va entrar a formar part de<br />
la Junta del CF Linyola? Quantes<br />
temporades ho va ser?<br />
La recaptació de sobres, ve que<br />
passàvem un sobre a cada casa del<br />
poble i demanàvem la voluntat i al<br />
cap d’uns dies, recollíem els diners...<br />
i a comptar-los; aquell any jo portava<br />
els comptes i el secretari era Josep<br />
Llordés.<br />
Quan ens desplaçàvem per tot<br />
Catalunya, els viatges els fèiem<br />
amb un autocar de l’Alsina Graells i<br />
ens cobraven 300 ptes, per venir a<br />
buscar-nos a Linyola i a partir d’aquí<br />
fins al lloc on jugàvem a 10 ptes. el<br />
quilòmetre. Teníem desplaçaments<br />
d’altres els partits de l’Osasuna i el<br />
Barcelona...<br />
–Quan va començar a treballar de<br />
pagès, com es treballava la terra<br />
i amb què comptaven per treballar-la?<br />
Quan compraren el primer<br />
tractor? I el primer cotxe?<br />
–Amb 11-12 anys ja havia d’ajudar<br />
al camp. Era pesat, però era el que<br />
hi havia i a callar. M’ajuntaven les<br />
mules i jo a llaurar, Teníem tres o<br />
quatre animals i així vam anar tirant<br />
fins que l’any 1947 o 1948 vam comprar<br />
el primer tractor, un “Fordson”,<br />
–Lo del futbol fou culpa del Miquel<br />
Rosell hi vaig estar crec que 5 temporades.<br />
Del meu record, vàrem<br />
formar part aquells anys de la Junta:<br />
Sr. Nart, Sr. Planella, Sr. Castellví, Ramon<br />
Amorós, Ramon Vergé, Leocadi<br />
Segura, Arcadi Caba, Josep Llordés,<br />
Francesc Farré, Maties Bonjorn, Josep<br />
Boldú, Miquel Rosell, i podria ser<br />
que m’oblidi algú.<br />
–Com va viure Linyola aquells anys<br />
de futbol gran...?<br />
–Una temporada vam estar en una<br />
Regional Provincial amb desplaçaments<br />
barats, i bastants socis<br />
visitants que es desplaçaven al<br />
camp del Linyola; doncs aquella<br />
temporada vam perdre 2.396 ptes.<br />
Algunes dades d’aquella campanya:<br />
Cobrament de socis. 64.470 ptes.<br />
De la taquilla: 89.719 ptes. Dels<br />
“sobres”: 26.800 ptes. pagament als<br />
jugadors: 112.950 ptes. Pagament<br />
àrbitres: 26.970 ptes.<br />
Linyolencs a La Molina (11-7-1957)<br />
Plantats d’esquerra a dreta: Pere Tapies, Angel Bonjorn, Jordi Pallerola, Pere Vilamajó, Josep M.<br />
Tribó i Jordi Riba. A la gatzoneta: Josep Riera, Josep Fabregat, Jaume Planes, Josep Vilaplana i<br />
Albert Tarragona.<br />
llargs: Campdevànol, Ripoll, Vic, Berga,<br />
Alcanar, Jesús i Maria i d’altres a<br />
la província de Barcelona.<br />
Els jugadors cobraven..., el que més,<br />
el porter Matute que si no se li pagava<br />
1.000 ptes. no venia a jugar, però la<br />
majoria cobraven 400, 300 o 200 ptes.<br />
per partit, però les darreres temporades<br />
ja demanaven cobrar part de<br />
la fitxa per avançat i cada diumenge<br />
cobraven tots els jugadors. Alguna<br />
vegada, els membres de la Junta<br />
tinguérem d’avançar diners.<br />
Durant aquells anys es va portar el<br />
nom de Linyola amb molt orgull i<br />
érem respectats per totes les aficions<br />
dels equips contraris i vam fer grans<br />
partits amb poblacions importants<br />
de Catalunya i vam organitzar entre<br />
però com que era vell, el vam canviar<br />
aviat, comprant-ne un altre de gasoil,<br />
també vell, al Castell del Remei,<br />
però a aquest ja se li va posar rodes<br />
de goma i un elevador hidràulic i<br />
allò semblava la glòria, gastava uns<br />
2 litres a l’hora i el preu d’1 litre de<br />
gas-oil era de 2 ptes, més o menys<br />
com ara...<br />
El primer cotxe el compràrem el<br />
1958 i fou un Renault de 8 places,<br />
matrícula SG 1435, de segona mà<br />
i a l’abril de 1962, després de deu<br />
mesos d’espera ens entregaren el<br />
Seat 600...<br />
–L’any 1959, començà a escriure<br />
un dietari de treball, amb dades<br />
sobre la seva feina quotidiana i<br />
del temps que feia dia a dia, durant