02.02.2016 Views

Barret Picat-201

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Entrevista<br />

29<br />

J.M. Tribó i M. Eroles<br />

estat sempre el nostre poble, encara<br />

que la Cendrosa pertany a Ivars<br />

d’Urgell i la nostra parròquia és Vallverd...<br />

i en quan als amics, ho era<br />

de tots els nois de la meva edat, en<br />

especial, Albert Tarragona –amb qui<br />

passava hores parlant–, el Lluís de<br />

Cal Pachel, el Bonjoch i el Joan Bta.<br />

Farré (Coyo)... i després de casat<br />

amb Miquel Rosell.<br />

–Com va entrar a formar part de<br />

la Junta del CF Linyola? Quantes<br />

temporades ho va ser?<br />

La recaptació de sobres, ve que<br />

passàvem un sobre a cada casa del<br />

poble i demanàvem la voluntat i al<br />

cap d’uns dies, recollíem els diners...<br />

i a comptar-los; aquell any jo portava<br />

els comptes i el secretari era Josep<br />

Llordés.<br />

Quan ens desplaçàvem per tot<br />

Catalunya, els viatges els fèiem<br />

amb un autocar de l’Alsina Graells i<br />

ens cobraven 300 ptes, per venir a<br />

buscar-nos a Linyola i a partir d’aquí<br />

fins al lloc on jugàvem a 10 ptes. el<br />

quilòmetre. Teníem desplaçaments<br />

d’altres els partits de l’Osasuna i el<br />

Barcelona...<br />

–Quan va començar a treballar de<br />

pagès, com es treballava la terra<br />

i amb què comptaven per treballar-la?<br />

Quan compraren el primer<br />

tractor? I el primer cotxe?<br />

–Amb 11-12 anys ja havia d’ajudar<br />

al camp. Era pesat, però era el que<br />

hi havia i a callar. M’ajuntaven les<br />

mules i jo a llaurar, Teníem tres o<br />

quatre animals i així vam anar tirant<br />

fins que l’any 1947 o 1948 vam comprar<br />

el primer tractor, un “Fordson”,<br />

–Lo del futbol fou culpa del Miquel<br />

Rosell hi vaig estar crec que 5 temporades.<br />

Del meu record, vàrem<br />

formar part aquells anys de la Junta:<br />

Sr. Nart, Sr. Planella, Sr. Castellví, Ramon<br />

Amorós, Ramon Vergé, Leocadi<br />

Segura, Arcadi Caba, Josep Llordés,<br />

Francesc Farré, Maties Bonjorn, Josep<br />

Boldú, Miquel Rosell, i podria ser<br />

que m’oblidi algú.<br />

–Com va viure Linyola aquells anys<br />

de futbol gran...?<br />

–Una temporada vam estar en una<br />

Regional Provincial amb desplaçaments<br />

barats, i bastants socis<br />

visitants que es desplaçaven al<br />

camp del Linyola; doncs aquella<br />

temporada vam perdre 2.396 ptes.<br />

Algunes dades d’aquella campanya:<br />

Cobrament de socis. 64.470 ptes.<br />

De la taquilla: 89.719 ptes. Dels<br />

“sobres”: 26.800 ptes. pagament als<br />

jugadors: 112.950 ptes. Pagament<br />

àrbitres: 26.970 ptes.<br />

Linyolencs a La Molina (11-7-1957)<br />

Plantats d’esquerra a dreta: Pere Tapies, Angel Bonjorn, Jordi Pallerola, Pere Vilamajó, Josep M.<br />

Tribó i Jordi Riba. A la gatzoneta: Josep Riera, Josep Fabregat, Jaume Planes, Josep Vilaplana i<br />

Albert Tarragona.<br />

llargs: Campdevànol, Ripoll, Vic, Berga,<br />

Alcanar, Jesús i Maria i d’altres a<br />

la província de Barcelona.<br />

Els jugadors cobraven..., el que més,<br />

el porter Matute que si no se li pagava<br />

1.000 ptes. no venia a jugar, però la<br />

majoria cobraven 400, 300 o 200 ptes.<br />

per partit, però les darreres temporades<br />

ja demanaven cobrar part de<br />

la fitxa per avançat i cada diumenge<br />

cobraven tots els jugadors. Alguna<br />

vegada, els membres de la Junta<br />

tinguérem d’avançar diners.<br />

Durant aquells anys es va portar el<br />

nom de Linyola amb molt orgull i<br />

érem respectats per totes les aficions<br />

dels equips contraris i vam fer grans<br />

partits amb poblacions importants<br />

de Catalunya i vam organitzar entre<br />

però com que era vell, el vam canviar<br />

aviat, comprant-ne un altre de gasoil,<br />

també vell, al Castell del Remei,<br />

però a aquest ja se li va posar rodes<br />

de goma i un elevador hidràulic i<br />

allò semblava la glòria, gastava uns<br />

2 litres a l’hora i el preu d’1 litre de<br />

gas-oil era de 2 ptes, més o menys<br />

com ara...<br />

El primer cotxe el compràrem el<br />

1958 i fou un Renault de 8 places,<br />

matrícula SG 1435, de segona mà<br />

i a l’abril de 1962, després de deu<br />

mesos d’espera ens entregaren el<br />

Seat 600...<br />

–L’any 1959, començà a escriure<br />

un dietari de treball, amb dades<br />

sobre la seva feina quotidiana i<br />

del temps que feia dia a dia, durant

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!