SÃ¤hkÃ¶isesti ohjatuilla paineilmajarrujÃ¤rjestelmillÃ¤ varustettujen ...

More documents

Recommendations

Info

Kuva 40. Jarrupaineiden jakautuminen tiehidastuvuusmittauksessa.Kuva 41. Jarrupaineiden jakautuminen virrallisena tehdyssä ALB-testissä.Jarrutussuhdekuvaajat tiehidastuvuus- ja jarrudynamometrimittauksissaKuvassa 42 on esitetty jarrudynamometrillä ja tiehidastuvuusmittauksista määritetyt jarrutussuhdekuvaajat.Tiehidastuvuusmittauksen jarrutussuhdekuvaaja lähtee jarrukäytävän yläosasta, muttasuuremmilla paineilla se on lähes keskellä käytävää. Jarrujärjestelmä toimii hyvin: suuremmilla ohjauspainetasoilla yhdistelmän jarrutussuhdekuvaaja on keskellä käytävää. Koska perävaunun jarruvoimatovat hyvin suuret, on vetoauton jarruvoimien oltava vastaavasti pienemmät, jotta jarrumääräystäyttyy.46
Kuva 42. Jarrutussuhdekuvaajat tiehidastuvuus- ja jarrudynamometrimittauksesta.Jarrudynamometrimittauksen antaman jarrutussuhdekuvaajan havahtumispaine on noin 1,7bar. Kuvaajanousee jyrkästi käytävän yläpuolelle.Jarrutussuhdekuvaajat eivät vastaa toisiaan. Havahtumispaineiden ero on suuri, 1,5bar. Tiehidastuvuusmittauksenmukainen kuvaaja antaa 8,0bar ohjauspaineella 0,75 jarrutussuhteen arvoksi. Jarrudynamometrimittauksenkuvaaja antaa jarrutussuhteen arvoksi 1,0 ohjauspaineella 7,5bar.Kuva 43. Jarrupainekuvaaja kuormatulla ajoneuvoyhdistelmällä tehdystä jarrutuksesta.Kuvassa 43 on esitetty kuormatulla Scania, Tyllis dolly ja Krone puoliperävaunu –ajoneuvoyhdistelmällä tehdyn jarrutuksen painekuvaaja. Perävaunu alkaa jarruttaa hieman myö-47
Page 1 and 2: AJONEUVOHALLINTOKESKUKSEN TUTKIMUKS
Page 3: ALKUSANATKeski-Pohjanmaan ammattiko
Page 7: Rahkola, Pekka ja Hannu Leppälä:
Page 11 and 12: SISÄLLYSLUETTELOALKUSANAT 3FÖRORD
Page 13 and 14: 1 JOHDANTOLähes kaikilla kuorma-au
Page 15 and 16: Jarruvoiman säätölaitteena käyt
Page 17 and 18: Kuva 4. Jarrutuskitkakerroin ja siv
Page 19 and 20: Sähköisesti ohjattu paineilmajarr
Page 21 and 22: Kuva 9. Kolmiakselisen varsinaisen
Page 23 and 24: 3. TIEHIDASTUVUUS- JA JARRUDYNAMOME
Page 25 and 26: Kuva 12. Scania R470 LB 6x2.MAN TGA
Page 27 and 28: Kuva 16. Tyllis Dolly ja Krone SDP
Page 29 and 30: 4.2 TiehidastuvuusmittauksetTiehida
Page 31 and 32: 6. TULOKSETSeuraavassa esitetään
Page 33 and 34: huomioon, koska jarruvoimanjako tap
Page 35 and 36: Kuva 24. Jarrupaineiden jakautumine
Page 39 and 40: Jarrutussuhdekuvaajat eivät täysi
Page 45: Kuva 39. Jarrutussuhdekuvaajat tieh
Page 51 and 52: Jarrutussuhdekuvaajat tiehidastuvuu
Page 55 and 56: Kuva 53. Jarrupainekuvaaja kuormatu
Page 57 and 58: tulivat 3,0bar:n ohjauspaineilla jo
Page 59 and 60: Kuva 59. Jarrupainekuvaaja kuormaam
Page 61 and 62: Kuva 62. Jarrutussuhdekuvaajat tieh
Page 63 and 64: 7. HAVAINNOT7.1 Huomioita mitattava
Page 65 and 66: 8. JOHTOPÄÄTÖKSETSähköisesti o

SÃ¤hkÃ¶isesti ohjatuilla paineilmajarrujÃ¤rjestelmillÃ¤ varustettujen ...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?