Sähköisesti ohjatuilla paineilmajarrujärjestelmillä varustettujen ...

tulivat 3,0bar:n ohjauspaineilla jo lukkiutumisrajalle, joten ABS-toiminto rajoitti jarrupaineen noin1,6bar:iin.Kuva 56. Jarrupaineiden jakautuminen tiehidastuvuusmittauksessa.Kuvassa 57 on esitetty ALB-testin antama jarrupaineiden jakautuma. ALB-testi osoittaa, että vetoautokäyttäytyy, kuten kuormantuntevalla jarruvoimansäätimellä varustetun jarrujärjestelmän kuuluukin.Etuakselin painetta puolitetaan taittoventtiilillä 2bar ohjaukseen asti. Vetoauton takapiirinjarrupaine kasvaa jakosuhteella 1,4, joka on trippelialustaiselle sora-autolle hyvin tyypillinen arvo.Perävaunun etuakselin jarrupaine on lähes sama kuin ohjauspaine. Taka-akseleiden paine kasvaaaluksi hitaammin kuin ohjauspaine.ALB-testissä ja tiehidastuvuusmittauksissa saadut jarrupaineet vastaavat toisiaan.Kuva 57. Jarrupaineiden jakautuminen virrallisena tehdyssä ALB-testissä.57