Kuljetus & Logistiikka 1 / 2018
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Vuonna <strong>2018</strong><br />
Classic Motorshown<br />
teemana on Britit<br />
Brittiajoneuvojen asema on ollut<br />
merkittävä suomalaisessa liikenteessä<br />
aina autoistumisen<br />
alkuajoista lähtien, todetaan näyttelyjärjestäjän<br />
tiedotteessa.<br />
Tätä tarinaa esitellään näyttelyn teemahallissa<br />
laajalti, käsitellen autojen ja<br />
kaksipyöräisten lisäksi myös raskaampaa<br />
kalustoa ja traktoreita.<br />
Laaja-alainen klassikkoajoneuvonäyttely<br />
10-vuotisen historiansa aikana Classic<br />
Motorshowsta on muodostunut klassikkoajoneuvoalan<br />
vuosittainen päänäyttely.<br />
Se houkuttelee viikonlopun aikana<br />
Lahteen noin 18 000 nostalgiasta kiinnostunutta<br />
vierasta ympäri Suomen.<br />
Classic Motorshow kokoaa laajalti<br />
yhteen klassikkoajoneuvoalan kalustoa<br />
ja toimijoita - mukana on menneiden<br />
vuosikymmenten klassikoita sekä arjen<br />
nostalgiaa, alan asiantuntijoita, merkkikerhoja,<br />
kauppiaita ja kunnostajia.<br />
Esillä on yli 400 ajoneuvoa: autoja,<br />
moottoripyöriä, mopoja, raskastakalustoa,<br />
työkoneita, moottorikelkkoja, traktoreita<br />
ja kaikenlaista muuta moottorilla<br />
kulkevaa aina moottorivoimalla liikkumisen<br />
alkuajoista 90-luvun alkuun.<br />
ja Vauxhall Viva olivat aikoinaan monen<br />
suomalaisperheen ylpeyksiä. Brittiautot<br />
nauttivat maassamme suurta suosiota ja<br />
merkkivalikoima oli runsas.<br />
Brittimerkit kuuluivat Suomessa pitkään<br />
myös kaikkein halutuimpiin moottoripyöriin.<br />
Nimet kuten Ariel, BSA,<br />
Matchless, Norton ja Triumph herättävät<br />
yhä intohimoja.<br />
Mielikuvat Britannian autotuotannosta<br />
ovat vahvoja. Ikoneiksi ovat nousseet<br />
varsinkin Mini, Rolls-Royce ja Jaguarin<br />
E-type. Ne johtavat ajatukset helposti<br />
60-luvulle, joka kuitenkin muodostaa<br />
vain yhden osan tarinasta.<br />
Brittimerkit olivat maassamme merkittävässä<br />
roolissa jo ennen sotia ja niiden<br />
kirjo rikastui huomattavasti 50-luvulla,<br />
kun uusia autoja alkoi taas pikkuhiljaa<br />
saapua maahan. Etenkin kevyestä<br />
kuljetuskalustosta suuri osa tuli Britanniasta.<br />
70-luvulla työtaistelut syöksivät Britannian<br />
autoteollisuuden alamäkeen,<br />
mutta edelleen sieltä tuotiin Suomeen<br />
paljon ajoneuvoja.<br />
Brittiautoille alkoikin muotoutua maine<br />
"tyypillisesti englantilaisina" - niin<br />
hyvässä kuin pahassa.<br />
Iso-Britannian teollisuus tuottaa autoja<br />
edelleen ja myös myöhempien vuosien<br />
tuotanto huomioidaan Classic Motorshown<br />
teemakokonaisuudessa aina<br />
90-luvun alkuun asti.<br />
Classic Motorshown teemahallissa<br />
näyttelyvieras saa kerralla mainion yleiskuvan<br />
brittiläisistä moottoriajoneuvoista<br />
Suomessa - avautuuhan kiehtova tarina<br />
helpoimmin juuri ajoneuvojen äärellä. •<br />
Clas von Bell<br />
Brittiajoneuvoilla vahva<br />
rooli suomalaisessa<br />
ajoneuvohistoriassa<br />
Autoista Ford Cortina, Triumph Herald<br />
<strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 1/<strong>2018</strong> 21
Change language