Kuljetus & Logistiikka 1 / 2018
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Hyytyikö auto<br />
talvipakkasessa?<br />
Muista muutama nyrkkisääntö!<br />
Auton hyytyminen ja käynnistymisongelmat talvipakkasella ovat monille tuttua, ja useimmiten ne<br />
johtuvat akun puutteellisesta kunnossapidosta. Akun elvyttäminen käy helpoiten akkulaturilla,<br />
jonka ei tarvitse olla kallis mutta joka voi pelastaa turhautumiselta ikävässä tilanteessa, kun on<br />
lähdössä kiireessä eikä auto käynnistykään tyhjentyneen akun vuoksi.<br />
Auton akun lataustiheys riippuu<br />
täysin kuskin ajotavoista.<br />
Mikäli ajaa yleensä vain lyhyitä<br />
matkoja kaupunkiajoa, kannattaa<br />
akkua ylläpitoladata usein. Lisäksi akku<br />
pitäisi ehdottomasti ladata aina ennen<br />
lomamatkalle lähtemistä. Mikäli huono<br />
tuuri kuitenkin käy ja akun lataus tyhjenee<br />
vaikkapa pidemmän ajomatkan<br />
aikana, saa nopean ja tehokkaan avun<br />
kannettavasta apukäynnistimestä. Myös<br />
käynnistyskaapelit voi olla hyvä hankkia,<br />
sillä niillä voi paitsi ottaa vastaan apua,<br />
myös auttaa muita.<br />
Latausta myös muille<br />
akuille<br />
Myös veneen, moottoripyörän, lumilingon,<br />
ruohonleikkurin ja muiden koneiden<br />
akku tulee ladata aina välillä, varsinkin<br />
silloin, kun sille ei ole vähään aikaan<br />
käyttöä. Puutteellinen akun huolto voi<br />
pahimmassa tapauksessa johtaa siihen,<br />
että akun joutuu vaihtamaan uuteen turhan<br />
usein.<br />
Ensinnäkin akku pitäisi ladata ennen<br />
sen säilytykseen siirtämistä. Vaikka nykyaikaisten<br />
akkujen itsepurkautuminen<br />
on vähäistä, olisi akku hyvä ladata pari<br />
kertaa pidemmän säilytyksen aikana.<br />
Mikäli akun jännite on laskenut 12,4<br />
volttiin tai sen alle, akku täytyy ladata.<br />
Mikäli haluaa päästä vähemmällä tai<br />
ei luota omaan muistiinsa latauskertojen<br />
suhteen, voi hankkia elektronisen, niin<br />
kutsutun älylaturin, joka voi olla jatkuvasti<br />
päällä ja huolehtii ylläpitolatauksesta<br />
ilman valvontaa. Biltemasta saa<br />
niin perinteisiä akkulatureita kuin edellä<br />
mainittuja älylatureitakin. Perinteisellä<br />
laturilla saa ladattua jo pitkällekin purkautuneen<br />
akun, kun taas älylaturi ei<br />
siihen pysty. Kuten mainittua, älylaturin<br />
latausta ei tarvitse valvoa, mutta perinteinen<br />
laturi tarvitsee valvontaa, ja lataus<br />
on lisäksi lopetettava manuaalisesti,<br />
jotta akku ei ylilataudu. Älylaturi sopii<br />
myös useamman akkutyypin – lyijy-,<br />
AGM- ja geeliakkujen – lataamiseen,<br />
kun taas perinteisellä laturilla ei voi ladata<br />
lainkaan geeliakkuja. Oikean laturin<br />
valinnassa kannattaa hyödyntää<br />
myymälähenkilökunnan apua. Esimerkiksi<br />
Bilteman verkkosivuilla on myös<br />
rekisterinumerohaku, jonka avulla voi<br />
etsiä omaan kulkupeliinsä sopivan akun<br />
sekä muita tarvikkeita.<br />
Muista puhdistus ja<br />
oikea säilytyslämpötila!<br />
Akku pitäisi myös muistaa puhdistaa<br />
ennen sen varastoon siirtämistä. Lika ja<br />
kosteus voivat johtaa pieniin virtavuotoihin,<br />
eli nk. ryömintävirtaan, joka lisää<br />
akun latauksen itsepurkautumista. Puhdas<br />
akku ja puhtaat akkunavat/-kengät<br />
ehkäisevät ryömintävirran syntymistä.<br />
Lisäksi navat voi rasvata akkunaparasvalla.<br />
Akkuja ei saa säilyttää liian kylmässä<br />
paikassa, jotta ne eivät jäädy. Säilytyspaikka<br />
ei saa kuitenkaan olla liian kuumakaan.<br />
Mitä korkeampi lämpötila on,<br />
sitä nopeammin akun lataus purkautuu.<br />
Nyrkkisääntönä voi pitää, että itsepurkautuminen<br />
vähentyy puolella jokaista<br />
kymmentä viileämpää astetta kohden.<br />
Ihanteellinen säilytyslämpötila on lähellä<br />
nollaa, ja paikan tulee lisäksi olla kuiva.<br />
Esimerkiksi autotalli toimii hyvänä<br />
säilytyspaikkana. •<br />
<strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 1/<strong>2018</strong> 53
Change language