KL_2022_04
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
pääjohtaja Roger Alm sanoo.<br />
Volvon raskaimpien sähkökuormaautojen<br />
sarjatuotanto alkaa Tuven<br />
tehtaalla Göteborgissa, Ruotsissa<br />
ja ensi vuonna sitä seuraa tehdas<br />
Belgian Gentissä. Volvo valmistaa<br />
sähkökuorma-autoja samalla tuotantolinjalla<br />
polttomoottoriautojen<br />
kanssa, mikä lisää tuotannon<br />
joustavuutta ja tehokkuutta. Akut<br />
toimittaa Volvo Trucksin uusi akkujen<br />
kokoonpanotehdas Gentissä.<br />
Sähkökuorma-autojen kysyntä<br />
kasvaa nopeasti monilla markkinoilla,<br />
ja yhtenä liikkeellepanevana<br />
voimana on kuljetusten ostajien<br />
tarve siirtyä fossiilivapaisiin<br />
kuljetuksiin saavuttaakseen kestävän<br />
kehityksen tavoitteensa. Volvo<br />
Trucksin sähköinen tuoteportfolio<br />
voisi kattaa noin 45 % kaikista Euroopassa<br />
nykyään kuljetettavista<br />
tavaroista.**<br />
”Olemme myyneet noin 1 000 kappaletta<br />
raskaita sähkökuormaautoja<br />
ja yhteensä yli 2 600 sähkökuorma-autoa.<br />
Odotamme volyymien<br />
kasvavan merkittävästi<br />
lähivuosina. Vuoteen 2030 mennessä<br />
vähintään 50 % maailmanlaajuisesti<br />
myymistämme kuorma-autoista<br />
pitäisi olla sähköisiä”,<br />
Roger Alm kertoo.<br />
Volvo Trucksin kuuden kuormaautomallin<br />
sähköinen valikoima<br />
kattaa laajasti kaiken kaupunkijakelusta<br />
ja jätteenkäsittelystä<br />
kaupunkirakentamiseen ja alueellisiin<br />
kuljetuksiin.<br />
*Yhdistelmän kokonaispaino (GCW)<br />
**Eurostatin Road Freight Transport<br />
by distance (2018) tilastojen mukaan<br />
45 % kaikista maanteillä kuljetettavista<br />
tavaroista kulkee Euroopassa<br />
alle 300 km:n matkan.<br />
9