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C.2.3. <strong>Le</strong>s feux de guidage à bordure oscillante<br />
CONCEPTION D’UN PROJET DE BALISAGE<br />
Ils constituent un bon compromis entre un alignement et un feu de guidage classique.<br />
Avec ce système, l’écart de la position à l’axe du chenal peut être fournie par une<br />
information complémentaire différente du tout ou rien du feu de guidage avec lequel les<br />
informations sont les suivantes :<br />
Secteur blanc = bonne position (feu fixe, perçu comme sur un feu de guidage<br />
classique)<br />
Secteur vert= trop à droite (mais de combien ?)<br />
Secteur rouge= trop à gauche (mais de combien ?)<br />
La bordure oscillante permet d’indiquer progressivement une dérive vers les secteurs<br />
colorés par des éclats (verts et rouges) dans le secteur blanc, qui augmentent en durée au<br />
fur à mesure que l’on approche des secteurs colorés fixes. Au delà des secteurs colorés,<br />
on peut également avoir des secteurs qui donnent des éclats de plus ou moins longue<br />
durée au fur à mesure de l’éloignement par rapport à l’axe. On peut ainsi avoir jusqu’à 7<br />
secteurs différents sur un très faible angle horizontal.<br />
Un tel feu est cependant très coûteux et doit être réservé aux endroits où le coût<br />
d’implantation d’un alignement est très élevé et où un feu de guidage classique n’apporte<br />
pas la sécurité requise (étroitesse du chenal en regard de la taille des navires, nécessité de<br />
naviguer en déporté de l’axe pour des croisements, …..).<br />
Centre d’Etudes Techniques Maritimes et Fluviales 20