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D.1.2. Groupe électrogène (de 3 kVA à 15 kVA)<br />

CONCEPTION D’UN PROJET DE BALISAGE<br />

Ils peuvent être employés comme source de secours sur les feux de portée > 10 miles.<br />

<strong>Le</strong>ur usage en source principale est déconseillé, en raison du coût du gasoil et de son<br />

acheminement sur le site. Cependant, il n’y a parfois pas d’autres possibilités sur certains<br />

phares en mer.<br />

Equipement<br />

• Groupe électrogène<br />

• Système de démarrage automatique<br />

• Batterie réservée au démarrage du groupe, chargée soit :<br />

par la source principale du système<br />

par le groupe lui-même qui se déclenche lorsque le seuil bas est atteint<br />

Avantages<br />

• Technologie fiable<br />

• La production de l’énergie est indépendante des conditions météorologiques<br />

Inconvénients<br />

• Installation complexe<br />

• Pièce spéciale nécessaire<br />

• Coût élevé de la maintenance<br />

• Bruit et pollution atmosphérique<br />

• Approvisionnement en fuel : dépenses importantes pour achat et acheminement<br />

D.2. Energie renouvelable<br />

Groupe électrogène<br />

D.2.1. Energie éolienne : aérogénérateurs<br />

Ils conviennent, en source principale,<br />

pour les feux à support fixe dont la<br />

puissance de lampe n’excède pas 250<br />

Watts, ce qui couvre la très grande<br />

majorité de ce type d’établissement.<br />

Dans le cadre de nos applications,<br />

deux catégories d’aérogénérateurs sont<br />

distinguées :<br />

Aérogénérateurs de faible puissance :<br />

Jusqu’à 300 W<br />

Aérogénérateurs de forte puissance :<br />

De 1000 à 5000 W<br />

Equipement<br />

• Aérogénérateur transformant<br />

l’énergie éolienne en énergie<br />

électrique,<br />

• Chargeur ~ cc<br />

• Régulateur de tension afin de<br />

limiter la tension délivrée par<br />

l’aérogénérateur aux bornes de la<br />

batterie<br />

Centre d’Etudes Techniques Maritimes et Fluviales 74

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