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D.1.2. Groupe électrogène (de 3 kVA à 15 kVA)<br />
CONCEPTION D’UN PROJET DE BALISAGE<br />
Ils peuvent être employés comme source de secours sur les feux de portée > 10 miles.<br />
<strong>Le</strong>ur usage en source principale est déconseillé, en raison du coût du gasoil et de son<br />
acheminement sur le site. Cependant, il n’y a parfois pas d’autres possibilités sur certains<br />
phares en mer.<br />
Equipement<br />
• Groupe électrogène<br />
• Système de démarrage automatique<br />
• Batterie réservée au démarrage du groupe, chargée soit :<br />
par la source principale du système<br />
par le groupe lui-même qui se déclenche lorsque le seuil bas est atteint<br />
Avantages<br />
• Technologie fiable<br />
• La production de l’énergie est indépendante des conditions météorologiques<br />
Inconvénients<br />
• Installation complexe<br />
• Pièce spéciale nécessaire<br />
• Coût élevé de la maintenance<br />
• Bruit et pollution atmosphérique<br />
• Approvisionnement en fuel : dépenses importantes pour achat et acheminement<br />
D.2. Energie renouvelable<br />
Groupe électrogène<br />
D.2.1. Energie éolienne : aérogénérateurs<br />
Ils conviennent, en source principale,<br />
pour les feux à support fixe dont la<br />
puissance de lampe n’excède pas 250<br />
Watts, ce qui couvre la très grande<br />
majorité de ce type d’établissement.<br />
Dans le cadre de nos applications,<br />
deux catégories d’aérogénérateurs sont<br />
distinguées :<br />
Aérogénérateurs de faible puissance :<br />
Jusqu’à 300 W<br />
Aérogénérateurs de forte puissance :<br />
De 1000 à 5000 W<br />
Equipement<br />
• Aérogénérateur transformant<br />
l’énergie éolienne en énergie<br />
électrique,<br />
• Chargeur ~ cc<br />
• Régulateur de tension afin de<br />
limiter la tension délivrée par<br />
l’aérogénérateur aux bornes de la<br />
batterie<br />
Centre d’Etudes Techniques Maritimes et Fluviales 74