Téléchargement gratuit - Le CETMEF
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Figure d’illustration du concept d’ECDIS<br />
CONCEPTION D’UN PROJET DE BALISAGE<br />
C.4.5. <strong>Le</strong> développement de l’AIS en tant que système d’aide à la navigation (ESM) ou<br />
aide de navigation (équipement embarqué)<br />
a) Présentation de l’AIS<br />
L’AIS (Automatic Identification System) est un système d’échanges automatisés de<br />
messages entre navires, par voie VHF, qui permet aux navires voisins les uns des autres<br />
de se renseigner mutuellement et en temps réel sur leur identité, position, caractéristiques<br />
et autres informations relatives à leur route (cap, vitesse, COG, indications de giration,<br />
port de destination,…).<br />
Système d’identification automatique (AIS)<br />
Corrections<br />
DGPS<br />
Système des reports des navires<br />
Transpondeur<br />
AIS<br />
Modem<br />
La VHF est moins sensible<br />
aux obstacles<br />
Navire<br />
GPS<br />
position/temps<br />
Transpondeur<br />
AIS<br />
Fonctionnement général de l’AIS<br />
<strong>Le</strong> navire transmet<br />
- identité<br />
- position<br />
- cap<br />
- vitesse<br />
- le type de navire<br />
- la cargaison, etc<br />
aux autresnavires et à la côte<br />
Centre d’Etudes Techniques Maritimes et Fluviales 28<br />
Navire<br />
Transpondeur<br />
AIS
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