TP 2293F EXAMENS DES GENS DE MER ET ... - Transport Canada

More documents

Recommendations

Info

Transports Canada Date de publication : août 2004 Section 5 Réf: 2293-INF-54-3 Sécurité maritime Approuvé par : AMSP Révision n° 04 Page: 3 de 7 TP 2293 F EXAMENS DES GENS DE MER ET DÉLIVRANCE DES BREVETS ET CERTIFICATS PARTIE II - NORME DE COMPÉTENCE MINIMALE SPÉCIFIÉE POUR LE DIRECTEUR D’INSTALLATION EXTRACÔTIÈRE, UMFM/AUTO-ÉLÉVATRICE Le présent tableau est inspiré du tableau 6.2. de la résolution A/892 de l’Organisation maritime internationale (OMI). Compétences Connaissances, compréhension et aptitude Méthodes permettant de démontrer les compétences 1. Planifier les activités de ballastage et de déballastage et en garantir la sécurité et tenir compte des variations des charges en pontée 2. Contrôle de la stabilité, de l'assiette et des contraintes Connaissance des normes internationales et nationales pertinentes concernant la stabilité et aptitude à les appliquer Application des renseignements de stabilité tirés des tables de stabilité, d'assiette et de contraintes, du manuel d'exploitation et/ou des programmes informatiques de chargement et de stabilité Compréhension des principes fondamentaux de la construction des unités mobiles en mer, y compris les principaux éléments structuraux et les inspections périodiques prescrites Connaissance élémentaire des effets du soudage et des effets de la corrosion sur la structure Compréhension des principes fondamentaux et des théories et facteurs influant sur l'assiette et la stabilité ainsi que des mesures nécessaires pour préserver l'assiette et la stabilité (mode à flot) Critères de stabilité applicables aux unités mobiles en mer (statique et dynamique), limites dues à l'environnement et critères relatifs aux conditions de survie Compréhension des essais d'inclinaison, des calculs de charge et de leur utilisation Utilisation des calculs journaliers de chargement Connaissance de l'effet : .1 d'une avarie et de l'envahissement consécutif d'un compartiment quelconque sur l'assiette et la stabilité de l'unité et mesures correctives à prendre (mode à flot) .2 du changement des approvisionnements et du ballastage permettant de maintenir les contraintes s'exerçant sur l'unité dans des limites acceptables .3 des systèmes d'amarrage et de toute défaillance des amarres .4 du préchargement et des contraintes s'exerçant par réaction sur les piles des unités auto-élévatrices .5 de la perte de flottabilité Le cours sur la stabilité et le contrôle des ballasts, UMFM/Auto-élévatrice, défini au chapitre 8.2 du TP 10937 Le cours sur la stabilité et le contrôle des ballasts, UMFM/Auto-élévatrice, défini au chapitre 8.2 du TP 10937 Réussite de l’examen oral 165C Critères d’évaluation des compétences Le ballastage et le déballastage sont planifiés et exécutés conformément aux procédures établies Il est tenu compte des variations des charges en pontée conformément aux procédures établies Les conditions de structure, de stabilité et de contraintes sont maintenues en permanence dans les limites de sécurité.
Transports Canada Date de publication : août 2004 Section 5 Réf: 2293-INF-54-4 Sécurité maritime Approuvé par : AMSP Révision n° 04 Page: 4 de 7 TP 2293 F EXAMENS DES GENS DE MER ET DÉLIVRANCE DES BREVETS ET CERTIFICATS Compétences Connaissances, compréhension et aptitude Méthodes permettant de démontrer les compétences 3. Maintenir la sécurité et la sûreté du personnel de l'unité et veiller à ce que les engins de sauvetage, les dispositifs de lutte contre l'incendie et autres systèmes de sécurité soient en état de fonctionner 4. Élaborer des plans d'urgence et de maîtrise des avaries et faire face aux situations d'urgence 5. Réagir à une situation d'urgence Connaissance approfondie des règles relatives aux engins de sauvetage (Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer), telles qu'elles s'appliquent aux unités mobiles en mer Organisation d'exercices d'abandon du navire et d'exercices d'incendie Maintien des engins de sauvetage, des dispositifs de lutte contre l'incendie et autres systèmes de sécurité en bon état de fonctionnement Mesures à prendre pour protéger et sauvegarder toutes les personnes à bord en cas de situation d'urgence, y compris l'évacuation Mesures visant à limiter les avaries après un incendie, une explosion, un abordage ou un échouement Précautions à prendre avant l'arrivée du mauvais temps Élaboration de plans d'intervention en cas d'urgence Construction du navire, y compris maîtrise des avaries Méthodes et moyens de prévention, de détection et d'extinction de l'incendie Fonctions et utilisation des engins de sauvetage Évacuation de l'unité Précautions à prendre avant l’arrivée du mauvais temps Connaissance : .1 des procédures d'urgence .2 de l'effet d'un envahissement dû à une avarie, à la lutte contre l'incendie, à une perte de flottabilité ou à d'autres raisons sur l'assiette et la stabilité et mesures correctives à prendre Communication efficace des renseignements sur la stabilité Le cours sur les notions de survie en mer Le cours sur le contrôle des puits pour surveillants Le cours de fonctions d'urgence en mer (FUM) ou l’équivalent : (1) engins de survie pour les patrons d’embarcations ou FUM B1; (2) équipe de lutte contre l’incendie en mer ou FUM (B2); (3) Commandement et contrôle en cas d’urgence grave ou FUM C et D; Le cours sur la stabilité et le contrôle des ballasts, UMFM/Auto-élévatrice, défini au chapitre 8.2 du TP 10937 Le cours sur les notions de survie en mer Le cours sur le contrôle des puits pour surveillants Le cours de fonctions d'urgence en mer (FUM) ou l’équivalent : (1) engins de survie pour les patrons d’embarcations ou FUM B1; (2) équipe de lutte contre l’incendie en mer ou FUM (B2); (3) Commandement et contrôle en cas d’urgence grave ou FUM C et D; Le cours sur la stabilité et le contrôle des ballasts, UMFM/Auto-élévatrice, défini au chapitre 8.2 du TP 10937 Réussite de l’examen oral 165C Le cours sur la stabilité et le contrôle des ballasts, UMFM/Auto-élévatrice, défini au chapitre 8.2 du TP 10937 Commandement et contrôle en cas d’urgence grave ou FUM C et D Critères d’évaluation des compétences Les procédures de surveillance des dispositifs de détection de l'incendie et de sécurité garantissent que toutes les alarmes sont décelées promptement et que les mesures voulues sont prises conformément aux procédures d'urgence établies. Les engins de sauvetage et le matériel de lutte contre l'incendie sont entretenus conformément aux normes prescrites Les procédures d'urgence sont conformes aux plans établis pour faire face aux situations d'urgence Les procédures établies sont respectées pendant les exercices et les situations d'urgence Les communications sont claires et efficaces
Page 1 and 2:
Autorité responsable Transports Tr
Page 3 and 4:
Transports Canada Sécurité mariti
Page 5 and 6:
Page 7 and 8:
Transports Canada Date de publicati
Page 9 and 10:
Page 11 and 12:
Page 13 and 14:
Page 15 and 16:
Page 17 and 18:
Page 19 and 20:
Page 21 and 22:
Page 23 and 24:
Page 25 and 26:
Page 27 and 28:
Page 29 and 30:
Page 31 and 32:
Page 33 and 34:
Page 35 and 36:
Page 37 and 38:
Page 39 and 40:
Page 41 and 42:
Page 43 and 44:
Page 45 and 46:
Page 47 and 48:
Page 49 and 50:
Page 51 and 52:
Page 53 and 54:
Page 55 and 56:
Page 57 and 58:
Page 59 and 60:
Page 61 and 62:
Page 63 and 64:
Page 65 and 66:
Page 67 and 68:
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140:
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
Page 145 and 146:
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Page 151 and 152:
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
Page 157 and 158:
Page 159 and 160:
Page 161 and 162:
Page 163 and 164:
Page 165 and 166:
Page 167 and 168:
Page 169 and 170:
Page 171 and 172:
Page 173 and 174:
Page 175 and 176:
Page 177 and 178:
Page 179 and 180:
Page 181 and 182:
Page 183 and 184:
Page 185 and 186:
Page 187 and 188:
Page 189 and 190:
Page 191 and 192:
Page 193 and 194:
Page 195 and 196:
Page 197 and 198:
Page 199 and 200:
Page 201 and 202:
Page 203 and 204:
Page 205 and 206:
Page 207 and 208:
Page 209 and 210:
Page 211 and 212:
Page 213 and 214:
Page 215 and 216:
Page 217 and 218:
Page 219 and 220:
Page 221 and 222:
Page 223 and 224:
Page 225 and 226:
Page 227 and 228:
Page 229 and 230:
Page 231 and 232:
Page 233 and 234:
Page 235 and 236:
Page 237 and 238:
Page 239 and 240:
Page 241 and 242:
Page 243 and 244:
Page 245 and 246:
Page 247 and 248:
Page 249 and 250:
Page 251 and 252:
Page 253 and 254:
Page 255 and 256:
Page 257 and 258:
Page 259 and 260:
Page 261 and 262:
Page 263 and 264:
Page 265 and 266:
Page 267 and 268:
Page 269 and 270:
Page 271 and 272:
Page 273 and 274:
Page 275 and 276:
Page 277 and 278:
Page 279 and 280:
Page 281 and 282:
Page 283 and 284:
Page 285 and 286:
Page 287 and 288:
Page 289 and 290:
Page 291 and 292:
Page 293 and 294:
Page 295 and 296:
Page 297 and 298:
Page 299 and 300:
Page 301 and 302:
Page 303 and 304:
Page 305 and 306:
Page 307 and 308:
Page 309 and 310:
Page 311 and 312:
Page 313 and 314:
Page 315 and 316: Transports Canada Date de publicati
Page 365: Transports Canada Date de publicati
Page 417 and 418:
Page 419 and 420:
show all

TP 2293F EXAMENS DES GENS DE MER ET ... - Transport Canada

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?