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TP 2293F EXAMENS DES GENS DE MER ET ... - Transport Canada

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<strong>Transport</strong>s <strong>Canada</strong> Date de publication : août 2004 Section 5 Réf: 2293-INF-58-4<br />

Sécurité maritime Approuvé par : AMSP Révision n° 04 Page: 4 de 9<br />

<strong>TP</strong> 2293 F <strong>EXAMENS</strong> <strong><strong>DE</strong>S</strong> <strong>GENS</strong> <strong>DE</strong> <strong>MER</strong> <strong>ET</strong> DÉLIVRANCE <strong><strong>DE</strong>S</strong> BREV<strong>ET</strong>S <strong>ET</strong> CERTIFICATS<br />

58.5 Mécanique de navire<br />

Numéro d'examen 135 M<br />

POINT<br />

COLONNE<br />

1. Chaudières à vapeur:<br />

les principes de la combustion, les méthodes et les dispositifs de combustion du mazout, les commandes<br />

manuelles et automatiques, la production de vapeur jusqu'à la livraison de vapeur à l'état surchauffé, la<br />

fermeture des tuyaux d'alimentation, la construction d'une chaudière, y compris son habillage et ses<br />

auxiliaires connexes, l'entretien et l'utilisation de chaufferettes et d'économiseurs, les chaudières auxiliaires et<br />

les chaudières domestiques.<br />

2. Moteurs à combustion interne:<br />

les principes de fonctionnement des moteurs à deux temps, à quatre temps et à cylindres opposés,<br />

l'inflammation du carburant dans les moteurs diesel, les effets de la turbocompression, les circuits de<br />

refroidissement et de lubrification reliés aux machines principales, les conséquences sur un moteur de<br />

températures de l'air inférieures à zéro, les dispositifs de commande, les inverseurs de marche, les auxiliaires<br />

reliés aux unités diesel principales et la propulsion diesel-électrique.<br />

3. Pompes:<br />

les types de pompes à mouvement alternatif et rotatif et à vis et les circuits de circulation des bâtiments<br />

opérant dans les glaces.<br />

4. Tuyaux et dispositifs de pompage:<br />

les circuits des cales, des ballasts, de cargaison, de combustible et de lutte contre l'incendie, les prises de haut<br />

et de faible niveaux, les sorties de refoulement à la mer, les accessoires de coque et les dispositifs spéciaux<br />

pour la navigation dans les glaces.<br />

5. Circuits d'entraînement:<br />

les paliers de butée et les paliers arrière, les réducteurs à engrenages, les accouplements électromagnétiques<br />

ou hydrauliques pour deux moteurs ou plus entraînant un même arbre et les accouplements élastiques, les<br />

engrenages démultiplicateurs, les systèmes gérés par tables, les moteurs hydrauliques et les robinets et les<br />

soupapes.<br />

6. Transmission de la chaleur:<br />

les principes de la transmission de la chaleur, la réfrigération et l'isolation.<br />

7. Systèmes de commande à distance:<br />

les principes de fonctionnement des systèmes de commande à distance, les types de systèmes (pneumatiques,<br />

électriques et hydrauliques) de transmission de la commande, d'enregistrement des données, d'alarme et à<br />

fonctionnement infaillible, les systèmes de commande passerelle et les concepts informatiques de base qui<br />

s'appliquent aux navires.<br />

8. Circuits hydrauliques:<br />

les circuits hydrauliques à bord d'un navire, les schémas généraux des circuits, les caractéristiques des fluides,<br />

leur entreposage, leur contamination, leur sécurité d'utilisation et la prévention de la contamination de l'eau et<br />

de la corrosion par l'eau salée.<br />

9. Vibration d'un arbre et vitesse critique:<br />

les causes et les conséquences de la vibration d'un arbre, la cavitation d'une hélice, la relation entre la<br />

vibration et la vitesse critique d'un moteur, les conséquences du tirant d'eau et de l'assiette, les remèdes<br />

efficaces et les raisons pour lesquelles on ne devrait pas faire fonctionner un moteur à sa vitesse critique.<br />

10. Circuit Venturi:<br />

son principe, son utilisation et ses limites pour la ventilation, les éjecteurs et les siphons.<br />

11. Récepteurs d'air:<br />

le nettoyage interne périodique, les produits de nettoyage à éviter et les raisons pour le faire, les accessoires à<br />

installer, l'inspection, la mise à l'essai et les certificats.<br />

12. Puissance des moteurs:<br />

le calcul de la puissance (des moteurs diesel), les raisons de la perte de puissance des cylindres d'un moteur<br />

diesel, les conséquences du déséquilibre de la puissance d'un moteur diesel et la façon de le corriger, les effets<br />

sur la puissance de la qualité d'un combustible et la gestion de l'énergie.<br />

13. Hélices:<br />

les avantages et les inconvénients des hélices à pas fixe, à pales orientables et réversibles et carénées.

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