267 - (CCI) de Strasbourg et du Bas-Rhin

54 EURÊKA
Un concept,
deux médailles.
Jean-Claude
Arbogast est revenu à
Harthouse (67) ravi
de sa participation
au concours
Lépine-Paris.
Ses innovations :
un dispositif de
freinage à plusieurs
positions pour
rollers et un train
de roulage unitaire
d’un nouveau type
avec ensemble roulant
déclinable pour
différents usages.
Médaille d’argent
pour le premier,
médaille du Ministère
de la Santé, de la
Jeunesse, des Sports et
de la vie associative
pour le second.
Pour en savoir plus sur l’AIFF et le
Concours Lépine :
• site • www.concours-lepine.com
Prochaine édition à Strasbourg
Du 5 au 15 septembre 2008
à Strasbourg - Wacken - Pavillon K
• Contact • 01 40 02 04 50
>> Concours Lépine Paris
Jean-Claude Arbogast
double médaillé
C’est une vraie reconnaissance
de mon travail », affirme
Jean-Claude Arbogast.
Idée, conception du produit,
dessin, choix du matériau
l’ont mobilisé durant
de longues soirées et de nombreux
week-ends - tout en exerçant
en tant que technicien dans une
entreprise de la région. Formé
très jeune à la mécanique, celuici
a attrapé très vite le virus des
inventions. Et c’est via le dessin
qu’il a défini les caractéristiques
de ses prototypes, créés de façon
manuelle, à l’exception des roues.
Pratiquement deux ans ont été
nécessaires jusqu’à l’étape du
dépôt de brevets - en tout il en a
déposé trois, pour le roller, le frein
et le train roulant.
La « Speed flamme »,
le futur du roller
Heureux d’avoir été sélectionné
par les organisateurs du Concours
Lépine, Jean-Claude Arbogast est
revenu enchanté par le nombre
de contacts qu’il a su nouer avec
des fabricants et des hommes
d’affaires, qui se sont montrés
très intéressés par ses concepts.
Selon lui, l’objet le plus porteur
d’avenir est la « Speed flamme »
qui garantit souplesse, qualité de
roulement, faible bruit, sécurité.
Avec l’avantage de s’adapter à
toutes les chaussures du marché.
En utilisant un matériau particulier,
le polyflex (type chenille),
il a imaginé un roller pouvant
circuler sur tous types de terrains.
Pourvu d’un système d’autoamortissement
et équipé d’un
frein à impulsion contrôlable tout
en roulant et d’un système anticailloux
amovible. Le produit
répond à une grande souplesse et
une excellente qualité de glisse.
Le freinage se fait en douceur
et en toute sécurité, en évitant
les bascules qui peuvent faire
trébucher sur de petits obstacles.
En fait, son « engin » s’adapte
au poids de l’utilisateur, il suffit
Sécurité L’un des atouts des inventions de Jean-Claude
Arbogast (roller, frein et train roulant)
d’appuyer sur le talon pour freiner
et se remettre en position
droite.
Lié à sa première invention, le
train roulant peut être adapté partout,
notamment dans le domaine
médical : fauteuils roulants, brancards,
produits de loisirs comme
des trottinettes, planches à roulettes,
des poussettes et des landaus.
Un concept
révolutionnaire
« À Paris, j’ai également eu de nombreux
contacts émanant de concessions
industrielles et agricoles, du secteur de
l’aéronautique. J’ai pris rendez-vous
avec des professionnels susceptibles
de m’accompagner dans la recherche
de partenaires et de fabricants. En
attendant, je réfléchis déjà à un concept
amélioré. J’imagine de nouvelles
formes, un amortissement réglable des
freins, un calage de roues adapté à
l’usage de la personne. Je devrais également
arriver à gagner en vitesse ».
Pratiquant le roller comme loisir,
il a testé son produit avant d’être
convaincu de son invention. Et
s’est trouvé impressionné par le
confort qu’il procure : « on a l’impression
de rouler sur du velours ».
Pour avoir effectué une étude de
marché avant de se lancer dans la
conception de son produit, Jean-
Claude Arbogast a fixé son prix
entre 100 et 150 € pour le roller.
Ses arguments de vente : faible
bruit, souplesse, sécurité, anti
vibration et bon rapport qualitéprix.
À présent, il attend que ses
contacts se concrétisent et continue
à réfléchir à des améliorations.
Dernière en date : l’adaptation à
la valise. De quoi intéresser les
voyageurs qui s’acharnent à tirer
des valises qui se retournent au
moindre obstacle.
• contact • 03 88 73 82 00
Le Point éco • juillet-août 2008 • n° 267
www.strasbourg.cci.fr