pfe.gc.0231
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Exprimées en unité Sr.<br />
Dl<br />
= lb cm.<br />
D 2 = 30 cm.<br />
D" = 18 cm.<br />
" SNi!<br />
jl-----+----<br />
jJ~>i_-<br />
1<br />
Interprétation<br />
Nous avons obtenu des résultats excessivement élevés et inhabituels,ce que<br />
la<br />
seule augmentation de la durée de vie des ouvrages ne peut<br />
que cette methode est bien élaborée, il reste cependant à<br />
justifier.II est vrai<br />
savoir si elle s'adapte<br />
correctement au contexte Sénégalais.<br />
On<br />
sait déjà qu'il n'existe pas de statistiques sur le trafic aussi raffinées et<br />
rigoureusement étudiées que l'exige cette méthode. on peut de même se demander,<br />
s'il y avait un essai du genre A.A.S.H.O. en Afrique,les résultats se prêterontils<br />
aux mêmes modèles mathématiques que ceux de Liddle,Shook et Finn,qui ont<br />
conduit à<br />
élaboration des formules précédentes?<br />
Enfin la disparité climatique et géologique entre les deux<br />
continents est-elle<br />
entièrement prise en compte par le facteur régional et les coéfficients d'équivalence?<br />
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