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Hyundai i30 N<br />
La rivale du<br />
Matin caLMe<br />
En Corée du sud, après le matin calme<br />
vient la tempête. En plus de jouer pour<br />
le titre suprême en WRC, Hyundai lance<br />
sa gamme sportive dont le tout premier<br />
produit est une rivale à la Peugeot<br />
308 GTi. La i30 N est ambitieuse.<br />
Bien plus que la Française ? Tour<br />
d’horizon de la menace.<br />
Par Pat Panick // Photos Stephen Hall<br />
apprend. Et se structure. L’objectif qui lui est assigné<br />
de devenir une marque à vocation sportive reconnue<br />
des amateurs n’est pas une sinécure. Pour cela il<br />
faut des résultats sportifs, et surtout un vrai savoir-<br />
depuis plusieurs années, Hyundai<br />
faire et de grandes compétences. Les patrons ont su<br />
séduire quelques ingénieurs et designers de renom qui font le job<br />
puisque les résultats commencent à arriver. Pour encadrer cette<br />
ambition, une branche “Performance” est créée en 2014, elle<br />
porte comme patronyme la simple lettre N. Comme Namyang ou<br />
Nürburgring, les deux centres de développement de la marque.<br />
Ce furent tout d’abord les autos de rallye qui affichèrent cette<br />
lettre sur leur carrosserie, avant que la toute première Hyundai<br />
de route frappée du “N” n’arrive au catalogue cette année.<br />
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