AUTOINSIDE Édition 2 – Février 2019

NUMÉRISATION
• Chauffage de la sonde lambda
• Commande de l’arbre à cames
• Dégazage du réservoir
• Commutation du collecteur d’admission
• Air secondaire
• Recyclage des gaz d’échappement
Tous les capteurs et transmetteurs
de valeur de consigne de l’entrée, le boîtier
électronique servant au traitement ainsi
que les éléments dédiés à la sortie sont des
composants matériels.
Il existe toutefois des principes ETS beaucoup
plus simples. Bien qu’ils ne soient pas structurés
de manière aussi complexe, ils répondent
cependant à toutes les caractéristiques de
l’entrée, du traitement et de la sortie.
Entrée Traitement Sortie
Entrée Traitement Sortie
Fig. 2. Le principe ETS
dans le traitement électronique
des données.
Exemple des principe ETS
À titre d’exemple, on peut également
citer un circuit de relais pour comprendre
le principe ETS (Fig. 4). L’entrée est assurée
par l’interrupteur. Le relais traite le signal
en fermant simplement le contact et en
transmettant le signal de sortie à l’ampoule.
Les composants matériels utilisés ici sont
l’interrupteur, le relais et l’ampoule. La liste des
composants matériels peut également inclure
la batterie, les câbles électriques et le fusible.
Un circuit numérique incarne l’esprit du schéma-bloc
fonctionnel par ses symboles carrés
(Fig. 5). Sur cette base, il est également possible
d’expliquer le principe ETS. L’opérateur
avec son circuit intégré ressemble, du moins
en apparence, à un microprocesseur utilisé
dans un ordinateur.
L’entrée dans la figure 5 s’opère par les deux
entrées de commutation E1 et E2. L’opérateur
de base ET traite l’entrée. Dans notre
exemple, le traitement conduit à ce qu’un
signal soit émis à la sortie S de l’opérateur (la
LED s’allume) si les deux interrupteurs sont
fermés comme grandeur d’entrée. Dans le cas
contraire, la sortie reste sur 0 et la LED ne
s’allume pas.
Une séparation locale claire entre le
traitement et la sortie n’est pas reconnaissable
au premier coup d’œil dans certains systèmes.
Ainsi, le boîtier électronique ABS/ESP est
raccordé directement à l’organe hydraulique
qui représente une partie de la sortie
(Fig. 6). L’organe hydraulique englobe,
entre autres, des électrovannes qui sont des
pièces essentielles de la sortie étant donné
qu’elles régulent la pression de freinage
dans une situation d’intervention du système
ABS ou ESP. <
Fig. 3. Schéma-bloc fonctionnel d’un système Motronic. Le schéma explique le fonctionnement du
principe ETS.
Entrée Traitement Sortie
E T S
Entrée Traitement Sortie
Fig. 4. Le principe ETS expliqué
à l’aide d’un circuit
à relais.
Fig. 5. ETS avec l’opérateur
de base ET.
Fig. 6. Dans les systèmes
ABS/ESP, le traitement est
très souvent étroitement
couplé à la sortie.
AUTOINSIDE | Février 201943