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AUTOINSIDE Édition 2 – Février 2019

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SALON DE L’AUTO<br />

L’opinion des garagistes UPSA<br />

Salon ou pas salon :<br />

telle est la question<br />

En quoi venir au Salon vaut-il toujours le coup pour les garagistes ? Que doit<br />

améliorer le directeur du Salon, dans l’intérêt de la branche automobile<br />

suisse ? Recueil d’opinions. Sandro Compagno, André Bissegger et Tatjana Kistler.<br />

Garage P. Schweizer, Liestal (BL)<br />

« Nouveau concept<br />

nécessaire »<br />

David Schweizer,<br />

directeur du garage<br />

P. Schweizer.<br />

Monsieur Schweizer,<br />

allez-vous au Salon ?<br />

David Schweizer :<br />

Oui, toute notre<br />

équipe se rendra au<br />

Salon de l’auto. C’est<br />

pour nous l’occasion<br />

de faire une sortie en<br />

équipe. Nous choisissons<br />

à chaque fois le stand de la marque Seat<br />

pour la pause de midi. Cela renforce les liens<br />

de nos collaborateurs avec la marque.<br />

Visiterez-vous également la halle 7 ?<br />

Oui, nous visiterons aussi la halle 7, mais<br />

nous passerons toutefois plus de temps dans<br />

les autres halles.<br />

Qu’attendez-vous du nouveau directeur du<br />

salon, Olivier Rihs ?<br />

J’espère qu’il négociera bien ce virage<br />

et qu’il réussira à faire revenir les visiteurs<br />

au salon. Il faudrait à mon avis un nouveau<br />

concept afin de toucher de nouveaux groupes<br />

de clients.<br />

Un salon dans notre monde moderne numérique<br />

a-t-il encore un avenir ?<br />

Je pense qu’un salon a toujours sa raison<br />

d’être, mais plus sous sa forme actuelle. Les<br />

personnes intéressées peuvent obtenir des informations<br />

sur les nouveautés et les modèles<br />

actuels de chez elles. Les constructeurs organisent<br />

de plus en plus leurs propres expositions<br />

pour la présentation de nouveautés. La<br />

branche automobile est en pleine mutation et<br />

propose de nombreux thèmes nouveaux qui<br />

intéressent les gens. S’ils sont bien présentés,<br />

des sujets comme l’autopartage, la numérisation,<br />

l’électrification ou la mise en réseau<br />

peuvent être bénéfiques au salon, mais également<br />

aux constructeurs.<br />

Comment utilisez-vous le Salon de l’auto pour<br />

vos clients ?<br />

Nous ne l’utilisons que de façon marginale.<br />

Cela n’intéresse guère les clients de Liestal de<br />

faire le déplacement exprès jusqu’à Genève.<br />

Nous proposons toutefois des billets ou des entrées<br />

VIP au stand Seat aux clients intéressés.<br />

Garage Pieren, Thierachern BE<br />

« Nous menons des<br />

discussions »<br />

Monsieur Pieren, allez-vous<br />

au Salon ?<br />

Manfred Pieren :<br />

Nous y allons afin de<br />

rester informés et de<br />

mener des discussions<br />

avec nos concurrents.<br />

Manfred Pieren,<br />

directeur du Garage<br />

Pieren AG.<br />

Qu’attendez-vous du nouveau directeur du<br />

salon, Olivier Rihs ?<br />

Je ne le sais pas encore.<br />

Un salon dans notre monde moderne numérique<br />

a-t-il encore un avenir ?<br />

J’en suis convaincu.<br />

Comment utilisez-vous le salon pour vos<br />

clients ?<br />

Nous distribuons des entrées à des<br />

acheteurs potentiels et renouons le contact<br />

ultérieurement.<br />

Auto Eugster, Thal SG<br />

« Les petits doivent<br />

revenir »<br />

Monsieur Eugster, irezvous<br />

au Salon <strong>2019</strong> ?<br />

Fabian Eugster : Si<br />

j’en ai le temps, je me<br />

rendrai de nouveau à<br />

Genève cette année. Je<br />

passe au salon tous les<br />

deux à trois ans normalement.<br />

Par le passé, j’y<br />

Fabian Eugster<br />

propriétaire d’Auto<br />

Eugster.<br />

allais principalement pour la halle 7. Celle-ci<br />

n’est malheureusement plus aussi captivante<br />

car les petits exposants y brillent globalement<br />

par leur absence.<br />

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<strong>Février</strong> <strong>2019</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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