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AUTOINSIDE Édition 022 - Février 2020

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OCCASIONS & CARROSSERIE<br />

Étiquette de prix numérique<br />

L’Internet des objets<br />

et le pricing dynamique<br />

remplacent le papier<br />

Visi/One et Bopp Solutions lanceront au printemps <strong>2020</strong> une technologie<br />

inédite pour les étiquettes de prix numériques. Cette nouvelle technologie<br />

devrait donner naissance à une ère nouvelle. Sandro Compagno<br />

Jean-Claude Bopp présente l’étiquette de prix nouvelle génération.<br />

Monsieur Bopp, il y a un an exactement,<br />

nous avions déjà parlé de l’étiquette de<br />

prix numérique. Sa commercialisation se<br />

fait attendre. Qu’est-ce qui coince ?<br />

Jean-Claude Bopp, directeur de Bopp Solutions<br />

: Les étiquettes de prix numériques<br />

dotées de la technologie Visi/One font déjà<br />

leurs preuves depuis plus de deux ans sur<br />

quelque 30 sites allemands et suisses. Nous<br />

lançons aujourd’hui une nouvelle technologie<br />

radio unique au monde spécialement<br />

conçue pour répondre aux exigences du secteur<br />

automobile. La nouvelle étiquette de<br />

prix numérique fonctionne avec la téléphonie<br />

mobile au lieu du Wi-Fi. Chaque écran<br />

dispose de sa propre carte SIM. Nous ne travaillons<br />

pas avec le réseau de téléphonie mobile<br />

classique, la technologie reposant sur NB-<br />

IoT, la nouvelle norme industrielle mondiale<br />

pour l’« Internet des objets ». Chaque écran intègre<br />

par ailleurs un module GPS permettant<br />

de localiser les véhicules. Il s’agit là d’une première.<br />

De nombreux défis ont dû être relevés<br />

pendant la conception : contrairement au téléphone<br />

portable, la batterie ne peut pas être<br />

chargée au quotidien, mais doit tenir au moins<br />

un an. De plus, depuis que nous avons prononcé<br />

le mot « IoT », l’intérêt pour la solution<br />

Wi-Fi s’est tout simplement effondré. Les garagistes<br />

préfèrent attendre l’« IoT » et ce, pour de<br />

bonnes raisons.<br />

Expliquez-moi lesquelles.<br />

C’est très simple : le déploiement de la nouvelle<br />

technologie IoT est beaucoup plus simple<br />

et plus rapide. Le Wi-Fi nécessite sur chaque<br />

site l’installation de points d’accès pour la couverture<br />

radio locale, ce qui entraîne un coût<br />

en termes de temps et d’argent. Les frais de<br />

câblage sont difficiles à évaluer, surtout pour<br />

les sites qui présentent de grandes surfaces<br />

extérieures. Les nouveaux écrans NB-IoT sont<br />

simplement déballés, connectés aux véhicules<br />

via Internet, et le tour est joué. Nous collaborons<br />

dans ce cadre avec Swisscom, qui a déployé<br />

son réseau NB-IoT dans toute la Suisse<br />

au cours des deux dernières années.<br />

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<strong>Février</strong> <strong>2020</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>

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