AUTOINSIDE Édition 022 - Février 2020
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OCCASIONS & CARROSSERIE<br />
Étiquette de prix numérique<br />
L’Internet des objets<br />
et le pricing dynamique<br />
remplacent le papier<br />
Visi/One et Bopp Solutions lanceront au printemps <strong>2020</strong> une technologie<br />
inédite pour les étiquettes de prix numériques. Cette nouvelle technologie<br />
devrait donner naissance à une ère nouvelle. Sandro Compagno<br />
Jean-Claude Bopp présente l’étiquette de prix nouvelle génération.<br />
Monsieur Bopp, il y a un an exactement,<br />
nous avions déjà parlé de l’étiquette de<br />
prix numérique. Sa commercialisation se<br />
fait attendre. Qu’est-ce qui coince ?<br />
Jean-Claude Bopp, directeur de Bopp Solutions<br />
: Les étiquettes de prix numériques<br />
dotées de la technologie Visi/One font déjà<br />
leurs preuves depuis plus de deux ans sur<br />
quelque 30 sites allemands et suisses. Nous<br />
lançons aujourd’hui une nouvelle technologie<br />
radio unique au monde spécialement<br />
conçue pour répondre aux exigences du secteur<br />
automobile. La nouvelle étiquette de<br />
prix numérique fonctionne avec la téléphonie<br />
mobile au lieu du Wi-Fi. Chaque écran<br />
dispose de sa propre carte SIM. Nous ne travaillons<br />
pas avec le réseau de téléphonie mobile<br />
classique, la technologie reposant sur NB-<br />
IoT, la nouvelle norme industrielle mondiale<br />
pour l’« Internet des objets ». Chaque écran intègre<br />
par ailleurs un module GPS permettant<br />
de localiser les véhicules. Il s’agit là d’une première.<br />
De nombreux défis ont dû être relevés<br />
pendant la conception : contrairement au téléphone<br />
portable, la batterie ne peut pas être<br />
chargée au quotidien, mais doit tenir au moins<br />
un an. De plus, depuis que nous avons prononcé<br />
le mot « IoT », l’intérêt pour la solution<br />
Wi-Fi s’est tout simplement effondré. Les garagistes<br />
préfèrent attendre l’« IoT » et ce, pour de<br />
bonnes raisons.<br />
Expliquez-moi lesquelles.<br />
C’est très simple : le déploiement de la nouvelle<br />
technologie IoT est beaucoup plus simple<br />
et plus rapide. Le Wi-Fi nécessite sur chaque<br />
site l’installation de points d’accès pour la couverture<br />
radio locale, ce qui entraîne un coût<br />
en termes de temps et d’argent. Les frais de<br />
câblage sont difficiles à évaluer, surtout pour<br />
les sites qui présentent de grandes surfaces<br />
extérieures. Les nouveaux écrans NB-IoT sont<br />
simplement déballés, connectés aux véhicules<br />
via Internet, et le tour est joué. Nous collaborons<br />
dans ce cadre avec Swisscom, qui a déployé<br />
son réseau NB-IoT dans toute la Suisse<br />
au cours des deux dernières années.<br />
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<strong>Février</strong> <strong>2020</strong> | <strong>AUTOINSIDE</strong>