AUTOINSIDE Édition 022 - Février 2020

OCCASIONS & CARROSSERIE
Quel est, selon vous, le potentiel de cette étiquette de prix numérique ?
Il est très élevé. En Allemagne, les participants à la rencontre des
concessionnaires automobiles Dekra ont été interrogés à ce sujet : 94 %
d’entre eux estiment que l’affichage des prix numériques va supplanter
la technologie analogique. L’étiquette de prix numérique permet un
pricing dynamique, une réduction des temps d’immobilisation et un
gain de temps non négligeable, le concessionnaire n’ayant plus à remplacer
l’étiquette manuellement. Prenons un exemple : il neige jusqu’en
plaine et un 4x4 pourrait être vendu 200 francs de plus. Ou encore un
week-end d’été ensoleillé s’annonce et le prix d’un cabriolet pourrait être
augmenté de 200 francs. Quel concessionnaire a le temps de changer à
chaque fois l’étiquette de prix analogique de toutes ces voitures ? Avec
notre solution, quelques clics depuis le bureau suffisent.
Combien coûte le tout ?
Nous travaillons avec un modèle de prix modulaire nous permettant de
transmettre au garagiste une offre qui lui convient sur mesure. Il peut
ainsi décider s’il souhaite acheter ou juste louer. En cas d’achat, le prix
de l’écran commence à 139 francs, hors coûts mensuels. Ces coûts mensuels
varient en fonction des modules technologiques que le garagiste
réserve en parallèle. Nous devons avant tout étudier ensemble ce qui
est intéressant pour lui à ce moment-là et comment il peut tirer profit
de ses actuels processus numériques. Le contrat court pendant trois ans
et peut être prolongé à tout moment.
L’étiquette de prix numérique facilite un pricing dynamique des véhicules
et réduit leurs temps d’immobilisation.
Plus d’informations sur :
www.bopp-solutions.ch
Pourquoi trois ans précisément ? L’appareil ne tient-il pas plus
longtemps ?
Si. Nous comptons sur une durée de vie d’environ cinq ans. Mais la plupart
de nos clients calculent sur trois ans et ne souhaitent pas s’engager
plus longtemps. Après 20 ans, NB-IoT constitue l’innovation ultime
dans le domaine des écrans e-paper et répond parfaitement à notre objectif.
Aucune modification fondamentale ne sera apportée dans les prochaines
années. Mais il est vrai qu’un produit est toujours perfectible, et
une nouvelle génération verra sans doute le jour d’ici deux ou trois ans.
La manipulation de cette étiquette de prix est-elle sûre ? Le
garagiste peut-il être assuré que le client « économe » et techniquement
expérimenté ne manipulera rien ?
Absolument. Les écrans présentent la même norme de sécurité que les
téléphones portables des réseaux LTE, car NB-IoT repose sur ces mêmes
réseaux. La liaison radio de chaque écran est par ailleurs munie d’un
code de cryptage individuel à 64 chiffres. Un client qui réussirait donc à
craquer le code n’aurait accès qu’à une seule étiquette de prix. Le risque
de manipulation est ainsi extrêmement faible.
Quand l’étiquette de prix numérique sera-t-elle lancée sur le
marché suisse ?
À partir de février, 5000 écrans seront livrés à des clients allemands qui
les ont réservés l’année dernière. Pendant plusieurs mois, les premiers
écrans ont déjà fait l’objet de tests intensifs sur le réseau allemand. La
Suisse suivra en avril avec les premiers sites pilotes. Nous misons sur
une livraison plus importante à partir de l’été prochain. Bien entendu,
les commandes peuvent être passées en amont. <
AUTOINSIDE | Février 202041